Herzlich Willkommen in der Familie der SOL-Piloten.........05 LIES DIESES BETRIEBSHANDBUCH AUFMERKSAM DURCH Infos zur SOL....................06 UND BEACHTE DIE FOLGENDEN HINWEISE: Firmenphilosophie..................07 Einleitung....................08 Easy 3, SPRING 2 und SPRING 2 AIRBAG..........09 Technische Hauptmerkmale..............09 DIESES GURTZEUG ENTSPRICHT ZUM ZEITPUNKT Eintellungen und Montage.................09 Einbau der Protektoren................10 SEINER AUSLIEFERUNG Seitenprotektor..................10...
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Gurtzeuges finden. Es könnte sein, dass Du trotzdem noch Fragen hast oder Interesse an den neuesten Produkten der Firma SOL. Wir stehen Dir gerne zur Verfügung unter der Nummer 0055 47 3275 7753 oder über die Mailadresse export@solsports.com.br und info@solsports.com.br.
Produktionsstätten für Gleitschirme und deren Zulieferern, wurde im Jahr auf den Markt zu bringen. Diese neuen Produkte sollen jeweils besser sein als die aktuellen. 1991 die Firma SOL gegründet. Die Produktion begann als Partnerschaft mit den Damit soll garantiert werden, dass auf den Gebieten Sicherheit, Flugverhalten, europäischen Firmen Condor, Comet und Nova.
- Schutzbrett gegen Aufschläge und Perforationen - 5-Blatt Innencontainer für den Rettungsschirm - Fusstütze Die Firma SOL produziert eine komplette Linie moderner Gurtzeuge, sie - Große Packtasche reicht vom Gurtzeug für Kinder bis zum Gurtzeug für Akropiloten. - Tasche für das Funkgerät - Tasche für den Wasserbehälter...
- Bitte installiere den Rückenprotektor und den Rettungsschirm bevor Du die Einstellungen an Deinem -Gurtzeug vornimmst. Die Sicherheit des Piloten im SOL-Gurtzeug wird sichergestellt durch Gurte, die verteilt im Gurtzeug integriert sind, durch ein Brett unterhalb des Sitzes, das Schutz bietet gegen Perforation, sowie durch Seitenprotektoren und einen Rückenprotektor.
KARABINERABSTAND SKIZZE ZUM ANLEGEN UND EINSTELLEN DER SITZPOSITION FÜR EASY 3, SPRING 2 UND SPRING 2 AIRBAG: Abhängig von der Gleitschirmgröße gibt es fest vorgeschriebene Karabiner- abstände, mit denen der Gleitschirm entworfen und getestet wurde. Die Gleitschirme der Firme SOL sollten innerhalb dieser Richtwerte geflogen werden, andernfalls entsprechen die Flugeigenschaften des Gleitschirmes nicht denen der Zulassung.
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Achtung: - Abbildung 5 u. 11: Ziehe die Gurte fest an, um ein ungewolltes Öffnen und damit eine gefährliche Reibung bei der Öffnung des Rettungsschirmes zu verhindern.
CONTAINER DES RETTUNGSSCHIRMES Easy 3, Spring 2 und Spring 2 Airbag besitzen einene Container für den Rettungsschirm, der den Zugriff beim Ziehen und Werfen erleichtert, weil der Der Container für den Rettungsschirm wurde so entworfen, Auslöser kürzere Verbindungen besitzt.
Leinen Fußbeschleunigers werden zu Beginn durch die Rollen an der Gurtzeugvorderseite gezogen. TASCHE FÜR DEN WASSERBEHÄLTER Die Gurtzeuge Easy 3, Spring 2 / Spring 2 Airbag besitzen ein Staufach, das sich in der Ziehe die Leinen des Beschleunigers rückwärtigen Packtasche befindet, durch die Ösen, denn dies System...
Fußstütze: Tandemflug (Bi-Place) Die Gurtzeuge Easy 3, Spring 2 und Spring 2 Airbag sind nicht für den Die Gurtzeuge Easy3, Spring 2 und Passagierflug vorgesehen. Spring 2 Airbag besitzen eine Fusstütze. SOL-Gurtzeug in Kombination mit Gleitschirmen anderer Marken: Die SOL-Gurtzeuge können problemlos mit Gleitschirmen anderer Marken eingesetzt werden.
Wir empfehlen, dass Du Dein SOL-Gurtzeug mindestens einmal pro Jahr Anfangsposition und drücke mit einer Zange auf zur Inspektion gibst, damit der Zustand des Gurtzeuges und das einwand- b e i d e n...
PFLEGE: TECHNISCHE DATEN Zum Säubern Deines SOL-Gurtzeuges kannst Du Neutralseife und Wasser Maximal erlaubtes Gewicht des Piloten: 120 kg LTF verwenden, vermeide es jedoch die Nähte damit einzureiben. DATEN Sitzbreite (cm) WASSERLANDUNG Sitzlänge (cm) Bei Kursen, die ein Sicherheitstraining anbieten, finden die Flüge norma- Höhe des Aufhängepunktes (cm)
AUSSTATTUNG SCHLUSSWORT Sicherheit ist das Losungswort unseres Sports. Um sicher zu fliegen, Easy 3 müssen die Piloten trainieren, lernen, praktizieren und immer auf die Gefahren achten, die sie umgeben. Um sicher zu fliegen, sollten wir so regelmäßig wie möglich fliegen, unsere eigenen Grenzen nicht überschreiten und vermeiden uns unnötigen...