INVERTER-KÜHLVENTILATOREN – Modelle der Generation 2
Maschinen der 2. Generation sind mit 2 Kühlgebläsen ausgestattet, die sich an der
Rückseite der Maschine befinden; die funktion der lüfter besteht darin, die kühlkörper des
gleiswechselrichters zusätzlich zu kühlen, indem sie luft in den rückwärtigen motorraum
saugen.
Während des normalen Betriebs kann sich im Bereich zwischen der Lüftermontageplatte
und dem Kühlkörper eine Ansammlung von Schneidresten und Staub ansammeln, die die
Effektivität der Lüfter verringern oder in extremen Fällen den Luftstrom blockieren können.
Um eine maximale Kühlung zu gewährleisten, sollte dieser Bereich monatlich im Rahmen
einer regelmäßigen Wartung oder früher bei Überhitzung des Wechselrichters inspiziert und
gereinigt werden.
Reinigung des Kühlgebläses
Erforderliches Werkzeug:
10 mm-Schraubenschlüssel oder -Steckschlüssel, weiche Bürste.
Reinigungsverfahren
Entfernen Sie die M6-Schrauben (x4), mit denen die
Lüftermontageplatte an der Rückseite des Gehäuses
befestigt ist, und ziehen Sie die Montageplatte nach hinten,
siehe nebenstehendes Foto.
Achten Sie darauf, die Kabelbäume der Lüftereinheit nicht
zu beschädigen.
Wenn sich die Montageplatte vom Gehäuse entfernt
befindet, wird der Bereich hinter den Lüftern freigelegt, um
den Zugang zum Entfernen von Schmutzablagerungen zu
ermöglichen. Die Ventilatoren sollten mit einer weichen
Bürste sorgfältig gereinigt werden, um Staubablagerungen
zu entfernen.
Wenn der Bereich gründlich gereinigt wurde, kann die Montageplatte ersetzt und mit den
zuvor entfernten 4 Schrauben befestigt werden.
AUFLADEN DER BATTERIE FÜR DIE FERNBEDIENUNG
Die Fernbedienung der Maschine wird mit einer Ersatzbatterie als Reserve geliefert.
In die im Motorraum befindliche Empfangseinheit ist eine Ladestation für den Reserveakku
des Steuergerätes „eingebaut".
Für einen unterbrechungsfreien Betrieb kann der Reserve Akku in der Ladestation verstaut
werden; Dies stellt sicher, dass es vollständig aufgeladen und einsatzbereit bleibt.
Die Ladestation versorgt die Batterie nur bei laufendem Motor mit Strom; das Ladegerät
schaltet sich automatisch aus, wenn der Akku seinen voll aufgeladenen Zustand erreicht.
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