Isotherm 3200 ASU Installation Und Betriebsanleitung

ALLGEMEINES
ISOTHERM3200/3700 -ASU-Automatic Start Up" ist ein modernes
Kühlsystem für Segel- und
Kühltemperaturen. selbst in sehr warmen Klima. und verbraucht dabei
absolut wenig Batteriestrom. Erreicht Wird dies durch ein patentiertes
elektronisches Kontrollsystem, das den Kühlkompressor bei 75 % höhe-
rer Drehzahl betriebt, wenn •der Bootsmotor
Kältespeicher versorgt, der Kühlenergie über lange Zeiträume speichern
kann.
Das Ganze ist sehr einfach
Anschlüsse an Motor Oder Küh'system.
FolgendePunkte Sind für einen optimalen Betrieb von Bedeutung:
Kühlbox
Um bei Öffnen so wenig Kühlverlust wie möglich zu haben, ist eine
Topiader-Boxeinem Kühlschrank mit seitlicher Offnungstür vorzuziehen.
Ein wichtiger Faktor für gute Kühlqualität ist die Isolierung der Kühlbox.
VerwendenSie kein Isolationsmaterial vom Typ Frigolit. Die Isolierung soll-
te aus aufgeschäumtem Oder vemetztem PVC Oder Polyurethan beste-
hen. Die empfohlene Stärke liegt bei mindestens 30 mm für eine 50-
Liter-Box. 50 mm für bis zu 100 Liter und 75-100 mm für größere
Kühlboxen. (Reine Gefrierboxen-Freezer-brauchen
Wenn ausreichend Platz vorhanden
den unteren Teil der Kühlbox.
In der Box sollte eine bewegliche Zwischenwand installiert werden, um
eine kleineren Raum für gefrorene Lebensmittel um den Kältespeicher
herum zu schaffen und einen größeren Teil des Boxvolumens für
Kühlzwecke bei 4-6 Grad C (39-43 Grad F) zu haben.
Die Öffnungsklappe muß ebenfalls sehr gut isoliert sein und dicht
schließen.
Befindet sich im Boxboden eine Wasserablauföffnung,
Betrieb immer geschlossen sein, damit keine kalte Luft austreten und
keine warme, feuchte eindringen
Elektrisches System
Es Wird ein elektrisches System benötigt, daß die korrekten Mage hat
und gut arbeitet. Das ist besonders wichtig, wenn das Kühlsystem bei
warmen Wetter einige Tage ununterbrochen arbeiten muß. ohne daß der
Motor gestartet wird.
Berechnen Sie die gesamten Energiebedarfswerte für das Boot. Alles
muß berücksichtigt werden. Der Motor sollte
Batterie zum Starten haben. Zusätzlich
delich ist, um andere elektrische
75 Ah-Batterie als Kühlenergielieferant aus. Zur Erhöhung der Standby-
Energje" kann die zusätzliche Batterie überschüssige Energie speichern,
wenn der Motor läuft. AIs Service-Batterien
Kabel für positiven und negativen Stromkreis angeschlossen werden.
wenn die Batterien die volle Spannung zum Laden erhalten sollen.
Anwendung der Kühlfunktion
Der Energieverbrauch hängt in erster Linie davon ab. wie die Kühlbox /
der Kühlschrank benutzt wird.
Lassen Sie das Gefrier- und Kühlgut solange wie möglich in der Box.
Entnehmen Sie Lebensmittel nur dann, wenn Sie wirklich gebraucht
den. Entnehmen und Nachfüllen
Gefriergut nicht in der Sonne lagern. Packen Sie keine warmen Speisen
in die Kühlbox. Vewenden Sie Kühltaschen,
und transportieren.
Lassen Sie den Motor beim Eintaufen
einige Minuten extra laufen, damit ein zusätzlicher „Schub" Kühlenergie
geliefert werden kann, bevor ohne Motor geankert Oder gesegelt wird.
Kühltemperaturen
Die korrekten Temperaturen
Lebensmittel wie Fleisch, Fisch, Milch usw. sind folgende:
Gefrier-/Kühtguttemperatur
10 Grad C (50 Grad F)
8 Grad C (46 Grad F)
6 Grad C (43 Grad F)
4 Grad C (39 Grad F)
3-1 Grad C (37-34 Grad F)
ISOTHERM 3200 ASU/3700ASU
INSTALLATIONS-
Motoryachten. Es liefert
läuft. Dabei Wird auch ein
zu installieren und erfordert
die 3-fache
ist, packen Sie dickere Isolierung um
muß diese bei
kann.
immer eine separate
zur Batteriekapazität,
Geräte an Bord zu betrieben. reicht eine
müssen mit ausreichend
soute so schnell wie möglich geschehen.
wenn Sie Tiefkühlkost
in den Hafen Oder beim Auslaufen
für die Lagerung von empfindlichen
Haltbarkeitsdauer
I Tag Oder wenjger
1-2 Tage
2-3 Tage
5 Tage
5-7 Tage
UNDBETRIEBSANLEITUNG
Kühlgut richtig lagern heißt, niemals die Temperatur über 6 GradC (4
Grad F) steigen lassen.
Die Ausschalten
tiefe
zu sein und aus Gesundheits- und Hygienegründen nicht zu empfehlen.
HAUBTBESTANDTEILE
ISOTHERMKühlsysteme bestehen aus drei Hauptkomponenten:
Kompressoreinheit. Kältespeicher und Kontrolleinheit (Schalttafel'.
Kompressoreinheit
keine
Der Danfoss BD35F Dual Volt 12/24 Kühlkompressor entspricht neu
tem Design und produziert
Batterieverbrauch.
Er Wird durch 12 Volt 3-Phasen-Wechselstrom
vorragende Startqualitäten, Drehzahl und Kapazität können eingestel
werden.
Er ist vollständig hermetisch abgeschlossen, wie bei Haushaltsküh
schränken, und besitzt dadurch eine lange Lebensdauer, einen niedrige
Geräuschpegelund ist völlig wartungsfrei. Der Kolbenkompressorarbe
tet mit einerMischung aus Kühlmittel u nd01.Er musshorizontal.mit de
Füßen nach unten
Krängungswinkel v on 30 Gradin Allen Richtungenstörungsfrei. Sollte dil
ser Winkel überschritten
Stärke.)
Kompressor automatisch.
Der Kompressor besitzt einen Kondensator. der wiederum mit einer
Lüfter,mit Drehzahlreguliering,ausgerüstet ist. Anschlußfür einen zusät
lichen Kühlluftschlauch ist erhältlich als Zubehör. (Teil Nr. 10013).
Diese Kompressoreinheit
besitzt irreversible
Rohrverbindung zum Kåltespeicher. Diese Schnellkupplungen
getrennt und wieder angeschlossen werden, sollte eine Einheit an and(
ren Stelle plaziert werden müssen.
Um den Anschluß
Kontrolleinheit an der linken Kompressorseite mit Kabelschueanschlüs
sen versehen
Steckverbindung- große (wie für Telefonanschluß)für das 4-Meter-Kab€
zur Schalttafel und kleine für das 3.5-MeterKabel
an der Rückseite
Die Kontrolleinheit besitzt einen Mikroprozessor mit Programmfunktic
nen für langsamen Betrieb, für Kompressorbeschleunigung.
Motor läuft, für Batteriüberwachung bei niedriger und hoher Spannunl
(Trennen bei 10/21 Volt, Aniegen bei 12/24 Volt), für Kontrone de
Drehzahl und
die erfor-
Kältespeichertemperatur und der Lüfterdrehzahl,für die Ubertragungde
Signale zur Schalttafel (blinkendes Licht bei Fehlfunktion)und für auto
matisch abtauen. Der Kompressor und die Kontrolleinheit entsprecher
den Bestimmungen
Kennzeichnung.
Bei Anschluß
Batterilader mit mind. 10 A Ausgang, der immer an die Servicebatterier
des Bootes angeschlossen werden muß und niemals direkt an die
Kontrolleinheit.
Bei verwendung
„MAN.TEMP"eingestellt werden und Temperaturvorwahlan dem Dreh
knopf eingestellt
were
Kältespeicher (Abb. B)
Der Käitespeicher
kaufen
Stahl, der ein spezielles freonfreies Kühlmittel enthält, das zu Eis gefri
ert, wenn der Motor läuft. Der Gefrierpunkt der Kühlflüssigkeit liegt bei
8 Grad C (17 Grad F).
Der Kältespeicher ist mit der Kompressoreinheit durch ein biegsames
verzinntes, 3-Meter langes Kupferrohr von 6 mm Durchmesser mit trenn
baren Schnellkupplungen verbunden. Der Kältespeicher muß so hoch wie
möglich in der Kühlbox/im Kühlschrank angebracht werden, kann aber ir
jeder vertikalen Oder horizontalen Lage und ober-oder unterhalb del
Kompressoreinheit
An der rückseite
bracht. Dieser Wird mit einem mitgelieferten
Kompressoreinheit angeschlossen. Dieses Kabel kann auf demselber
Weg das 3-Meter-Kupferrohr verlegt werden. Das Kupferrohr -sowie
Kompressor und Kältespeicher- sind mit der korrekten Menge Kühlmittel
der Kühlbox über Nacht ist der falsche Weg, sparsar
(Abb A)
höchste Kühlenergie
montiert werden und
werden. stoppt und startet
Wird aufgefüilt mit Kühimittel geliefert un
Schnellkupplungen an den
des Systems zu verienfachen,
für die positiven und negativen
des Kältespeichers.
des Energieverbrauchs, für
zur Funkentstörung
an Landstrom venuenden Sie
von Landstrom muß an der
werden..
ist ein abgeschlossener Container aus rostfreiery
montiert werden.
des Kältespeichers Wird ein Temperatursensor
bei sehr wen
betriebt und besitzt he
arbeitet bei einer
Wieder dc
Enden der flexible
könne
wurde di
Stromkabel
zum Temperatursensc
wenn de
die Regelung de
und haben die CE
einen hochwertiger
Schaittafel au
ange
3,5-Meter-KabeI an die