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Veillez particulièrement à l'étanchéité du modèle. Un modèle de bateau peut couler à la suite
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d'une infiltration d'eau dans la coque. Vérifiez le bon état du modèle avant chaque séance de
navigation .
Assurez le modèle contre les infiltrations d'eau, par ex. en étanchéifiant le recouvrement avec de
•
la bande adhésive.
Entretien:
Nettoyez le modèle après chaque utilisation. Evacuez les éventuelles infiltrations d'eau dans la
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coque. Si de l'eau a pénétré dans les éléments R/C, faites sécher ces derniers et envoyez-les au
S.A.V. GRAUPNER pour contrôle.
Nettoyez le modèle et les éléments R/C avec un nettoyant adapté; informez-vous pour cela
•
auprès de votre revendeur.
Conseils pour la construction du modèle:
Veuillez lire et étudier les instructions de montage absolument jusqu'à la fin avant de commencer
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la construction du modèle. Utilisez la liste des pièces comme moyen d'aide. Les instructions ainsi
que la liste des pièces sont établies dans l'ordre des assemblages à effectuer.
Les instructions ne décrivent pas tous les tours de main pour l'assemblage des pièces, mais elles
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indiquent les points importants permettant une meilleure compréhension du plan.
Veillez aux dangers possibles avec l'utilisation des outils et des colles.
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La découpe des pièces moulées se fera avec des ciseaux (Les ciseaux pour Lexan, Réf. N° 26
•
sont ici particulièrement adaptés), ou à la plupart des endroits avec un couteau de modéliste à
lame pointue (Par ex. Réf. N° 982). Effectuez les découpes le long des lignes marquées en
laissant un peu de matière au delà de celles-ci afin de pouvoir les poncer soigneusement.
Mettez de côté les chutes d'ABS pour la fabrication de petites pièces.
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Toutes les pièces en bois devront être poncées avant montage et enduites de plusieurs couches
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de bouche-pores GLATTFIX (Réf. N° 207). Les pièces en bois imprimées, comme par ex. les
lattes du plancher sur un pont ne devront pas être enduites, car l'impression serait dissoute par le
bouche-pores. Ces pièces en bois devront recevoir une couche de vernis transparent en bombe.
Antiparasitez les moteurs électriques avec un condensateur de 470 nF (Réf. N° 3588) soudé entre
•
les bornes en même temps que les fils d'alimentation.
Disposez proprement le câblage sans faire de croisements; les pôles Plus et Moins ne doivent en
•
aucun cas venir en contact.
Utilisez uniquement des sections de fils électriques adaptés à la tension d'alimentation.
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Eloignez le plus possible le fil d'antenne de réception des conducteurs de courant (Au moins 3
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cm).
Utilisez uniquement de l'huile ou de la graisse spéciales (Par ex. Réf. N°570) pour la lubrification
•
du tube d'étambot.
Nettoyez soigneusement chaque emplacement de collage avant d'effectuer les assemblages; ceci
•
pourra se faire par un ponçage suivi d'un nettoyage avec un solvant neutre. Ceci vaut également
sur les surfaces à peindre pour obtenir une bonne adhérence de la peinture. Avant d'effectuer le
collage de pièces dans la coque, dépolissez soigneusement les surfaces correspondantes avec
du papier abrasif fin et dégraissez-les par ex. avec de l'acétone. Autrement, un collage
suffisamment résistant ne pourra être garanti.
Colles conseillées pour le collage des différentes matières:
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Matières
Bois - Bois
Bois - Métal
Bois - ABS
Métal - Métal
ABS - ABS
ABS - Métal
Caoutchouc – Métal
Observez le mode d'emploi figurant sur le conditionnement des colles! Respectez les conseils
particuliers donnés dans les instructions de montage pour les colles à utiliser. Des
précautions particulières sont à prendre pour l'utilisation de l'acétone, de l'alcool et des autres
solvants comme produits de nettoyage; référez-vous à chaque mode d'emploi.
Colles adaptées
UHU hart, Colle blanche
Stabilit express, UHU plus
Colle seconde, Stabilit express
Colle seconde, UHU plus
Colle-seconde, Stabilit express, UHU plast
Colle-seconde, Stabilit express
Colle-seconde
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