Krick Modelltechnik RoMarin W3 Bauanleitung Seite 4

- Ruderhebel parallel zur Schiffslängsachse
einstellen und Inbusschraube 2.11 anziehen.
- Lenkgestänge 2.12 von oben im Ruderhebel
einhängen.
- Zweites Lenkgestänge 2.13 mit einem weiteren
Stellring 2.10 mit Schraube 2.11 befestigen. Die
genaue Einstellung erfolgt nach Einbau des Servos.
Abb.: Ruderanlage
Baustufe 3, die Antriebsanlage, Teile 3.1 bis 3.15,
Zeichnung 3
- Den Motorspant 3.4 und die Abstützung 3.5 aus der
Laserplatte austrennen und zusammen kleben. Vor
dem Einkleben in den Rumpf sollte der Motorspant
gegen Wasser mit Porenfüller versiegelt sein.
- Auf die Stevenrohre je ein Schmierröhrchen 3.3
auflöten oder mit Epoxy aufkleben.
- In die Stevenrohre mit Ø 3 mm einseitig einbohren,
wobei das Schmierröhrchen als Führung für den
Bohrer dient.
- Stevenrohre im Klebebereich gut anschleifen,
Einbaumaß mit einem Filzstift markieren.
- Stevenrohre mit Wellenfett, Bestell-Nr. ro5557
füllen, Wellen wieder einsetzen
- Motoren (bei Bürstenmotoren) entstören. Dazu je
ein Beinchen der Kondensatoren 10 nF an einem
Motorpol, das zweite Beinchen am Motorgehäuse
anlöten, welches dazu blank zu feilen ist. Der
Kondensator 47 nF wird zwischen die Motorpole
gelötet.
- An den Motoren die Motor-Anschlusskabel 3.9 mit
anlöten.
- Wellenhosen innen, den Rumpf im Bereich des
Motorspants gut aufrauen.
- Motoren, Kupplungen und Wellen mit Stevenrohren
am Motorspant zur kompletten Antriebseinheit
montieren.
- Antriebseinheit in den Rumpf einsetzen und
Stevenrohre bis zur Markierung in die Wellenhosen
einschieben und sorgfältig ausrichten. Lage des
Motorspants im Rumpf anzeichnen.
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- Position der Wellenböcke 3.13 auf dem Rumpf
nach Plan markieren und diese ausbohren und
ausarbeiten.
- Antriebseinheit anheben und Wellenböcke von
hinten auf die Stevenrohre aufschieben.
- Beim erneuten Absenken der Antriebseinheit
müssen sich die Stege der Wellenböcke in die
Schlitze im Rumpf einsetzen. Falls erforderlich, die
Schlitze nachfeilen.
- Die Stege der Wellenböcke so kürzen, dass sie
etwa 5 mm in den Rumpf hinein stehen.
- Antriebseinheit steil anheben. Wellenhosen und
Motorspant gut mit Stabilit einstreichen.
- Motorspant genau auf die im Rumpf angezeichnete
Markierung setzen. Den Klebstoff in den
Wellenhosen gut verteilen.
- Die Stege der Wellenböcke im Rumpf verkleben.
Klebstoff aushärten lassen.
- Kontermuttern 3.14 soweit aufdrehen, dass ca. 0,5
mm Luft zum Stevenrohr bleiben.
- Schiffsschrauben 3.15 aufdrehen und mit Muttern
3.14 kontern.
- Die Schlitze an den Wellenböcken von außen mit
wenig Stabilit auffüllen.
Abb.: Schmierröhrchen 3.3 rund feilen zum Anlöten
Abb.: Schmierröhrchen 3.3 auf Stevenrohr gelötet
Abb.: Anrieb mit Max Gear Motoren
Krick Modelltechnik Germany Stand: Mai 2025