Abb.: Antrieb mit Brushl. Max Marine P365 Motoren
Baustufe 4, das Deck, Teile 4.1 bis 4.11,
Zeichnung 4
- Das Deck an den markierten Bereichen
beschneiden. Der große Decksausschnitt kann
sofort oder erst nach dem Aufkleben des Decks
ausgeschnitten werden.
- Die 6 Teile für die Decksunterzüge 4.2 aus den
Laserplatten austrennen und je 2 zusammenkleben.
- Das Deck gemäß Zeichnung 4 beschneiden. Die
schraffiert gezeigten Flächen fallen weg.
- Die große obere Decksöffnung nach Markierung so
ausschneiden, dass der Süllrand stehen bleibt. Das
Windschild 8.5 und die Power-Pack-Wanne 4.11
werden noch nicht benötigt.
- An das Deck 4.1 die drei Decksunterzüge 4.2 unten
anpassen. Die Unterzüge müssen spaltfrei sitzen;
das Deck darf nicht verspannt sein.
- Unterzüge ohne Aufdrücken mit Stabilit einkleben.
- Ruderluke 4.3 nach Markierung (oder erweitert) aus
dem Deck aussägen. Sägekanten nur entgraten.
Um eine bessere Erreichbarkeit der Ruderhebel,
bzw. der Schrauben, zu gewährleisten, kann die
Luke um 10 mm in Richtung Heck vergrößert
werden. Dann wird der größere Rahmen 4.4a
verwendet. Wenn der Originalausschnitt im Deck
verwendet wird, werden die Teile 4.4 und 4.5
verwendet.
- Den Rahmen 4.4 oder 4.4a unter die Lukenöffnung
kleben. Er dient als Auflage für die Ruderluke.
- In der Luke nach Plan die Klebelöcher mit Ø 3 mm
bohren und Luke einsetzen. Lukenabdeckung 4.5
oder 4.5a ausrichten und mit Tesastreifen
positionieren.
- Deck wenden. Durch die Lukenbohrung hindurch
die Teile 4.3 und 4.5 mit Sekundenkleber fixieren.
- Luke abnehmen und nachkleben.
- Löcher Ø 1,5 mm durch die Lukenabdeckung und
das Deck bohren.
- Komplette Ruderluke abnehmen und die Bohrung
auf Ø 2,5 mm erweitern. Luke mit Blechschrauben
4.6 später sichern.
- Deck auf den Rumpf aufsetzen. Den Heckspiegel
durch Befeilen so anpassen, dass das Deck
spaltfrei auf dem Rumpf aufliegt.
- Am Rumpf innen 3 mm vom Decksrand die
Decksauflage 4.12 vom Heck bis Schanzkleid
ankleben.
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- Die Klebeflächen im Bugbereich (Schanzkleid) und
die Auflageflächen mit grobem Schleifpapier gut
aufrauen.
- Zum Kleben Epoxidkleber mit langer Topfzeit
verwenden, z.B. UHU Endfest 300, Bestell-Nr.
45670.
- Deck und Rumpf mit mehreren Gummiringen
zusammenhalten. Falls erforderlich, Rumpfkante
anpassen.
- Um ein Eindrücken des überstehenden
Decksrandes zu verhindern, werden aus Rundholz
(ca. Ø 8 mm) geschnittene Distanzstücke zwischen
Rumpf und Gummiringe geschoben. Im Bugbereich
Rumpf und Deck mit Wäscheklammern
zusammenhalten.
- Überstand des Decks am Heck abschneiden. Die
Außenkontur und den Übergang Rumpf-
Ankertasche verschleifen.
- Luke 4.3/4.5 aufsetzen, Blechschrauben 4.6
eindrehen.
- Nach Markierung im Deck stufenweise ein Loch Ø 6
mm für das Ankerfallrohr 4.7 bohren. Dabei die
Richtung zur Bohrung in der Ankertasche einhalten.
Um ein Ausreißen des ABS zu verhindern,
empfiehlt sich für größere Bohrungen auch ein
Karosseriebohrer oder eine konische Reibahle,
Bestell-Nr. 492014.
- Ankerfallrohr in die Bohrung vom Deck und
Ankertasche einschieben, Schräge oben
anzeichnen.
- Rohr entsprechend dem Decksverlauf absägen
bzw. schräg feilen.
- Ankerfallrohr mit Stabilit einkleben und vermuffen.
- Die Bugklüse (Öffnung vorn am Schanzkleid)
bohren und sauber ausfeilen.
- Die Längsspanten 4.8 und 4.9 sowie die
Reglerplatte 4.10 an den Kanten anschrägen,
einpassen und verkleben.
- Die Teile 4.13 bis 4.15 zum Servohalter zusammen
kleben und am Längsspant anbringen.
- Power-Pack-Wanne 4.11 ausschneiden und
einkleben, sofern Sie bei Ihrer Fernsteuer-Anlage
benötigt wird.
Abb.: Deck beschneiden
Krick Modelltechnik Germany
Stand: Mai 2025