Pulisci l'unità filtro rimuovendo lo sporco più grossolano, come capelli o
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grossi granelli di polvere. sporco più fine può essere rimosso con una
spazzola morbida, ad esempio. Questa operazione deve essere eseguita
dopo ogni processo di aspirazione.
Se il filtro è molto contaminato, può intasarsi rapidamente durante il processo di
aspirazione. Di solito questo si nota con una variazione del rumore di aspirazione.
In questo caso, pulisci il filtro per proteggere il motore dal sovraccarico.
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Se necessario, pulisci il contenitore della polvere con un panno umido e lascia
asciugare.
Infine, il contenitore della polvere nell'unità di aspirazione (1.) fino a quando
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non sentirai che scatta in posizione (2.).
1.
7. 1 . 2
Rimuovi/pulisci il pre-filtro e il filtro EPA
L'unità filtrante è composta dall'alloggiamento del filtro esterno (pre-filtro) e dal filtro
EPA interno. Entrambi i componenti sono collegati tra loro da un coperchio con chiusura
BajoneG.
Per prima cosa l'unità filtro dal contenitore della polvere (vedi capitolo '7.1.1
>
Rimozione/pulizia dell'unità filtro/contenitore della polvere' a pagina 13).
Ruota il coperchio in senso orario per separare il filtro EPA dal
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prefiltro. Il filtro EPA può ora essere estratto dal prefiltro.
14
2.
Filtro EPA
Pre-filtro