Endpunkteinsteller Lenkung, rechts
Endpunkteinsteiler
Lenkung, links
Einsteller
Kickschalter
Trimmeinsteller
Tnmmung
(Hinterrad-Lenkung)
GASI$MS-
FUNKTIONEN
Der Endpunkteinstener
zum Einstellen des maximalen
bzw. Bremse. Wird ein elektronischer Fahrtreg•
(Z.B. CX
Best.- Nr. 7 2210 oder CX
Best.-
Nr. 7 2213) vemendet,
Brems-Einstellung am Fahrtregler vorgenom-
men.
Der Besch'eunigungseinstener
Charakteristik der Beschleunigungskurve vön
einer linearen zu einer exponentialen Funktion.
Dies ermögiicht Z.B. auf rutschigem Untergrund
eine schnele Besch)eunigung, ohne daß die
Räder
durchdrehen.
Der Einsteller
für Kickscha(ter
Einstel'en
der
"Notbremse"
Bei Betätigung des Kickschalter$
der Servoabtrieb
in die vorher eingestellte
Brems-Position. (j.d.R. kurze Umpolung der
Motor-Laufrichfung)
Kickschalter
HI
TECHNICAL
FOR
EXPERT
EERING
LEFT
RIGHT
—
BACK
TRAVEL
SUB
TRIM
(Gas}Bremse)
dienl
Rudenneges Gas
Wird die Gas/
veränden die
dienc zuri
bewegt sich
TUNING
AREA
RACING
SET
up
OPERATE
EXPO
ssc
REAR
STEER'M3
FOR CROSS
4 WS
THROTTLE
HIGH
ST,EOå-FUNkTlONEN
Der Endpunkteinsteller
Einstellen des maximalen Ruderweges nach
links bzw. rechts. Damit können Ungleichmäßig-
keiten bei der Ruderanienkung im Modell
ausgeglichen werden.
Der Servowegetnsteller
weg gleichmäßig in beide Drehrichtungen. Der
Lenkausschlag des Modells kann darnit sehr
bequem an die ieweitigen Gegebenheiten
angepaßt
werden.
Servowegeinsteller
Der Trimmeinsteller
Trimmung. D h. der Neutratpunkt kann noch
weiter
nach links bzw. rechts
den.
Der
Lenkcharakteristik-Einsteller
die Sensibilität des Lenkservos auf Steuersigna-
le. Drehen
Sie den Einste[ter
.links, bis Sie die optimale Abstimmung zwischen
Modell, Fahrbahn und Ihren Steuetgewohnheiten
gefunden
haben
links
Exponentialeinsteller
Lenkcharakteristik-Einste11er
Servowegeinsteller
(Hinterrad-Lenkung)
Endpunkteinsteler
(Gas/Brems-Servo)
Beschieunigungseinsteiier
(Lenkung)
dient zum
verändett den Servo-
erweitert
dje Funktion
verschoben
wer-
verändert
nach rechts bzw.
schnell
langsam
rechtS
NEU TRA
der