Seite 4 / 20
BETRIEB
B
ETRIEBSBEDINGUNGEN
Um einen einwandfreien Betrieb zu gewährleisten, müssen untenstehende
Bedingungen eingehalten werden.
• Die Raumtemperatur liegt zwischen -10°C bis +60°C (14°F bis 140°F).
• Die angegebenen Wellenkräfte werden nicht überschritten
(siehe Seite 16).
• Der Arbeitsdruck des Motors liegt zwischen 2 und 7 bar (30 - 105 PSI).
• Die Drehzahl liegt in jedem Betriebsfall unter 800 U/min.
• Die Druckluft ist gefiltert; Filterungsgrad ≤ 5µm.
• Die Druckluft ist ausreichend entwässert.
Die Expansion der Druckluft im Motor führt auf der Abluftseite zu einer
starken Abkühlung. Bei unzureichender Entwässerung bildet sich in den
Versorgungsschläuchen Kondenswasser oder Eis, was nachfolgend zu
Rostbildung im Innern des Motors führen kann. Vorsichtshalber sollen
deshalb die Versorgungsleitungen mit einem vom Motor weglaufendem
Gefälle und einer Ablassmöglichkeit montiert werden.
• Zum Anschluss des Motors werden Schläuche gemäss Luftdurchsatz-
Tabelle auf Seite 10 eingesetzt. Es sollte darauf geachtet werden, dass
Regler und Ventile in unmittelbarer Nähe des Motors aufgebaut sind
und die Versorgungsleitungen kurz gehalten werden.
Ist dies nicht möglich, empfiehlt es sich die Abluftleitungen auf einen
grösseren
Querschnitt
Leistungsvermögen des Motors ausgeschöpft werden kann.
• Die rückseitige Motorentlüftung ist nicht abgedeckt und die Gehäuse-
leckageluft kann frei in die Umgebung abströmen. Die Motorentlüftung
ist nur bei den reversiblen Motortypen vorhanden.
Gegebenenfalls kann der montierte Filter durch einen Luftanschluss ersetzt
werden, ab welchem die Leckageluft separat abgeführt wird. Dabei ist zu
beachten, dass der Staudruck in dieser Leitung mit Sicherheit kleiner ist, als
jener in der Abluftleitung, ansonsten beginnt der Motor zu „klopfen", was zu
einer Zerstörung führt. Zur Vermeidung dieses „Klopfens" ist der Einsatz
einer Drosselung in der Abluftleitung nötig.
• Ein Überdrehen des Motors durch die Last entgegen der Laufrichtung,
bzw. auf über 800 U/min muss durch geeignete Massnahmen
verhindert werden, da dies zu einer Zerstörung des Motors führt.
• Die Luftversorgung wird regelmässig gewartet und Kondenswasser wird
abgelassen.
• Es wird wöchentlich eine Sichtkontrolle durch technisch geschultes
Personal durchgeführt.
• Staub- und Feuchtigkeitseinfluss erfolgt gemäss der Schutzklasse.
zu
expandieren,
damit
das
gesamte
www.soldati.ch