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3- EINSTELLUNGEN
Einstellungen, die vor dem ersten Flug vorgenommen werden müssen:
Bevor jegliche Einstellungen vorgenommen werden, muss der Rettungsschirm eingesetzt werden.
Um die optimale Position zu finden, raten wir dazu, sich mit dem Gurtzeug einzuhängen und die Flugposition -und -bedingungen möglichst
realistisch zu simulieren, wozu auch die hintere Tasche mit allem befüllt werden sollte, das Sie normalerweise auf den Flug mitnehmen.
ACHTUNG:
-Nach jeder Einstellung das Gurtzeug immer zuerst auf dem Boden und dann in der Luft testen.
-Jede Einstellung muss symmetrisch auf beiden Seiten vorgenommen werden.
-Bei allen Ausführungen ist der Hauptkarabiner mit einem Sicherheitsgurt versehen, der mit dem Gurtzeug verbunden ist.
3.1- System zur Veränderung des Anstellwinkels
Das Standardsystem sieht das Verschieben des Hauptkarabiners auf einer Schnur vor. Zur Änderung der Fluglage muss der Pilot den Steuerbügel
des Hängegleiters leicht zu sich heranziehen oder von sich wegdrücken. Die Reibung, zu der es dabei an der Nylonbuchse kommt, die auf der
statischen 10 mm starken Schnur verschoben wird, ermöglicht es, die erreichte Position ohne weitere Blockierysteme stabil beizubehalten. Vor
dem Erhöhen der Geschwindigkeit des Gleitschirms passen Sie den Anstellwinkel Ihres COSMIC auf Grundlage der Geschwindigkeit an, die Sie
erreichen möchten.
Wenn Sie den Anstellwinkel des Gurtzeugs bei bereits gezogener Speed-bar noch erhöhen möchten, sollten Sie auf diese einwirken, indem
Sie die Knie entschieden anziehen, um den Schwerpunkt so weit wie möglich nach vorn zu verlagern. Machen Sie sich ein paar Stunden vor
dem Flug damit vertraut. Das Gurtzeug wird auf Maß und der Schwerpunkt je nach Größe des Piloten realisiert. Um sich an unterschiedliche
Schwerpunkte verschiedener Körpergrößen anzupassen, kann die Einstellung des Schwerpunktes individuell vorgenommen werden. Dazu die
Schnur versetzen. Wir erinnern daran, dass die vom Hersteller eingestellte Position im Allgemeinen für die meisten Piloten passend ist.
Wenn das Gurtzeug zu schwanzlastig ist:
Die Schnur um ein Loch weiter nach hinten setzen.
Wenn das Gurtzeug zu kopflastig ist:
Die Schnur um ein Loch weiter nach vorn setzen.
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