Einstellungen Des Steuerhorns Und Des Servoarms; Vor Dem Fliegen Des Modells; Einen Geeigneten Flugplatz Finden - Arrows Rc Husky 1800Mm Anleitung

EINSTELLUNGEN DES STEUERHORNS UND DES SERVOARMS

1. Die erste Tabelle zeigt die Werkseinstellungen
der Steuerhörner und Servoarme. Lassen Sie das
Flugzeug mit den Werkseinstellungen fliegen, bevor Sie
Änderungen vornehmen.
2. Nach dem Flug können Sie entscheiden, ob Sie die
Positionen der Gestänge anpassen möchten, um eine
größere oder kleinere Steuerreaktion zu erzielen.
SCHWERPUNKT
Es ist wichtig, den richtigen Schwerpunkt zu finden, um sicherzustellen, dass das Flugzeug stabil und reaktionsschnell funktioniert.
Bitte passen Sie die Gewichtsverteilung so an, dass das Flugzeug innerhalb des im Diagramm angegebenen Wertes ausbalanciert
ist.
- Je nach Kapazität und Gewicht der von Ihnen gewählten
Flugakkus bewegen Sie den Akku nach vorne oder
hinten, um den Schwerpunkt anzupassen.
- Wenn Sie den empfohlenen Schwerpunkt nicht
durch Verschieben des Akkus an eine geeignete Stelle
erreichen können, können Sie auch ein Gegengewicht
einbauen, um den richtigen Schwerpunkt zu erreichen.
Bei der empfohlenen Akkugröße ist ein Gegengewicht
jedoch nicht erforderlich. Wir empfehlen, ohne unnötige
Gegengewichte zu fliegen.

VOR DEM FLIEGEN DES MODELLS

Einen geeigneten Flugplatz finden

Suchen Sie einen Flugplatz, der frei von Gebäuden, Bäumen, Stromleitungen und anderen Hindernissen ist. Bis Sie wissen, wie viel Fläche Sie
benötigen werden, und bis Sie das Fliegen Ihres Flugzeugs in engen Räumen beherrschen, wählen Sie einen Platz, der mindestens so groß
ist wie zwei bis drei Fußballfelder - ein Flugplatz, der speziell für R/C-Flugzeuge ausgelegt ist, ist vorzuziehen. Fliegen Sie nie in der Nähe von
Menschen, insbesondere von Kindern, die sich unberechenbar verhalten können.
Führen Sie eine Reichweitenprüfung durch
Eine Überprüfung der Funkreichweite sollte vor dem ersten Flug des Tages durchgeführt werden. Dieser Test kann Ihnen dabei helfen,
elektronische Probleme zu erkennen, die zu einem Kontrollverlust führen können - Probleme wie schwache Senderbatterien, defekte oder
beschädigte Funkkomponenten oder Funkinterferenzen. Für diesen Test ist in der Regel ein Assistent erforderlich und er sollte am Flugplatz
durchgeführt werden.
10
Horns Arms
=More control
=Less control
80-90mm