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treuil et faire passer les deux câbles par l'étrier de renvoi (165) au travers de l'ouverture longitudinale
de la douille inférieure. L'extrémité courte du câble sera accrochée au ressort de traction et ce dernier
sur la boucle inférieure de la douille mobile (154). L'extrémité longue du câble passera par la poulie
de renvoi (156) et sera fixée sur la boucle supérieure (124).
Il est conseillé d'actionner le treuil par une voie commandée par un curseur linéaire, Réf. N°4152 afin
de pouvoir régler sans problème la course du câble et le sens de rotation.
Le recouvrement (161) est une pièce moulée et sera découpée conformément au plan. Il est fixé en
haut par le tube d'arrivée d'eau (151) et en bas sur la douille inférieure (153à avec de la bande
adhésive double-face. Ce recouvrement est très important afin que la durit d'eau ne soit pas
coincée ou pliée dans le mât ou la cheminée en manœuvrant le canon à eau, mais qu'elle reste en
place dans la coque du bateau entre les deux accus de propulsion.
34.
La haussière (168) et les pneus (169) sont des pièces moulées en deux moitiés à assembler,
elles seront peintes en correspondance et mises en place sur la modèle conformément au plan.
35.
La chaîne d'ancre (176), les bloqueurs de chaîne d'ancre(177), le treuil d'accouplement 178), le
treuil de remorquage (179) et le crochet de remorquage (180) sont des pièces d'accastillage à
terminer conformément aux instructions jointes, à peindre et de même à mettre en place sur le
modèle conformément au plan.
Peinture
Conseils généraux :
Pour l'application au pinceau, utilisez une peinture de bonne qualité spéciale pour le modélisme.
•
Nous conseillons l'emploi des séries de peintures Graupner, car elles ont été testées sur
différents supports.
Utilisez UNIQUEMENT des peintures du même fabricant et de même base chimique, car
•
autrement elles peuvent réagir entre-elles et se décomposer. Soyez particulièrement vigilant avec
les combinaisons de peintures en bombe et de celles pour l'application au pinceau ; faites
toujours un essai préalable sur des chutes pour voir si elles ne réagissent pas entre-elles.
Pour obtenir une bonne adhérence de la peinture, poncer légèrement les surfaces avec du papier
•
abrasif fin mouillé (Grain 600 à 800) et les dégraisser ensuite avec un solvant neutre. Ne touchez
plus les surfaces si possible jusqu'à l'application de la peinture, car la transpiration de la peau
laisserait à nouveau des traces de gras sur celles-ci.
Les petites pièces pourront être fixées sur une planchette de bois avec de la bande adhésive
•
double-face pour pouvoir les peindre plus commodément et les poser ensuite sur le modèle.
Pour l'application de la peinture en bombe, masquez entièrement toutes les surfaces qui ne
•
devront pas recevoir de peinture. Obturez toutes les ouvertures, car le fin nuage de peinture
vaporisée peut pénétrer par les plus petites.
Observez le mode d'emploi des peintures.
•
Décoration :
Nous conseillons l'emploi des peintures en bombe Graupner-ACRYLFIX :
Coque (Au-dessus de la ligne de flottaison) :
Coque (En-dessous de la ligne de flottaison) :
Ponts :
Superstructure, cabine de navigation :
Cheminée :
Pour la peinture des petites pièces, nous conseillons l'emploi des peintures Graupner-ALKYFIX :
Bouées de sauvetage, intérieur des aérateurs, etc...
Toit
Pour l'apprêt des pièces en bois, nous conseillons l'emploi du bouche-pores GLATTFIX, Réf. N° 207 .
Montage de l'installation R/C :
Une installation R/C à 7 voies est représentée sur le plan (Feuille 3 et Schéma de câblage).
L'occupation des sorties de voie du récepteur est la suivante :
Voie 1 :
VSA droite : marche avant, Stop, marche arrière
Voie 2 :
VSA droite : à gauche, tout droit, à droite
Voie 3 :
VSA gauche : marche avant, Stop, marche arrière
Voie 4 :
VSA gauche : à gauche, tout droit, à droite
Voie 5 :
Canons à eau contact/coupé
Réf. N° 929.7 : Noir
Réf. N° 929.20 : Rouge carmin
Réf. N° 929.30 : Gris agate
Réf. N° 929.8 : Blanc
Réf. N° 930.7 : Noir mat
Réf. N° 1470.2 : Rouge
Réf. N° 1470.9 : Gris
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