compensare flessibili dell'aria insolitamente lunghi
(oltre 8 metri).
Il diametro del tubo deve essere 3/8" I.D.
5.2 Lubrificazione dell'attrezzo
Ogni volta prima dell'avvio e durante il funzionamento
prolungato:
Inserire 3-5 gocce di olio speciale per aria compres-
sa nel collegamento dell'aria compressa (Vedere la
Figura 2)
Far funzionare brevemente l'attrezzatura in modo
che l'olio in eccesso venga espulso
NOTA : questo strumento dispone anche di un tappo
ingrassatore (C) sulla copertura di protezione. Utilizza-
re una pistola per grasso (non fornita) e inserire l'ugello
della pistola nel tappo ingrassatore (C). Si consigliano
diverse gocce di grasso per lubrificare il gruppo
martello interno. Ciò consente al gruppo martello di
funzionare in buone condizioni e di prolungare la
durata dello strumento. Lubrificare il gruppo martello
una volta ogni giorno lavorativo. (Vedere la Figura 3)
5.3 Inserimento/rimozione di uno strumento (Fig. 4)
Montare l'inserto presa richiesto spingendo sull'incu-
dine (B). Rimuovere la presa estraendola dall'incudine
(B).
6. Funzionamento
6.1 Collegamento dell'alimentazione di aria compressa
Rimuovere il cappuccio protettivo dell'ingresso aria
dall'ingresso aria (E). Montare manualmente un
raccordo dell'aria nell'ingresso dell'aria (E). (Vedere
Figura 4) Collegare il tubo di alimentazione dell'aria
(non in dotazione) al raccordo dell'aria. Impostare la
pressione di esercizio a 90 PSI per le migliori prestazi-
oni dello strumento.
6.2 Interruttore direzione rotazionale/coppia
È possibile selezionare la rotazione in senso antiorario
o orario e la coppia utilizzando la manopola di scambio
avanti o indietro (F). (Vedere Fig. 5)
Selettore coppia
Coppia bassa
Coppia media
Coppia alta
I
Importante!
Per evitare danni all'ingranaggio, assicurarsi che
l'utensile sia completamente fermo prima di cambiare
il senso di rotazione. (Vedere Fig.6)
6.3 Scegliere la presa di impulso corretta (non
fornita) secondo necessità e montarla sull'incudine
(B). (Vedere Fig. 7)
Avvertimento!
Utilizzare solo bussole a impatto con un numero di
giri pari o superiore all'utensile stesso
6.4 Se è necessaria una portata maggiore, utilizzare
una barra di prolunga (non fornita), quindi montare
la presa di impulso (non fornita) sulla barra. (Vedere
Fig. 8)
Allentamento:
Impostare la direzione della manopola di cambio
avanti e indietro (F) in senso antiorario, premere il
grilletto (D). L'incudine dello strumento (B) gira in
senso antiorario per rimuovere/allentare i dispositivi
di fissaggio filettati.
Montare un inserto presa sull'avvitatore ad impulsi
(vedere punto 6.2).
Collocare l'avvitatore ad impulsi sulla vite/sul dado e
premere il grilletto (D).
Serraggio:
Avvertimento! Utilizzare l'avvitatore a impulsi solo
per allentare viti/dadi. Se si desidera utilizzare
l'avvitatore a impulsi per serrare viti e dadi, è
necessario utilizzare anche un limitatore di coppia
(non incluso) progettato per questo scopo. In caso
contrario, il collegamento a vite potrebbe essere
danneggiato
Prima del serraggio, inserire con cautela la vite/il
dado nelle filettature.
Impostare la direzione della manopola di cambio
avanti e indietro (F) in senso orario, premere il
grilletto (D). L'incudine dello strumento (B) gira in
senso orario per installare/serrare i dispositivi di
fissaggio filettati.
È importante che viti/dadi con specifiche di coppia
speciali (ad esempio, forniti dal costruttore del
veicolo nel settore automobilistico) siano serrate
solo con un opportuno limitatore di coppia.
Pericolo!
Viti/dadi devono essere serrati a fondo con una chiave
dinamometrica impostata alla coppia specificata dal
produttore e quindi devono essere controllati.
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