Taktomat TSF Montageanleitung
Stauförderer
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Verwandte Anleitungen für Taktomat TSF
Inhaltszusammenfassung für Taktomat TSF
- Seite 1 Stauförderer Version 1.0 Montageanleitung 2023-08-12...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Transport mit Stapler ..................................29 Transport mit Anschlagmitteln ................................29 Montage ......................................31 Befestigung der Einheit ..................................31 Betrieb ....................................... 33 Betriebsarten....................................... 33 Inbetriebnahme ....................................34 Wartung ......................................36 Allgemeines ......................................37 Wartungsaktivitäten ................................... 37 2 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... - Seite 3 Getriebemotor montieren und demontieren ............................42 Werkstückträger entfernen ................................43 Werkstückträger einsetzen ................................43 Störungsbeseitigung ..................................44 Entsorgung ......................................45 Ersatz- und Verschleißteile ................................46 Anhänge ......................................47 11.1 Inhalt der Einbauerklärung ................................. 47 Version 1.0 Stauförderer TSF 3 / 47...
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Seite 4: Über Diese Anleitung
Ziel dieser Montageanleitung ist es, den Benutzern alle benötigten Informationen zu geben, um das System ordnungsgemäß und sicher in eine vollständige Maschine einbauen zu können. Kontaktinformationen TAKTOMAT GmbH Rudolf-Diesel-Straße 14 86554 Pöttmes Tel.: +49 (0) 8253-9965-0 Fax: +49 (0) 8253-9965-50 E-Mail: info@taktomat.de Internet: http://www.taktomat.de/ 4 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 5: Produktbezeichnung
Montageanleitung Über diese Anleitung Produktbezeichnung Produktbezeichnung: Stauförderer Produkttyp: Abb. 1: Beispiel Typenschild Produktgröße = WT Breite Bezeichnung Stauförderer TSF -- Code Sonderausführung Antriebslage Seite L = links, R = rechts Achsabstand [mm] Abb. 2: Position Typenschild Typenschild Version 1.0 Stauförderer TSF... -
Seite 6: Typen Und Größe
Montageanleitung Über diese Anleitung Typen und Größe Standardausführung • TSF350 • TSF800 TSF350 350 mm Abb. 3: TSF350 TSF800 800 mm Abb. 4: TSF800 6 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 7: Über Diese Anleitung
Montageanleitung Über diese Anleitung Ausführungen Abb. 5: Ausführung stehend = V Abb. 6: Ausführung liegend = H Nutzbare Länge Nutzbare Länge = Achsabstand - 300 mm Abb. 7: Nutzbare Länge Version 1.0 Stauförderer TSF 7 / 47... -
Seite 8: Blickrichtung
Montageanleitung Über diese Anleitung Antriebslage Seite Blickrichtung Abb. 8: Antriebslage Blickrichtung Links (L) Rechts (R) Abb. 9: Antriebslage Seite 8 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 9: Darstellungsmittel
3. Handlungsanweisung (Schritt 3) Gesamtergebnis der Handlungsanweisung Aufzählungen Aufzählungen ohne zwingende Reihenfolge sind wie folgt dargestellt: • Eigenschaft A o Detail 1 o Detail 2 • Eigenschaft B o Detail 1 o Detail 2 Version 1.0 Stauförderer TSF 9 / 47... -
Seite 10: Sicherheit
Struktur der Warnhinweise Alle Warnhinweise in dieser Anleitung sind wie folgt strukturiert: Abb. 10: Struktur der Warnhinweise Gefahrenspezifisches Symbol Gefahrensymbol Signalwort Art und Quelle der Gefahr Mögliche Folgen bei Nichtbeachtung Vorgehen zur Gefahrenvermeidung 10 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 11: Bedeutung Der Signalworte Und Symbole
Die folgenden Symbole für Gefahren, Warnungen, Gebote und Verbote werden in diesem Dokument verwendet: Allgemeines Warnzeichen Warnung vor elektrischer Spannung Warnung vor schwebender Last Warnung vor Quetschgefahr Warnung vor Einzugsgefahr Warnung vor automatischem Anlauf Warnung vor Stolpergefahr Version 1.0 Stauförderer TSF 11 / 47... -
Seite 12: Anforderungen An Das Personal
Der Hinweis auf die notwendige persönliche Schutzausrüstung befindet sich im jeweiligen Kapitel dieser Anleitung. Anforderungen für den Einbau in eine vollständige Maschine Der Stauförderer TSF ist eine unvollständige Maschine. Der Betrieb des Stauförderer TSF ist nur in einer vollständigen, CE- konformen Maschine oder Anlage zulässig. -
Seite 13: Produktbeschreibung
Der Stauförderer TSF ist für den Einbau in eine vollständige Maschine oder Gesamtanlage konzipiert. Dabei dient der Stauförderer TSF zum linearen Transport von Gütern bei einer Transportgeschwindigkeit bis zu 12 m/min. Der Stauförderer TSF ist ein Bandsystem, das für den akkumulierenden Transport geeignet ist und zeichnet sich durch einen Transport von Werkstücken ober- und unterhalb des Bandkörpers aus. -
Seite 14: Umgebungsbedingungen
Der Platzbedarf ist projektspezifisch. • Für Wartungs- und Servicetätigkeiten im Bereich des Antriebs einen Freiraum von etwa 1 m vorsehen. • Im Bereich der Umlenkung zur Einstellung der Kettenspannung einen Freiraum von etwa 1 m vorsehen. 14 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 15: Produktübersicht
Bandstütze Spannstation Der Stauförderer TSF ist ein Bandsystem, das für den akkumulierenden Transport geeignet ist. Es zeichnet sich durch einen Transport von Werkstücken oberhalb und unterhalb des Bandkörpers aus. • Der Grundkörper besteht aus einer Blechkonstruktion, welche die Präzisionsführungsstäbe aufnimmt •... -
Seite 16: Werkstückträger
• Nicht an die Umlenkungen fassen, wenn die Anlage läuft HINWEIS Beachten Sie die detaillierte Beschreibung der Baugruppen in der Dokumentation. Abb. 12: Werkstückträger Schnittstelle Aufnahmetechnik Stiftlöcher zum Fixieren der Aufnahmetechnik Stoppanschlag Sensor Schaltfahne Laufrolle Festlager Kupplungselement Mitnehmer Umlenkung Laufrolle Loslager 16 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... - Seite 17 Abb. 14: Lochbild WT800 für kundenseitige Anbindung Abb. 15: Nutmaße a = 8 mm b = 20 cmm c = 12,25 mm Zugbelastung Nut Max. 5000 N (Zulässige Zugkraft auf die Nutflanken) Abb. 16: Zugbelastung Version 1.0 Stauförderer TSF 17 / 47...
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Seite 18: Maximalgewicht Werkstückträger
Zum Transport von großflächigen Werkstücken können mehrere Werkstückträger gekoppelt werden. Abb. 17: Kopplung DUO Abb. 18: Kopplung TRIO Abb. 19: Kopplung QUATRO HINWEIS Vor dem Einsatz von gekoppelten Werkstückträgern Rücksprache mit der Fachabteilung von TAKTOMAT halten. 18 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 19: Maximale Belastung Der Werkstückträger
Der Schwerpunkt aus der Summe von Werkstückträger und Aufnahmetechnik liegt optimal im Mittelpunkt des Werkstückträgers. Max. zulässige Aufnahmetechnik ABSTAND SCHWERPUNKT OK WT IN MM (LX) zul. Werkstückträgerbelastung -175 -87,5 87,5 SCHWERPUNKT WT350 (MM) zul. Werkstückträgerbelastung -250 SCHWERPUNKT WT800 (MM) Abb. 20: Maximale Belastung Version 1.0 Stauförderer TSF 19 / 47... -
Seite 20: Stützen
Montageanleitung Produktbeschreibung Stützen Abb. 21: Stütze Stütze Nivellierset Abb. 22: Bandkörper mit Stützen Distanzblech Stützen Nivellierset 20 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 21: Stützabstand
Wert Einheit Max. Belastung pro Werkstückträger (350 / 800), Aufnahmetechnik und Werkstück Max. Belastung N/mm Max. Stützenabstand 1.500 Eigengewicht Werkstückträger 350 Eigengewicht Werkstückträger 800 14,0 Stützabstand Abb. 23: Stützabstand Stützabstand: max. 1500 mm Version 1.0 Stauförderer TSF 21 / 47... -
Seite 22: Stopper / Vereinzeler (Elektrisch)
• Werkstückträger werden mit zwei synchron gesteuerten Anschlägen gestoppt • Die Vereinzelung der Werkstückträger erfolgt durch eine Hubbewegung der Stoppanschläge • Die Endlagen der Anschläge werden über interne Sensorik abgefragt • Die Anzahl und Positionierung der Stopper / Vereinzeler ist projektspezifisch 22 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 23: Stopper / Vereinzeler (Pneumatisch)
• Werkstückträger werden mit zwei synchron gesteuerten Stoppern links und rechts gestoppt • Die Vereinzelung der Werkstückträger erfolgt durch eine Hubbewegung der Stoppanschläge • Die Endlagen der Anschläge werden über interne Sensorik abgefragt • Die Anzahl und Positionierung der Stopper / Vereinzeler ist projektspezifisch Version 1.0 Stauförderer TSF 23 / 47... -
Seite 24: Spannstation
Spannstation wird mit einem induktiven Sensor überwacht. Bei Signal 0 ist die Spannstation zu stark entspannt und die Kette muss gewartet werden. Mögliche Gründe: • Die Kette ist gebrochen (siehe Kapitel Wartung) • Die Kette ist gelängt (siehe Kapitel Wartung) 24 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 25: Umlenkstationen
Abb. 27: Darstellung linke Ausführung TSF350 Gewicht Umlenkstation 350 Gewicht Umlenkstation 350 mit Getriebemotor 45 kg 65 kg TSF800 Abb. 28: Darstellung linke Ausführung TSF800 Gewicht Umlenkstation 800 Gewicht Umlenkstation 800 mit Getriebemotor 55 kg 80 kg Version 1.0 Stauförderer TSF 25 / 47... -
Seite 26: Pendelklappe Kundenspezifisch
• falsche Werkstücktypen oder • falsch positionierte Werkstücke Auf dem Band weiter transportiert werden. Die Konturmaske ist projektspezifisch an die Kontur des Werkstücks/Werkstückträgers angepasst. Einweglichtschranke Abb. 30: Einweglichtschranke Die Einweglichtschranke dient der optischen Erkennung von Bauteilen. 26 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 27: Schmierung
Das Einzelpunktschmiersystem perma STAR CONTROL besteht aus einem elektromechanischen Antrieb und einer LC mit 60, 120, 250 oder 500 cm³ Schmierstoff. Am Antrieb wird der gewünschte Modus eingestellt. Die Schmierung erfolgt präzise und temperaturunabhängig bei einem Gegendruck von bis zu 7,5 bar. Version 1.0 Stauförderer TSF 27 / 47... -
Seite 28: Transport
Transport vorsichtig umgehen und die Symbole auf der Verpackung beachten. HINWEIS Abmessungen beachten Alle Größenangaben beziehen sich auf den Stauförderer ohne weiteren Aufbau. Der Aufbau ist gesondert zu betrachten und muss beim Transport ggf. demontiert und separat transportiert werden. 28 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 29: Transport Mit Stapler
• Die Werkstückträger vor dem Transport aus dem System nehmen • Die Werkstückträger gegen Verrutschen sichern, wenn diese im System belassen werden • Bei der Elektro- und Pneumatikinstallation darauf achten, dass Freiräume zur Anbringung der Anschlagmittel vorhanden sind Version 1.0 Stauförderer TSF 29 / 47... - Seite 30 Abb. 33: Transport mit Anschlagmitteln Quertraverse Traverse Rundschlinge Kettengehänge Gewichte TSF350 TSF800 Bandkörper 50 kg/m 70 kg/m Antriebsumlenkung 65 kg einschließlich Motor 80 kg einschließlich Motor Umlenkung 45 kg 55 kg Werkstückträger 14,0 30 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0...
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Seite 31: Montage
„unvollständige Maschine“ Der Stauförderer kann nicht als separate Maschine betrieben werden, sie dient als Komponente einer Maschine. • Die Einbaulage und Anbaulage des Stauförderers sind nach Projektierung TAKTOMAT nicht ohne Rücksprache änderbar. HINWEIS Abweichende An- und Einbaulage kann zu Sachschäden führen. - Seite 32 Montageanleitung Montage Abb. 34: Montagebeispiel Bezeichnung Wert Einheit Ankergröße Randabstand Bohrdurchmesser Bohrtiefe Beton ungerissen C20 / 25 Mindestvolumen Injektionsmörtel Max. Anzugsdrehmoment 32 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0...
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Seite 33: Betrieb
Der Automatikbetrieb kann zu einer besonders hohen Gefährdung des Bedieners führen, da alle Funktionen der Maschine zur Verfügung stehen. In dieser Betriebsart müssen trennende Schutzeinrichtungen einen Zugang des gefährdenden Raumes verhindern. Bei Betreten des Arbeitsraumes muss sich die Gesamtanlage in einen sicheren Zustand befinden. Version 1.0 Stauförderer TSF 33 / 47... -
Seite 34: Inbetriebnahme
Mitnehmerscheibe ankommen soll, dass die Mitnehmerrolle des Werkstückträgers an der Außenfläche der Scheibe kurz nach der Nut auftrifft. Diese Verzögerungszeit soll berechnet werden. Es gibt zwei Varianten zur Realisierung der verzögerten Freigabe des Werkstückträgers. 34 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 35: Berechnung Der Verzögerungszeit
Die Grundlage der Berechnung der Verzögerungszeit ist die Formel zur Berechnung der linearen Geschwindigkeit in Abhängigkeit vom Weg und der Zeit. HINWEIS Für eine detaillierte Beschreibung der Berechnung der Verzögerungszeit und eines Beispielcodes, kontaktieren Sie bitte TAKTOMAT. Berechnung der Verzögerungszeit = Zeit Mitnehmerscheibe ����... -
Seite 36: Wartung
Verletzungen verursachen. • Arbeiten an pneumatischen oder hydraulischen Elementen dürfen nur durch speziell geschultes Fachpersonal durchgeführt werden • Vor Beginn der Arbeiten die Anlage druckentlasten • Die Anlage ausschalten und gegen Wiedereinschalten sichern 36 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 37: Allgemeines
Der Betreiber muss die Zuständigkeiten und Durchführung für die Reinigungs-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten eindeutig regeln und festlegen. Nur qualifiziertes, geschultes und eingewiesenes Personal darf Wartungstätigkeiten durchführen. Die Sicherheitshinweise in dieser Anleitung sowie in den Anleitungen der Baugruppen und Komponentenhersteller müssen beachtet werden. Version 1.0 Stauförderer TSF 37 / 47... -
Seite 38: Wartungsplan
(Herstellerangaben beachten) 7.2.3 Schmierplan Abb. 37: Schmierplan Schmierplanliste Maschinenteile Rollenkette Getriebemotor Rollenkette Nr. der Eingriffstelle Bild des Eingriffs Art des Eingriffs Sichtprüfung 1500 1500 Reinigen 1000 Austauschen Nachfüllen 3000 Ölstand prüfen Ölen Schmieren/Ölen 3000 38 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 39: Reinigung
Sofern nicht anders spezifiziert, gelten für geölte und ungeschmierte Schrauben folgende Anziehdrehmomente: Bezeichnung [Nm] Gewindegröße 10.9 12.9 10.1 14.9 17.4 24.6 36.1 42.2 1017 1190 1050 1496 1750 1420 2033 2380 2482 3535 4136 Drehmomenttabelle geölte und ungeschmierte Schrauben Version 1.0 Stauförderer TSF 39 / 47... -
Seite 40: Betriebsstoffe Und Hilfsmittel
3. Die Schrauben an den Abdeckblechen (1) des Entnahmebereichs entfernen und die Abdeckbleche abnehmen. Abb. 38: Abdeckbleche entfernen 4. Die Kette so weit anheben, dass das Spannelement mit einer Gewindestange (M8 x 150) (2) abgesteckt werden kann. Abb. 39: Gewindestange einsetzen 40 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 41: Antriebskette Schmieren
3. Die Kette auf Verschmutzung prüfen. Starke Verschmutzungen mit einer Bürste entfernen. 4. Den Schmierstoff auf die Antriebskette sprühen oder streichen, bis alle Kettenglieder geschmiert sind. 5. Das Band einschalten. 6. Das Abdeckblech über den Entnahmebereich einsetzen und mit den Schrauben montieren. Version 1.0 Stauförderer TSF 41 / 47... -
Seite 42: Getriebemotor Montieren Und Demontieren
3. Die Schraube der Drehmomentstütze anziehen. 4. Die Schraube der Antriebswelle gegen die Scheibe, die sich an den Sicherungsringen anlegt, festziehen und die Abdeckung montieren (siehe Betriebsanleitung Hersteller). Getriebemotor demontieren Abb. 44: Demontage Getriebemotor 42 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 43: Werkstückträger Entfernen
3. Den Werkstückträger auf die Führungswellen aufsetzen. Dabei darauf achten, dass das Kettenrad in die Kette eingreift. 4. Den Werkstückträger händisch aus dem Wechselbereich schieben. 5. Die Abdeckbleche wieder montieren. Der Werkstückträger wurde eingesetzt. Version 1.0 Stauförderer TSF 43 / 47... -
Seite 44: Störungsbeseitigung
• Kettenbruch • Kette reparieren oder austauschen Stopper öffnet nicht • Sensorabstand nicht in Ordnung • Sensor nachjustieren Werkstückträger wird nicht nach oben • Rutschkupplung schleift durch • Rutschkupplung auf transportiert entsprechendes Drehmoment einstellen 44 / 47 Stauförderer TSF Version 1.0... -
Seite 45: Entsorgung
Vorbereitung zur Entsorgung 1. Die gesamte Energieversorgung trennen und gegen Wiedereinschalten sichern. 2. 15 Minuten warten, bis alle stromführenden Komponenten vollständig entladen sind. 3. Baugruppen und Bauteile unter Beachtung örtlich geltender Umweltvorschriften zerlegen und entsorgen. Version 1.0 Stauförderer TSF 45 / 47... -
Seite 46: Ersatz- Und Verschleißteile
• Ersatzteile vor dem Einbau auf Fehler oder Mängel überprüfen Ersatz- und Verschleißteile sind grundsätzlich auftragsspezifisch. Eine entsprechende Ersatz- und Verschleißteilliste erhalten Sie auf Anfrage bei TAKTOMAT. Bei Bestellung von Ersatzteilen immer die zugehörige Seriennummer angeben. Die Seriennummer befindet sich auf dem Typenschild. -
Seite 47: Anhänge
Stauförderer Typ: Seriennummer: Handelsbezeichnung: Stauförderer TSF Der Hersteller erklärt, dass folgende grundlegende Anforderung der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG an- gewandt und eingehalten sind: 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.7, 1.5.3, 1.5.4, 1.6.1, 1.6.4, 1.7.1, 1.7.4 Fundstelle der angewandten harmonisierten Normen entsprechen Artikel 7 Absatz 2: EN ISO 12100:2010 Sicherheit von Maschinen –...