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REMOÇÃO DO SISTEMA DE ESCAPE EXISTENTE:
1. Coloque o motociclo no descanso lateral, recomendamos um descanso de competição central. Certifique-se
de que a superfície é estável e plana.
2. Desenrosque os parafusos marcados, retire as braçadeiras plásticas em ambos os lados do motociclo e
retire cuidadosamente as partes laterais inferiores da capota do motociclo (F 01).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
3. Desenrosque os parafusos marcados e retire a proteção da válvula de escape (F 02).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
4. Desaperte o parafuso marcado e remova parcialmente o recipiente do líquido para travões (F 03).
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IMPORTANTE: tenha cuidado para não danificar qualquer peça do motociclo durante este procedimento!
5. Desenrosque ligeiramente o ajustador marcado e encurte-o completamente (F 04).
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IMPORTANTE: tenha cuidado para não danificar qualquer peça do motociclo durante este procedimento!
6. Desenrosque ligeiramente as porcas dos cabos das válvulas de escape marcadas e retire os cabos da
válvula (F 05).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
7. Desenrosque a braçadeira marcada, desenrosque o parafuso do suporte do silenciador e retire cuidadosa-
mente o silenciador do motociclo (F 06, 07).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
8. Apenas para sistemas Slip-On sem válvula de escape; desaperte e remova o assento do condutor (F
08).
Desconecte e remova a bateria (consulte o manual técnico do fabricante para mais informações sobre o
procedimento correto!)
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IMPORTANTE: tenha cuidado para não danificar qualquer peça do motociclo durante este procedimento!
9. Apenas para sistemas Slip-On sem válvula de escape; remova cuidadosamente os pinos de plástico em
ambos os lados da cobertura de plástico (F 09).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
10. Apenas para sistemas Slip-On sem válvula de escape; desenrosque os parafusos marcados, retire os
fixadores de plástico e remova cuidadosamente a capa de plástico do motociclo (F 10).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
11. Apenas para sistemas Slip-On sem válvula de escape; desaperte parcialmente o parafuso marcado,
remova a servomotor da válvula do escape e desconecte os cabos da válvula de escape (F 11, 12).
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IMPORTANTE: tenha cuidado para não danificar qualquer peça do motociclo durante este procedimento!
12. Apenas para sistemas Slip-On sem válvula de escape; remova cuidadosamente do motociclo os cabos
da válvula de escape e reinstale o servomotor da válvula de escape sem os cabos na ordem inversa na qual
foi removido. Consulte o manual técnico do fabricante para mais informações sobre os torques de aperto (F
13, 14, 15).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
13. Retire os fixadores de plástico marcados e depois retire cuidadosamente a capa de plástico do radiador de
óleo (F 16).
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IMPORTANTE: tenha cuidado para não danificar o radiador ou qualquer outra peça do motociclo
durante este procedimento!
14. Desenrosque os parafusos marcados e retire os suportes do radiador do motociclo (F 17, 18).
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CUIDADO: tenha cuidado para não se magoar nem danificar qualquer peça do motociclo durante este
procedimento!
15. Desaperte os parafusos marcados e remova cuidadosamente o tubo de óleo do radiador (F 19).
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IMPORTANTE: Verifique o manual do fabricante do veículo para mais informações sobre os
procedimentos!
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IMPORTANTE: tenha cuidado para não danificar o radiador ou qualquer outra peça do motociclo
durante este procedimento!
16. Desenrosque os parafusos marcados e retire cuidadosamente o radiador de óleo do motociclo (F 20).
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IMPORTANTE: Verifique o manual do fabricante do veículo para mais informações sobre os
procedimentos!
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IMPORTANTE: tenha cuidado para não danificar o radiador ou qualquer outra peça do motociclo
durante este procedimento!
17. Desaperte os sensores lambda do sistema do escape (F 21).
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IMPORTANTE: não danificar os cabos eléctricos dos sensores lambda durante este processo!
18. Desenrosque as porcas do flange dos coletores, o parafuso do suporte marcado e retire cuidadosamente o
escape do motociclo (F 22, 23).
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ATENÇÃO: tenha cuidado para não danificar o radiador ou qualquer outra peça da motocicleta durante
este processo!
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IMPORTANTE: apoie o escape durante este processo!
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