EINHELL BT-MA 1300 Originalbetriebsanleitung Seite 46

5.3 Δοκιμαστική λειτουργία νέων
διαμαντόδισκων
Αφήστε τη συσκευή με τοποθετημένους τους
δίσκους διαχωρισμού να λειτουργήσει επί τουλ.
1 λεπτό στο ρελαντί. Αντικαταστήστε αμέσως
τους δίσκους σε περίπτωση δονήσεων.
6. Χειρισμός
6.1 Διακόπτης (εικ. 5)
Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με διακόπτη
ασφαλεάις προς αποφυγή ατυχημάτων.
Για την ενεργοποίηση σπρώξτε τον διακόπτη
ενεργοποίησης / απενεργοποίησης (5) προς
τα εμπρός και έπειτα πιέστε τον διακόπτη
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (4).
Περιμέντε να φτάσει η μηχανή τον
μέγιστο αριθμό στροφών.
6.2 Αλλαγή και προετοιμασία των
διαμαντόδισκων (εικ. 6-11)
Προσοχή! Βγάλτε το βύσμα από την πρίζα.
•
Αφαιρέστε τη χειρολαβή (8).
•
Αφαιρέστε τις βίδες (a) και τη βίδα
στερέωσης (6).
•
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα (3).
•
Στρίψτε τον οδηγό βάθους (7) προς τα κάτω.
•
Κρατήστε πιεσμένη την ασφάλιση της
ατράκτου (2) και χαλαρώστε την εξωτερική
φλάντζα (b) με το συμπαραδιδόμενο κλειδί
φλάντζας (c).
•
Aφαιρέστε τους αποστάτες (d).
•
Αφαρέστε την εσωτερική φλάντζα (e).
•
Kαθαρίστε καλά τους αποστάτες, τη
φλάντζα και τα εξαρτήματα σύσφιξης.
•
Τοποθετήστε την εσωτερική φλάντζα (e).
•
Τοποθετήστε τώρα τον διαμαντένιο δίσκο
κοπής μαζί με τους αποστάτες (d), έτσι ώστε
να έχετε το επιθυμούμενο πλάτος αυλακιού.
Προσοχή! Κατά την τοποθέτηση των
διαμαντόδισκων διαχωρισμού προσέξτε την
κατεύθυνση περιστροφής!
Προσοχή! Να αλλάζετε τους διαμαντόδισκους
μόνο ανά ζευγάρια!
•
Έχετε στη διάθεσή σας 6 αποστάτες με
πλάτος περ. 3,5 mm. Προσέξτε πως το
πλάτος του αυλακιού προκύπτει από το
άθροισμα των αποστατών μεταξύ των
διαμαντόδισκων και από το πάχος των
διαμαντόδισκων.
Anleitung_BT-MA_1300_SPK5.indb 46 Anleitung_BT-MA_1300_SPK5.indb 46
GR
•
Ανεξάρτητα από το επιθυμούμενο πλάτος
του αυλακιού πρέπει να τοποθετηθούν και οι
6 αποστάτες (b).
•
Συναρμολογήστε τώρα τη συσκευή στην
αντίστροφη σειρά προσέχοντας την καλή
στερέωση όλων των τμημάτων.
Προσοχή:
Πιέστε την ασφάλιση της ατράκτου μόνο
όταν είναι ακινητοποιημένος ο κινητήρας
και η άτρακτος λείανσης! Η ασφάλισης της
ατράκτου πρέπει να παραμένει πιεσμένη
καθ΄όλη τη διάρκεια της αλλαγής των
δίσκων!
6.3 Κινητήρας
Κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να
αερίζεται καλά ο κινητήρας και για το λόγο αυτό
πρέπει όλες οι οπές αερισμού να διατηρούνται
πάντα καθαρές.
6.4 Εργασία με τη φρέζα για τοίχους
(εικ. 12)
Προσοχή! Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με
σύστημα προστασάις από υπερφόρτωση. Σε
περίπτωση υπερφόρτωσης ο κινητήρας παύει
να λειτουργεί. Αμέσως σταματήστε την εργασία
και αφήστε τη φρέζα να κρυώσει στο ρελαντί
επί περ. 1 λεπτό.
Προσοχή! Η συσκευή είναι κατάλληλη μόνο για
στεγνή κοπή!
•
Πριν αρχίσετε την εργασία σας με τη
φρέζα, λέγξτε τους τοίχους με μία συσκευή
εντοπισμού αγωγών για ενδεχόμενους μη
ορατούς αγωγούς ρεύματος, αερίου και
νερού.
•
Επιλέξτε το επιθυμούμενο πλάτος του
αυλακιού (βλέπε 6.2) και το βάθος του
αυλακιού (βλέπε 5.1)
Προσοχή! Να οδηγείτε τη συσκευή προς
το αντικείμενο που κατεργάζεστε μόνο σε
ενεργοποιημένη κατάσταση.
•
Ακουμπήστε τη συσκευή με τον τροχό (10)
πάνω στον τοίχο.
•
Ενεργοποιήστε τώρα τη συσκευή και
βυθίστε την αργά στον τοίχο μέχρι να βρει
αντίσταση ο οδηγός (7).
•
Ανοίγετε τώρα το αυτλάκι μέσα στον τοίχο.
Προσέξτε την κατεύθυνση εργασίας (a).
Η συσκευή πρέπει πάντα να λειτουργεί
αντίστροφα. Διαφορετικά μπορεί να
εκτιναχτεί η συσκευή απότομα από το
σημείο κοπής.
- 46 -
25.10.11 13:38 25.10.11 13:38