Warnung : Diese Anleitung enthält wichtige Informationen, die Ihnen helfen, Ihr Modellflugzeug zuverlässig und sicher zu pflegen und zu betreiben. Bitte lesen Sie die Anweisungen und Warnhinweise vor dem Zusammenbau, der Konfiguration oder dem Gebrauch sorgfältig durch. Da es sich bei diesem Modellflugzeug um ein hochentwickeltes Freizeitprodukt handelt, muss es sicher und mit gesundem Menschenverstand geflogen werden, da es sonst zu Verletzungen oder Sachschäden kommen kann.
Einführung Der Prodigy 1400mm zeichnet sich durch einen schnellen Aufbau und eine stabile Flugkontrolle aus. Er ist eine ausgezeichnete Wahl für Anfänger und auch für erfahrene Piloten ein Vergnügen. Der Prodigy ist aus ultraleichtem, widerstandsfähigem EPO-Schaumstoff gefertigt. Die große Flügelfläche und die Konfiguration als Hochdecker verleihen dem Prodigy eine geringe Flächenbelastung und einen hohen Auftrieb, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten.
ZUSAMMENBAU DES FLUGZEUGS Zusammenbau des Rumpfes 1. Verbinden Sie die beiden Servodrähte im vorderen Rumpf und 2. Befestigen Sie die Verbindung des vorderen und hinteren Rumpfes montieren Sie den hinteren Rumpf wie gezeigt auf dem vorderen mit der mitgelieferten Schraube. Rumpf.
ZUSAMMENBAU DES FLUGZEUGS Installation des Stabilisators 1. Schieben Sie das horizontale Seitenleitwerk auf das vertikale Seitenleitwerk. HINWEIS: Ziehen Sie vorsichtig am horizontalen Stabilisator, um sicherzustellen, dass er richtig installiert wurde. Installation der Flugsteuerung 1. Schließen Sie das Höhenruder wie abgebildet am Servoarm und am Höhenruderhorn an.
INSTALLATION DES AKKUS 1. Nehmen Sie die Akkuabdeckung ab. 2. Ziehen Sie das Klettband vom Rumpf ab. Bringen Sie es auf dem Akku an. 3. Setzen Sie den Akku in den Rumpf ein - befestigen Sie ihn mit den vorinstallierten Gurten. Hinweis: Das Gewicht der einzelnen Akkus kann aufgrund unterschiedlicher Herstellungstechniken variieren.
VORFLUGKONTROLLE Sender- und Modellkonfiguration Vergewissern Sie sich nach dem Zusammenbau und vor Ihrem ersten Flug, dass alle Steuerflächen korrekt auf Ihren Sender reagieren, indem Sie sich an der folgenden Abbildung orientieren. Konfiguration der Flugsteuerung Die vorgeschlagenen Einstellungen für das Modell sind wie folgt (dual rate setting): Tipp: Der Jungfernflug sollte immer mit niedrigen Raten durchgeführt Taux élevé...
EINSTELLUNGEN DES STEUERHORNS UND DES SERVOARMS 1. Die erste Tabelle zeigt die Werkseinstellungen =More control Horns Arms der Steuerhörner und Servoarme. Lassen Sie das Flugzeug mit den Werkseinstellungen fliegen, bevor Sie Änderungen vornehmen. 2. Nach dem Flug können Sie entscheiden, ob Sie die =Less control Positionen der Gestänge anpassen möchten, um eine größere oder kleinere Steuerreaktion zu erzielen.
VOR DEM FLIEGEN DES MODELLS Schalten Sie immer zuerst Ihren Sender ein. Setzen Sie einen vollständig geladenen Akku in das Akkufach ein und schließen Sie ihn dann an den ESC an. Achten Sie während dieses Vorgangs darauf, dass die Drosselklappenabschaltung aktiviert ist und der Drosselklappenknüppel in der untersten Position fixiert ist, da sonst der Propeller einrastet, was zu Personenschäden führen kann.
FEHLERSUCHE PROBLEM MÖGLICHE URSACHE LÖSUNG • Senken Sie den Gasknüppel und die • Die ESC ist nicht scharfgeschaltet. Das Flugzeug reagiert nicht auf den Gashebel, Gastrimmung auf die niedrigsten Einstellungen. reagiert aber auf andere Steuerbefehle. • Der Kanal des Gashebels ist invertiert. •...