ETG LDO AC 3.0 Montage- Und Betriebsanleitung
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Montage- und Betriebsanleitung
für den
Türantrieb LDO AC 3.0
Lesen Sie bitte die Betriebsanleitung vor
Montage, Installation und Inbetriebnahme,
bewahren Sie diese auf, und geben Sie
diese erforderlichenfalls weiter.
Das dient Ihrer eigenen Sicherheit und
.
Sie vermeiden Schäden am Türantrieb
Material Nr.27120424
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Inhaltszusammenfassung für ETG LDO AC 3.0
- Seite 1 Montage- und Betriebsanleitung für den Türantrieb LDO AC 3.0 Lesen Sie bitte die Betriebsanleitung vor Montage, Installation und Inbetriebnahme, bewahren Sie diese auf, und geben Sie diese erforderlichenfalls weiter. Das dient Ihrer eigenen Sicherheit und Sie vermeiden Schäden am Türantrieb...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seite Sicherheitsbestimmungen Vorwort Einsatzbestimmung…………………………………………………………...6 Bestimmungsgemäße Verwendung……………………………………….6 Unzulässige Verwendung ...............6 Verpflichtung des Montagebetriebes ............ .6 Erweiterungen und Ergänzungen ............6 Technische Beschreibung ..............7 Systembeschreibung…………………………………………………………7 Funktionen………………………………………………………………………7 2..3 Bedienelemente und Anschlussbelegung auf der Platine………………9 Technische Daten ................... 10 Montage und Installation ............... 11 Parametrierung .................. -
Seite 3: Sicherheitsbestimmungen
Regeln der Technik nachweisen können. Der Sachkundige darf nur Tätigkeiten durchführen und beaufsichtigen, die in dieser Betriebsanleitung beschrieben sind. Alle weiterführenden Tätigkeiten, die am Türantrieb LDO AC 3.0 durchgeführt werden können, dürfen nur von Mitarbeitern der Elevator Trading GmbH durchgeführt werden. 05/2015... - Seite 4 Unfallverhütung Wer die Unfallverhütungsvorschriften kennt und danach handelt, hilft Unfälle verhüten! Durch vorbeugende Maßnahmen gegen erkennbare Unfallgefahren können schwerwiegende Schäden vermieden werden. Jeder Beschäftigte ist verpflichtet, alles nach besten Kräften zu tun, um Unfälle oder Berufskrankheiten zu verhüten. Erkannte Unfallgefahren sind umgehend zu beseitigen. Ist dies nicht möglich, ist die Gefahrenstelle abzusichern und die erkannte Unfallgefahr umgehend dem betrieblichen Vorgesetzten zu melden.
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Seite 5: Vorwort
Vorwort In der vorliegenden Betriebsanleitung wird der Türantrieb für Personen- und Lastenaufzüge LDO AC 3.0 gemäß der EN81 beschrieben. Die Betriebsanleitung ist in Kapitel gegliedert. Im Kapitel 1 wird in Form einer Einsatzbeschreibung die bestimmungsgemäße Verwendung des Türantriebes definiert. Im Kapitel 2 wird der Türantrieb technisch beschrieben, so dass Sie einen guten Überblick über Aufbau und Wirkungsweise erhalten. -
Seite 6: Einsatzbestimmung
1 Einsatzbestimmung 1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Der in dieser Betriebsanleitung beschriebene Türantrieb LDO AC 3.0 der Elevator Trading GmbH dient zur Steuerung und zum Antrieb von Türen elektrisch betriebener Aufzüge im Sinne EN 81. Die vorliegende Betriebsanleitung beschreibt genau, wie und unter Einhaltung welcher Vorschriften und Voraussetzungen der Türantrieb installiert und betrieben werden darf. -
Seite 7: Technische Beschreibung
2 Technische Beschreibung 2.1 Systembeschreibung Der Türantrieb LDO AC 3.0 ist ein „intelligenter“ Türantrieb. Mit ihm können Aufzugtüren mit einstellbaren Geschwindigkeiten und Beschleunigungen geöffnet und geschlossen werden. Der wartungsfreie Türantrieb besteht aus der Steuerung, die in einem Gehäuse untergebracht ist, und dem Antrieb in Form eines Getriebemotors. - Seite 8 Notbefreiung Die Notbefreiung bei geschlossener Tür ist unter folgenden Bedienungen möglich: wenn sich die Tür im Stillstand befindet, • keine Kommandos von der Aufzugsteuerung anstehen, und • keine Service-Taste des Türantriebes betätigt ist. • Wenn die Tür mehr als 20 Inkremente (mehr als 14mm) aus der „Tür zu Position“ bewusst geöffnet wurde, erkennt die Tür dies als Notbefreiung und schaltet das automatische „Tür schließen“...
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Seite 9: Bedienelemente Und Anschlussbelegung Auf Der Platine
2.3 Bedienelemente und Anschlussbelegung auf der Platine Gebereingänge 4 – 0V „Tür auf“ 3 – 24 V DC Taster 2 – Kanal B 1 – Kanal A „Tür zu“ Taster Signaleingänge 6 – 0V DC 5 – 24V DC max. 10 mA 4 –... -
Seite 10: Technische Daten
3 Technische Daten Allgemein zulässige Türblattmasse max. 200 kg bei Typ 200 max. 420 kg bei Typ 420 zulässige Türweite max. 4000 mm zulässige Betriebstemperatur max. 60 °C min. -10 °C Gehäuse Ausführung galvanisch verzinkt, Fußbefestigung, Gehäusedeckelverschluss 1 Stück Kreuzschlitzschraube M4 Schutzart IP 23 Schutzklasse... -
Seite 11: Montage Und Installation
Bei richtiger Türweitenermittlung erkennt die Steuerung verdrehte Verkabelungen selbst und dreht diese im Umrichter . 3. Gehäusedeckel des Türantriebes LDO AC 3.0 öffnen. 4. Der inkrementale Drehgeber ist im Auslieferungszustand bereits am Getriebemotor montiert und muss noch am Steckverbinder CN3 (siehe Bild 4-1) verbunden werden (siehe Tabelle bei 2.). - Seite 12 6. Einschalten der Spannungsversorgung. In der Anzeige am Umrichter erscheinen „000“, die PWR-LED und die Hz-LED leuchten. 7. Überprüfung Drehrichtung des Gebers: Mit der Selbsterlernung der Drehrichtung des Motors bei der Türweitenermittlung erkennt die Steuerung auch die richtige Drehrichtung des Gebers. Es sind keine Änderungen der Belegung der Kanäle A und B notwendig.
- Seite 13 Tür zu Taster Dip Schalter 2 Bild 4-3 Bedienelemente zur Türweitenermittlung Mit den Service-Tasten „Tür zu“ und „Tür auf“ kann die Tür geschlossen bzw. geöffnet werden. Für alle Türbewegungen mit den Service-Tasten „Tür zu“ und „Tür auf“ muss die jeweilige Service-Taste bis zum Erreichen des Zustandes „offen“ bzw. „geschlossen“ festgehalten werden.
- Seite 14 Relaiskontakt „offen“ Wenn die Tür geöffnet ist, ist an Steckverbinder CN4 der entsprechende Öffnerkontakt geschlossen (Pin 1 und 2) und der Schließerkontakt offen (Pin 2 und 3). Befindet sich die Tür nicht in diesem Zustand, ist der Öffnerkontakt offen und der Schließerkontakt geschlossen. Relaiskontakt „reversiert“...
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Seite 15: Parametrierung
5 Parametrierung Mit folgenden Parametern kann auf den Türantrieb Einfluss genommen werden: Standard 120 W Standard 180 W Parameter einseitig mittig Anzeige Beschreibung einseitig mittig Einstellbereich A021 Max Geschwindigkeit öffnen 5,00 - 50,00 Hz A022 Max Geschwindigkeit schließen 5,00 - 50,00 Hz Max Geschwindigkeit Türweiten- A023 fahrt / Positionsermittlung... - Seite 16 Encoderimpulse D005 Eingangsstatus D006 Ausgangsstatus ermittelte Position „Tür P062 zu“ ermittelte Position „Tür P063 auf“ A035 Versionsnummer Tabelle 5-2 Anzeigeparameter Fahrkurve LDO AC 3.0 P064 A021 / A028 Moment A033 A032 Öffnen A026 A024 P066 P066 A027 Schließen A032 A033...
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Seite 17: Geber
Die „Stop/Reset“ Taste ist eine Notstopptaste für den Umrichter. Diese Beendet auch das Programm für die Türbewegung. Nach betätigen dieser Taste muß der Netzstecker gezogen werden um das Programm wieder zu starten. Die Taste „Run“ ist für den Umrichter, nicht für das Türprogramm zuständig. - Seite 18 Stück Papier in die Vertiefung des Gebers. Mit dem Geber drückt man jetzt den Magneten auf der Welle in Richtung Getriebe. Bevor der Geber angeschraubt wird, wird das Papier entnommen und somit ist der Abstand des Magneten eingestellt. Prüfung des Gebers siehe Kapitel 4 Punkt 7. Bild 5-5 Gebernagnetabstand Bild: 5-6 Geber Bild 5-7 Motor mit Geber...
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Seite 19: Fehlermeldungen
7 Fehlermeldungen Fehler Fehlerursache Fehlerbeseitigung Die Tür bewegt sich nicht Keine Betriebsspannung Anschluß an die Netzspannung überprüfen Keine Kommandos der Wenn sich die Tür mit den Servicetasten Aufzugsteuerung. bewegt, ist der Antrieb in Ordnung. Kommandos der Aufzugsteuerung prüfen. Die Bewegungsrichtung Bei der Türweitenermittlung wurden Neue Türweitenermittlung durchführen mit der stimmt mit den Tastern „Tür... -
Seite 20: Fehlermeldung
Umrichterfehlermeldung: Direkt am Display ablesbar nach Fehlereintritt Mögliche Fehler-codes Fehlercode Bedeutung E01. Überstrom, der Umrichterausgangsstrom erreicht 200% des Nennstromes bei Konstantfahrt E02. Überstrom, der Umrichterausgangsstrom erreicht 200% des Nennstromes beim Bremsen E03. Überstrom, der Umrichterausgangsstrom erreicht 200% des Nennstromes beim Beschleunigen E04. - Seite 21 Überprüfung der Eingangssignale : Der Parameter D005 zeigt den Zustand der Eingangssignale. Die untere Balkenleiste zeigt, dass kein Signal anliegt. Die obere Balkenleiste zeigt, dass ein Signal ansteht. Obere Balkenreihe Untere Balkenreihe Bedeutung der Positionen von rechts zählend: Eingang Öffnen Eingang Öffnen Eingang Schließen Eingang Schließen...
- Seite 22 Notitzen: Eingestellte Werte: A021 …………… A022 …………… A023 …………… A024 …………… A025 …………… A026 …………… A027 …………… A028 …………… A029 …………… A030 …………… A031 …………… A032 …………… A033 …………… A034 …………… P064 …………… P065 …………… P065 …………… 05/2015 Seite 22 von 22...
- Seite 23 Inhalt der kompletten Steuereinheit Steuerung LDO AC 3.0/200 oder Steuerung LDO AC 3.0/420 Getriebemotor Zahnriemen Beipack Art.Nr.: Artikel Stück 50100120 Schraube M6x25 8.8 zn 50100175 U-Scheibe DIN 125 A6,4 50110023 Verbus Ripp Mutter M6 50105310 Verbus Ripp Schraube M6x12 8.8 zn...