Pro-Tech C50 Anweisungen Für Den Gebrauch Seite 11
Vibrationsplatte 50kg
Einstellung der Antriebsriemenspannung
Die Spannung des Riemens wird erreicht, indem der Motor vom Rüttler wegbewegt wird. Lösen Sie dazu die
vier Schrauben, mit denen der Motor des Verdichters befestigt ist, und lösen Sie dann die Kontermuttern (B in
der Abbildung unten).
Verwenden Sie die Schrauben (A- in der Abbildung unten), um den zu bewegen und die gewünschte
Riemenspannung zu erreichen.
Schrägstellung des Motors gegenüber dem Vibrator, was zum Herausfallen des Antriebsriemens während des
Betriebs führt. Wenn die Riemenspannung zufriedenstellend ist, ziehen Sie die Feststellschrauben an und
überprüfen Sie dann erneut die Spannung und die Ausrichtung der Riemenscheiben. Wenn die Spannung
korrekt ist und die Räder ausgerichtet sind, ziehen Sie die Halteschrauben des Motors fest. Zum Auswechseln
des Riemens lösen Sie die Schrauben (A) so wie möglich, damit Sie den Keilriemen abziehen können.
1. vibrierendes Rad 2. Sitzgurt 3. Motorrad
Ölstand/Wechsel
Ein angemessener Motorölstand und -verbrauch sind wesentliche Parameter für die Lebensdauer des Motors.
Verbrauchtes Motoröl verliert seine Eigenschaften, was sich negativ auf die Verschleißrate der Komponenten
auswirkt.
Das Motoröl sollte alle 20-30 Betriebsstunden gewechselt werden, wobei der von der Intensität und den
Arbeitsbedingungen abhängt. Wenn Sie den Ölstand prüfen und feststellen, dass er schwarz ist, ist das Öl abgenutzt.
Dann sollte es gewechselt werden.
Um verbrauchtes Motoröl abzulassen, schrauben Sie den Ablassschlauch ab und führen ihn unter der Ölwanne
hindurch, damit das Öl auslaufen kann. Das Motoröl sollte abgelassen werden, wenn der Motor warm, aber
nicht heiß ist. Eine geeignete Temperatur ist 40°C (104°F).
Der Ölstand sollte vor jedem Motorstart überprüft werden. Gemäß der nachstehenden Zeichnung muss der
Motor waagerecht stehen und der Deckel auf den Einfüllstutzen aufgesetzt werden.
Bevor Sie den Tankdeckel abschrauben, reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel herum, um das Eindringen
von Schmutz in den Motor zu vermeiden.
