Volvo V60 Plug-in Hybrid Schnellanleitung Seite 2

TransPondersChlüssel miT PCC* –
Personal Car CommuniCaTor
PCC*
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Grünes Licht: Das Fahrzeug ist verriegelt.
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Gelbes Licht: Das Fahrzeug ist nicht verriegelt.
3
Rotes Licht: Die Alarmanlage wurde ausge-
löst.
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Blinkend rot: Der Alarm wurde vor weniger
als 5 Minuten ausgelöst
ditionierung aktiviert ist, leuchtet die obere
Lampe.)
Verriegelt Türen und Heckklappe und
aktiviert die Alarmanlage
Drücken werden sämtliche Fensterschei-
ben geschlossen.)
Entriegelt Türen
deaktiviert die Alarmanlage. (Durch
langes Drücken werden sämtliche Fen-
sterscheiben geöffnet.)
Entriegelt die Heckklappe - sie wird nicht
geöffnet .
C
Automatische Beleuchtung. Schaltet
bestimmte Lampen ein. Langes Drücken
startet die Vorkonditionierung.
Panikfunktion. Wird in einer Notsituation
ca. 3 Sekunden lang gedrückt halten, um
die Alarmanlage auszulösen. Ausschalten
mit der Entriegelungstaste.
Die Information ist innerhalb einer Reich-
weite von 100 Metern erhältlich.
- Auf die Taste drücken und 7 Sekunden
warten.
Persönliche Sitz- und Spiegeleinstellungen werden
A
beim Verriegeln gespeichert.
Die automatische Wiederverriegelung erfolgt, wenn
B
die Tür/die Heckklappe nicht innerhalb von 2 Minu-
ten nach der Entriegelung geöffnet wird.
Die elektrisch betätigte Heckklappe* wird geöffnet.
C
. (
Wenn die Vorkon-
. (Durch langes
A
und Heckklappe und
B
moTor anlassen
Sicherstellen, dass das Ladekabel vor dem
Starten des Fahrzeugs entfernt worden ist.
Den Transponderschlüssel in das Zünd-
schloss einführen und in seine Endstel-
lung drücken.
Bremspedal ganz herunterdrücken
Kurz auf die Taste drücken, um den
Motor anzulassen. Das Fahrzeug ist in
Betrieb, wenn sich das Fahrerinformati-
onsmodul einschaltet.
aChTunG
Ein gestarteter Motor wird dadurch ange-
zeigt, dass die Ziffern im Tachometer oder in
Drehzahlmesser und in der seitlichen Anzeige
aufleuchten.
Wenn der Fahrer das Bremspedal herunterdrü-
1
ckt, um den Wählschalter aus der P-Stellung zu
nehmen, wird beim Motorstart eine ergänzende
Funktionskontrolle des Bremssystems durchge-
führt. Bei der Funktionsprüfung ist der Pedalweg
länger als beim normalen Bremsen. Während der
Prüfung kann ein schnelles, kurzes Sinken des
Pedals wahrgenommen werden.
aChTunG
Beim Motorstart unter normalen Bedingungen
wird der elektrische Antriebsmotor priorisiert
-
der Dieselmotor bleibt ausgeschaltet.
Es gibt jedoch Situationen, wo stattdessen der
Dieselmotor startet, z. B. bei niedrigen Tempe-
raturen oder wenn die Hybridbatterie geladen
werden muss.
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