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6. Drehen Sie die Kette mit einem Kombi-
nierten
Schraubenzieher/Schrau-
benschlüssel- -Werkzeugs
Führungsschiene herum um sicherzus-
tellen, dass sich alle Glieder in der Schie-
nennut befinden.
7. Stellen Sie den Griff des Einstellungs-
knopfes wieder in die ursprüngliche
Position zurück. Stellen Sie sich sicher,
dass die Zähne des Einstellungsknopfes
an den Nuten der Kettenbremse fest sit-
zen und dass der Spannhebel flach liegt.
VOR DEM STARTEN
VORSICHT!
: Bevor Sie mit der Ar-
beit beginnen, sollten Sie unbedingt die Si-
cherheitshinweise zum Umgang mit Treib-
stoff
lesen.
Wenn
Sicherheitshinweise unklar sind, sollten Sie
Ihr Gerät nicht betanken. Wenden Sie sich
an einen Vertragshändler.
SCHWERT- - UND
KETTENSCHMIERUNG
Schwert und Kette Ihres Gerätes müssen
ständig geschmiert sein.Der Öltank sollte
stets befüllt sein, da die Schmierung vom au-
tomatischen Schmiersystem geregelt wird.
Schwert und Kette werden durch Ölmangel
schnell in Mitleidenschaft gezogen. Zu we-
nig Öl führt zu Überhitzung, die sich entwed-
er durch Rauchentwicklung bemerkbar
macht und/oder zu einer Verfärbung des
Kettenschwertes führt.
Verwenden Sie zum Schmieren von Kette
und Schwert ausschließlich Kettenöl.
Öltankdeckel
Benzintankdeckel
GERÄT BETANKEN
VORSICHT!
: Löschen Sie Treib-
stofftankkappe langsam.Dieses Gerät wird
mit unverbleitem Benzin betrieben.
Vor Inbetriebnahme muß das Benzin mit einem
guten Öl für luftgekühlte Zweitaktmotoren ge-
mischt werden. Wir empfehlen die Verwen-
dung in einem Mischungsverhältnis von 40:1
(2,5%). Sie erhalten ein Mischungsverhältnis
von 40:1, indem Sie 5 Liter unverbleites Benzin
mit 0,125 Liter Öl mischen.
VERWENDEN SIE KEIN
Kraftfahrzeug- -
oder
Schiffsmaschinenöl.
Diese Öle verursachen Motorschäden. Beim
Mischen des Kraftstoffs befolgen Sie die auf
dem Ölbehälter aufgedruckten Anweisungen.
Wenn das Öl zum Benzin hinzugefügt wurde,
VORSICHT!
um
die
einer lockeren Kette betrieben wird, kann die
Kette von der Schiene springen und erns-
thafte Verletzungen verursachen.
VORSICHT!
während und nach dem Betrieb sehr heiß
und sollte nicht berührt oder mit brennbaren
Material wie beispielsweise trockenem Gras
oder Brennstoff in Kontakt kommen.
GEBRAUCH
schütteln Sie den Behälter kurz, um sicherzus-
tellen, dass der Kraftstoff gründlich gemischt
ist. Lesen Sie immer die Sicherheitsvorschrif-
ten für den Kraftstoff, bevor Sie das Gerät mit
Kraftstoff füllen, und befolgen Sie diese
Vorschriften.
Ihnen
die
WICHTIG
Kraftstoffe auf Alkoholbasis (Gasohol oder Ge-
mische aus Ethanol oder Methanol) können
Feuchtigkeit anziehen. Dadurch wird das
Kraftstoffgemisch gespalten, und es können
sich während der Lagerung Säuren bilden.
Säurehaltige Gase können das Kraftstoffsys-
tem des Motors während der Lagerung
beschädigen. Um Geräteprobleme zu vermei-
den, entleeren Sie den Tank, wenn Sie das
Gerät länger als 30 Tage nicht verwenden.
Leeren Sie den Treibstofftank, starten Sie den
Motor, und lassen Sie ihn laufen, bis die Ben-
zinleitungen und der Vergaser leer sind. Ver-
wenden Sie beim nächsten Einsatz neuen
Treibstoff. Geben Sie niemals Motoren- - oder
Vergaserreinigungsmittel in den Treibstofftank.
Ihr Gerät könnte dauerhaft beschädigt werden.
KETTENBREMSE
Ist die Kettenbremse bereits ausgelöst,
können Sie sie wieder außer Betrieb setzen,
indem Sie den vorderen Bremsbügel soweit
wie möglich zurück in Richtung Vordergriff
ziehen. Beim Arbeiten mit der Säge muß die
Kettenbremse außer Betrieb sein.Die Kette
darf sich nicht bewegen, wenn sich das Gerät
im Leerlauf befindet.
VORSICHT!
während sich das Gerät im Leerlauf befindet,
lesen Sie unter EINSTELLEN DES VERGAS-
ERS in diesem Handbuch nach. Berühren Sie
den Auspuff nicht! Ein heißer Auspuff kann
schwerwiegende
chen.
Stoppen Sie den Motor, indem Sie den
Schalter auf AUS (STOP) stellen.
Drücken Sie beim Starten das Gerät fest
auf den Boden, wie nachfolgend abgebildet.
Achten Sie darauf, daß die Kette frei laufen
kann und nicht mit Objekten in Berührung
kommt.
41
: Wenn die Säge mit
: Der Auspufftopf ist
:
Läuft
die
Kette,
Verbrennungen verursa-
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