Inhaltszusammenfassung für Bravo Motokarre Extra Power
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Produkt: Schubkarre Marke: Motokarre Typ: Extra Power, Extra Herkules, Motokarre Dumper, Motokarre kleine Dumper, Jumbo Double, Motokarre Transportwagen, Schlepper, Motokarre Lebender Holzstamm GRUNDANLEITUNG für Modelle mit fließender Regulierung (d.h. Bedienung an beiden Griffen oder mit Doppeldruckknopf) und optionales Zusatzzubehör) Ausgabejahr 2023...
Inhalt der Anleitung Seite Gerätebeschreibung Inbetriebnahme von Motokarre Sicherheitshinweise Beschreibung der Steuerfunktionen Rekuperation-Funktion Funktion elektrische Bremse Steuerung von Motokarre nach Versionen Funktion Sicher am Hang Freilauf-Funktion Schutzausrüstung Reinigung und Wartung Beseitigung möglicher Störungen Wichtige Sicherheitshinweise für den Akku Akku-Wechsel Akku-aufladen Entsorgung des Produktes Service –...
Gerätebeschreibung – Modelle mit Bedienung an beiden Griffen 1- Handgriff / Steuerung 2- Rahmen 3- Förderwanne/Aufbau 4- Getriebekasten 5- Leiterabdeckung 6- Rad 7- Freilaufregler 8- Voltmeter 9- Sicherungsgehäuse 10- Elektrokasten 12- Akkuhalter aus Kunststoff 13- Akkumulator Zum Entfernen der Sicherung empfehlen wir, die mitgelieferte Zange zu verwenden...
Inbetriebnahme von Motokarre – Modelle mit Bedienung an beiden Griffen Sicherung einsetzen Band vom rechten Handgriff entfernen Durch kurzes Drücken des linken Griffes bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn wecken Sie die Elektronik auf. Den Griff lösen. Grüne LED leuchtet. „na doraz“ „Bis zum Anschlag“...
Beschleuniger (E- Gas) befindet sich Sicherheitshinweise am rechten Griff ACHTUNG! Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen sorgfältig durch. Die Nichtbeachtung der nachstehenden Anweisungen kann Ihre Sicherheit gefährden! Bitte beachten Sie die Allgemeinen Sicherheitsvorschriften und verwenden − Sie Motokarre nur bestimmungsgemäß, um mögliche Verletzungen und Unfälle zu vermeiden.
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Ladung nicht ordnungsgemäß befestigt ist. Verwenden Sie Motokarre nicht, wenn es nicht richtig funktioniert. − Übergeben Sie es zum Service an Isolit - Bravo, spol. s r.o. zur Reparatur, Überprüfen oder Einstellen. Entfernen oder beschädigen Sie nicht die einzelnen Abdeckungen von −...
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Überlasten Sie den Motor nicht durch Fahrten an extremen Hängen oder − Lasten, die die maximale Tragfähigkeit von Motokarre übersteigen. Verwenden Sie nur Originalzubehör, bei Verwendung von anderen als den − vom Hersteller empfohlenen Teilen besteht die Gefahr von Verletzungen oder Schäden am Gerät.
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Achten Sie bei Arbeiten an Hängen immer darauf, dass Sie festen Boden − unter den Füßen haben. Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie die Richtung ändern. − Nutzen Sie zum Anhalten, Be- und Entladen möglichst ebene Flächen und − lassen Sie Motokarre niemals unbeaufsichtigt an einem Hang stehen. Ein an einem Hang stehendes Gerät ist viel unstabiler als ein auf einer ebenen Fläche stehendes Gerät.
Beschreibung der Funktionen und Bedienung Rekuperation-Funktion: Alle Motokarre-Geräte sind mit einem Rekuperationskreis ausgestattet. Beim Bergabfahren ohne Motor arbeitet der Elektromotor wie ein Dynamo und in dem Moment, in dem die Spannung an seinen Klemmen die Spannung an der Batterie übersteigt, aktiviert sich der Rekuperationskreis und speist den Strom zurück in die Batterie, anstatt ihn zu verbrauchen.
Bedienung von Motokarre an beiden Griffen Linker Griff = Steuerung Rechter Griff = Beschleuniger -VORWÄRTS FLIESSENDE BREMSE -RÜCKWÄRTS BEDIENUNG -VORWÄRTS -RÜCKWÄRTS -BREMSEN Vor der Verwendung von Motokarre muss die Elektronik aktiviert werden! Dazu drehen Sie den linken Griff kurz im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Es leuchtet eine grüne LED und das Voltmeter zeigt den Wert der Ruhespannung der Batterie an.
Elektrische Bremse -Wenn Sie den linken Griff kurz gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, wird die elektrische Bremse aktiviert. Lösen Sie den Griff, kehrt er automatisch in die mittlere Position und die elektrische Bremse bleibt weiterhin im Betrieb, bis Sie den linken Griff kurz im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen.
Bedienung von Motokarre mit Doppeldruckknopf Bei dieser Ausführung konzentriert sich die gesamte Steuerung auf den einen = rechten = Griff. Die Bedienung besteht aus einem Doppeldruckknopf (roter und grüner Druckknopf) und einem Hebel (= Beschleuniger). Die Arbeit mit dieser Steuerung ist wie folgt: Roter Druckknopf Grüner Druckknopf Beschleuniger-Hebel...
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Ein kurzes Drücken des Knopfes bedeutet, dass er kürzer als 0,6 Sekunde gedrückt wird. Dieser Wert ist so eingestellt, damit Motokarre rechtzeitig, d.h. in 0,6 Sekunde auf Ihre Anweisungen reagiert. Es kann vorkommen, dass Sie den Knopf länger gedrückt halten – dann werden die Funktionen Vorwärts und Rückwärts zyklisch umgeschaltet, und beim Loslassen des Knopfes bleibt diejenige eingestellt, die gerade an der Reihe war.
rechten Griff = Beschleuniger wird die Geschwindigkeit oder Bremsintensität gesteuert – je nachdem, welche Funktion am linken Griff gewählt wurde. LED-Funktion: grün: Vorwärts -LED leuchtet orange: Rückwärts - LED leuchtet - LED leuchtet rot: Bremse - LED blinkt rot: Die Steuerung hat den Elektroantrieb wegen leerer Batterie abgeschaltet Funktion SICHER AM HANG (SAH) Beschreibung der Funktion:...
noch nicht einrasten. Greifen Sie Motokarre an den Handgriffen, heben Sie es an und schalten Sie den Vorwärtsgang ein. Bis der Freilaufregler einrastet, kann es ein bis zwei Umdrehungen des Laufrads dauern (bis zu 2,5 m der Strecke). Dann drehen Sie den Hebel bis zur Einraststelle ON – siehe Abb. 1. Die vorgegebene Position wird durch den Hebel und die entsprechende Beschriftung am Körper des Freilaufreglers angezeigt (der Hebel sitzt in der ON-Stellung in einer tieferen Nut am Körper des Freilaufreglers).
Bei starker Verschmutzung warmes Wasser mit Spülmittel verwenden. Gröberen Schmutz mit einer Bürste entfernen, niemals durch Klopfen, insbesondere im Getriebe- oder Motorbereich. Nach jeder Arbeit unter anspruchsvollen Bedingungen die Lagerflächen von Schmutz befreien. Von Zeit zu Zeit Schmiermittel in den Kontaktkreis der Simmerringe und Bolzen der Antriebseinheit sprühen.
Stellen Sie sicher, dass der Akku ordnungsgemäß geladen ist, liegt seine Spannung nahe bei 11,4 V, besteht die Gefahr einer Tiefentladung des Akkus, was zu Schäden am Akku führen kann. Stellen Sie sicher, dass der drehbare Teil des Handgriffs beweglich ist und der Mikroschalter hörbar klickt.
- Stellen Sie den Akku nicht unnötig Wasser und Regen aus. - Zur Vorbereitung des Akkus zum Transport empfehlen wir die Rücksprache mit einem Spezialisten für Gefahrgut. Decken Sie freiliegende Kontakte mit Isolierband oder anderweitig ab und verpacken Sie den Akku so, dass er sich in der Verpackung nicht bewegen kann. - Befolgen Sie bei der Entsorgung von Akkus die örtlichen Vorschriften.
Kontakt und die schwarze Klemme mit dem negativen (–), blauen Kontakt des Akkus. - Das Ladegerät in die Steckdose stecken. - Gehen Sie dann gemäß den Anweisungen des gekauften Ladegeräts vor. Bei unseren intelligenten Ladegeräten müssen Sie nichts weiter tun. - Trennen Sie nach dem Laden des Akkus das Ladegerät von der Steckdose und trennen Sie die Klemmen von den Kontakten des Akkus.
Service Isolit-Bravo, spol. s r. o., Jablonské nábřeží 305 561 64 Jablonné nad Orlicí Ing. Jan Kožnar Tel.: +420 607 035 141 E-Mail: jan.koznar@isolit-bravo.cz Wenden Sie sich bei Bedarf an den Vater von Motokarre (Kontakt unten) Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung, auch an arbeitsfreien Tagen.
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Die Garantie gilt auch nicht für Produktmängel, die durch einen anderen als den üblichen Gebrauch des Produkts verursacht werden. Als üblichen Gebrauch in diesem Sinne betrachtet Isolit-Bravo, spol. s r. o. insbesondere, wenn das Produkt: - für den Zweck verwendet wird, für den es bestimmt ist, und der in der Gebrauchsanleitung beschrieben ist.
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- gemäß dem empfohlenen Originalzubehör betrieben wird, das nicht durch Zubehörteile ersetzt wird, die einem schnelleren Verschleiß unterliegen (z.B. Akku). Isolit-Bravo, spol. s r. o. haftet nicht für falsche Funktionsweise und eventuelle Mängel, die durch die Verwendung von Zubehör und Komponenten anderer Hersteller sowie durch die Verwendung von beschädigten, verschlissenen und verunreinigten...
Hersteller diagnostiziert. Sollte das Produkt einen Mangel aufweisen, der ohne Folgen beseitigt werden kann, wird der Reklamationsanspruch des Verbrauchers von Isolit-Bravo, spol. s r. o. nach Vereinbarung durch Beseitigung (Reparatur) oder Ersatz eines Teils des Produkts bearbeitet. Der Verbraucher hat den Anspruch auf Ersatz der Sache beim Vorhandensein eines behebbaren Mangels nur dann, wenn dies in Bezug auf den Charakter des Mangels nicht angemessen ist.
Schubkarre Motokarre Extra City Clean Typ: Technische Beschreibung Gewicht: 40 Kg Motorleistung: 300W Akkumulator: Bleibatterie Typ AGM (Säure in Glasmatte); 12 V/ 22 Ah, speziell entwickelt für den Antrieb von Elektrofahrzeugen, 450 Ladezyklen Geschwindigkeit: Regulierbare Geschwindigkeit VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS im Bereich von 0 - 4,5 Km/h. Elektrische Bremse – Steuerung am linken Griff, bei Aktivierung eine Bremswirkung von 20%, die mit dem Beschleunigungshebel des rechten Griffs weiter auf 100% erhöht wird.
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2. Die Hinterachse hat zwei Räder, ist schwenkbar mit Doppelfederstoßdämpfer und ist feuerverzinkt. Die Räder sind auf 2 X 2 Kugellagern angeordnet und haben den entsprechenden Ackermann- Winkel eingestellt. Die Hinterachse ist mit einer Feststellbremse ausgestattet, die bei jedem Anhalten von Motokarre, auch nur für die kürzeste Zeit, angezogen werden muss.
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Beschleunigungshebel erhöht wird– siehe Abschnitt Funktion der elektrischen Bremse 6. Wie alle anderen Motokarre, ist auch Motokarre Extra City Clean mit der Funktion Sicher am Hang – siehe Funktion Sicher am Hang (SAH) ausgestattet 7. Steuerung elektrischer Funktionen: siehe Steuerung von Motokarre an beiden Griffen.
Schubkarre Motokarre Extra City Clean Doppelstöckig Typ: Für diesen Typ von Motokarre gilt die Anleitung für Motokarre Extra City Clean zuzüglich folgende Ergänzung: Die technische Beschreibung ändert sich wie folgt: Gewicht: 43 kg Transportfläche: Rohrrahmenkonstruktion doppelstöckig Zum Punkt 4 gilt diese Ergänzung: Verteilen Sie die Last so, dass sich das Maximalgewicht der insgesamt zulässigen 120 kg auf der unteren Etage befindet.
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Akkumulator: 2 x Bleibatterie, typ AGM (Säure in Glasmatte); 12 V/ 22 Ah, speziell entwickelt für den Antrieb von Elektrofahrzeugen, 450 Ladezyklen oder VARTA 12 V/95 Ah je nach Kundenwahl Geschwindigkeit: Regulierbare Geschwindigkeit VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS im Bereich von 0 - 4,5 Km/h. Elektrische Bremse – Steuerung am linken Griff, bei Aktivierung eine Bremswirkung von 20%, die mit dem Beschleunigungshebel des rechten Griffs weiter auf 100% erhöht wird.
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Motokarre, auch nur für die kürzeste Zeit, angezogen werden muss. Der Grund liegt in der Stabilität der Maschine und der Verhinderung eines ungewollten Anlaufs, der selbst bei geringer Steigung oder ausnahmsweise bei einer elektronischen Fehlfunktion spontan auftreten kann. 3. Die Motoren werden von einer gemeinsamen Leistungselektronik gesteuert, die durch eine Röhrensicherung 2 A (Steuerstromkreis) und eine Sicherung Maxi 100 A und einem Trennschalter mit abnehmbarem Schlüssel (Stromkreis).
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lösen Sie die Kontermutter, den Gewindeteil drehen Sie um die erforderliche Länge heraus und ziehen Sie die Kontermutter wieder fest. Die Kontaktflächen der Verriegelung und Gewinde gelegentlich reinigen und mit Vaseline schmieren. 5. Achten Sie auf die Möglichkeit des Umkippens der gesamten Maschine bei seitlicher Neigung (Fahren entlang Höhenlinien), in der Kurve usw.
Schubkarre Motokarre Dumper mit Steuerdeichsel Typ: Technische Beschreibung Gewicht: 44 Kg Motorleistung: 2 x 300W Akkumulator: 2 x Bleibatterie, typ AGM (Säure in Glasmatte); 12 V/ 22 Ah, speziell entwickelt für den Antrieb von Elektrofahrzeugen, 450 Ladezyklen oder VARTA 12 V/95 Ah nach Kundenwahl Geschwindigkeit: Regulierbare Geschwindigkeit VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS im Bereich von 0 - 4,5 Km/h.
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voneinander und arbeiten bei Kurvenfahrt als elektrisches Differential. Das bedeutet, dass beide Räder richtig abrollen und nicht durchrutschen. 2. Die Hinterachse hat zwei Räder, ist schwenkbar mit Doppelfederstoßdämpfer und feuerverzinkt und im Vergleich zu den Hinterachsen von Motokarre für die entsprechende Tragfähigkeit verstärkt.
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Beim Kippen entstehen zwischen den Teilen des Scherenmechanismus verschiedene Scher- und Druckstellen. Achten Sie beim Arbeiten mit dem Scherenmechanismus darauf, dass niemand seine Finger usw. zwischen die Teile des Mechanismus steckt! Ein sicherer Griff ist der Griff des Kippmechanismus. Damit die Verriegelung beim Zusammenklappen des Mechanismus in die Grundstellung (Transportstellung) einrastet, muss sie etwas gezogen werden und sie rastet dann durch die Kraft der Feder ein.
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B. Der rote Druckknopf ist die elektrische Bremse. Nach dem Drücken beginnt Motokarre mit einer Bremswirkung von 20% (einem Fünftel) der insgesamt möglichen Bremswirkung zu bremsen. Wenn Sie mehr bremsen möchten, drücken Sie den Hebel (Beschleuniger). Je mehr Sie den Hebel drücke, desto mehr bremst Motokarre. Um die Bremse zu lösen, drücken Sie den grünen Knopf.
Schubkarre Motokarre Extra Kleine Dumper Typ: Technische Beschreibung Gewicht: 37 kg Motorleistung: 2 x 250 W Akkumulator: 2 x Bleibatterie, Typ AGM (Säure in Glasmatte); 12 V/ 22 Ah, speziell entwickelt für den Antrieb von Elektrofahrzeugen, 450 Ladezyklen Geschwindigkeit: Regulierbare Geschwindigkeit VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS im Bereich von 0 - 4,5 Km/h.
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2. Die Hinterachse hat zwei Räder, ist schwenkbar mit Doppelfederstoßdämpfer und feuerverzinkt und im Vergleich zu den Hinterachsen von Motokarre für die entsprechende Tragfähigkeit verstärkt. Die Räder sind auf 2 X 2 Kugellagern angeordnet und haben den entsprechenden Ackermann-Winkel eingestellt. Die Hinterachse ist mit einer Feststellbremse ausgestattet, die bei jedem Anhalten von Motokarre, auch nur für die kürzeste Zeit, angezogen werden muss.
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Griffe mit beiden Händen und entleeren den Inhalt der Mulde von Motokarre Extra Kleine Dumper mit einer Vorwärtsbewegung. Wenn Motokarre Extra Kleine Dumper Tendenz hat, ganz nach vorne umzukippen, treten Sie mit einem Fuß auf den unteren Bogen des Rahmens, der diesem Zweck dient. Dann die Griffe in die Ausgangsposition ziehen/drücken und den Mechanismus mit dem Stift verriegeln.
12. Das Fahren über Höhenlinien oder schräg durch den Hang kann ein Umkippen verursachen – siehe Punkt 5 oben. 13. Im Übrigen gelten für Motokarre Extra Kleine Dumper die in der Grundanleitung angegebenen Daten und Ratschläge (für Modelle mit Bedienung an beiden Griffen), und dies in allen relevanten Punkten. Schubkarre Motokarre Jumbo Double Typ:...
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Oberflächenbehandlung der Konstruktion: Außen-Hammerschlagfarbe Gebrauchsanleitung Für den Gebrauch dieses Typs der Schubkarre gilt die Grundanleitung in allen relevanten Punkten zuzüglich der folgenden Ergänzung: 1. Motokarre Jumbo Double ist eine Vierradkarre, mit Antrieb auf beide Vorderräder 2 X 300 W. Beide Motoren sind unabhängig voneinander und arbeiten bei Kurvenfahrt als elektrisches Differential.
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schalten Sie den Trennschalter immer aus, wenn Sie mit dem Gerät nicht arbeiten. 4. Achten Sie auf die Möglichkeit des Umkippens der gesamten Maschine bei seitlicher Neigung (Fahren entlang Höhenlinien), in der Kurve usw. Es ist wichtig, dass niemand neben Motokarre geht oder steht.
Schubkarre Motokarre Jumbo Double mit Steuerdeichsel Typ: Technische Beschreibung Gewicht: 109 Kg Motorleistung: 2 x 300W Akkumulator: 2 x Bleibatterie, typ AGM (Säure in Glasmatte); 12 V/ 22 Ah, speziell entwickelt für den Antrieb von Elektrofahrzeugen, 450 Ladezyklen oder VARTA 12 V/95 Ah nach Kundenwahl Geschwindigkeit: Regulierbare Geschwindigkeit VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS im Bereich von 0 - 4,5 Km/h.
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Differential. Das bedeutet, dass beide Räder richtig abrollen und nicht durchrutschen. 2. Die Hinterachse hat zwei Räder, ist schwenkbar mit Doppelfederstoßdämpfer und feuerverzinkt und im Vergleich zu den Hinterachsen von Motokarre für die entsprechende Tragfähigkeit verstärkt. Die Räder sind auf 2 X 2 Kugellagern angeordnet und haben den entsprechenden Ackermann-Winkel eingestellt.
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5. Probieren Sie die Wirkung der elektrischen Bremse vorab aus – bei Aktivierung bremst sie mit 20% Bremswirkung, die mit dem Beschleunigungshebel erhöht wird– siehe Abschnitt Funktion der elektrischen Bremse 6. Wie alle anderen Motokarre-Geräte, ist auch Motokarre Jumbo Double mit Steuerdeichsel mit der Funktion Sicher am Hang –...
eine solche Fahrweise nicht empfohlen! Die Risiken beim Fahren sind hauptsächlich die folgenden: 1) Eine rutschige Oberfläche, auf der die Maschine die Adhäsion verliert und bergab wie ein „Schlitten“ fährt. Vermeiden Sie deshalb solches Gelände oder Hänge mit diesem Fahrstil und bewältigen Sie sie immer mit der Deichsel vorne.
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Max. Kraft senkrecht zur Kugel: 200 kg Max. Belastbarkeit des Schleppers: 850 kg Reifen: Antriebsrad: Dia 40/Breite 16 cm, Pfeilmuster, mit Schlauch Hilfsräder: 2 X voll Dia 30/ Breite 6 cm antistatisch Oberflächenbehandlung: Außen-Hammerschlagfarbe Für den Gebrauch dieses Typs der Schubkarre gilt die Grundanleitung in allen relevanten Punkten zuzüglich der folgenden Ergänzung: 10.
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Beschleunigungshebel erhöht wird– siehe Abschnitt Funktion der elektrischen Bremse – hier gilt nur angemessen, da Motokarre Schlepper eine andere Bedienung hat, siehe weiter unten. 13. Wie alle anderen Motokarre-Geräte, ist auch Motokarre Schlepper mit der Funktion Sicher am Hang – siehe Funktion Sicher am Hang (SAH) ausgestattet.
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Motokarre eine halbe Sekunde in die entgegengesetzte Richtung, d.h. vom Bediener weg. Wenn Sie in Richtung weg vom Bediener fahren und die Bremse drücken, wird sie nicht reagieren. 16. Die Fahrtrichtung von Motokarre Schlepper ist beidseitig und aus Sicht des Benutzers gleichwertig. Welche Richtung unter gegebenen Bedingungen vorteilhafter ist, hängt von Ihnen ab.
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diese Möglichkeit des Andruckverlustes zu berücksichtigen. Einerseits darf man sich niemals in Richtung der möglichen Gefahr befinden und zweitens sollte man in dieser Richtung und in den beiden anderen Richtungen immer ausreichend sicheren Raum haben. 21. Im Übrigen gelten für Motokarre Schlepper die in der Grundanleitung angegebenen Daten und Ratschläge (für Modelle mit Bedienung an beiden Griffen), und dies in allen relevanten Punkten.
Schubkarre Motokarre EXTRA Schweizerkarre Typ: Technische Beschreibung Gewicht: 38 kg Motorleistung: 300 W Akkumulator: Bleibatterie, Typ AGM (Säure in Glasmatte); 12 V/ 22 Ah, speziell entwickelt für den Antrieb von Elektrofahrzeugen, 450 Ladezyklen Geschwindigkeit: Regulierbare Geschwindigkeit VORWÄRTS und RÜCKWÄRTS im Bereich von 0 - 4,5 Km/h. Elektrische Bremse – Steuerung am linken Griff, bei Aktivierung eine Bremswirkung von 20%, die mit dem Beschleunigungshebel des rechten Griffs weiter auf 100% erhöht wird.
Klapprahmen 1) Der Klapprahmen wird in verriegelter Arbeitsposition geliefert. 2) Um den Rahmen einzuklappen, muss zuerst der Hebel (H) aus der gesicherten Position um 180° gelöst werden. 3) Dann lösen Sie mit dem mitgelieferten oder einem anderen OK 17-Schlüssel die Befestigungsschraube (B) und klappen Sie ihn dann heraus.
Zusatzhinterräder Triglav Montage und Gebrauchsanleitung Vor der Montage die Sicherung in Motokarre entfernen. Abb. 1. Motokarre so drehen, damit sie auf der Ladefläche liegt. Die Standbeine sind mit schwarzen Kunststoffkappen mit Aussparungen auf der Innenseite (a) gemäß Abb. 2 ausgestattet. In diese Löcher passen die Aufsätze (b) von Triglav.
Bei jedem Anhalten abbremsen! Optionales Zubehör - Rechen Montage und Gebrauchsanleitung Gebrauch Der Rechen ist ein Zubehör für Motokarre und ist zum Rechen bestimmt. Zur Verwendung muss Motokarre mit Zusatzhinterrädern Triglav ausgestattet werden. Funktion Der Rechen wird an den Zusatzhinterrädern Triglav befestigt (Abb. 1). Er wird durch sein Eigengewicht und vier Feder mit ausreichender Kraft auf den Boden gedrückt.
Rechen-Montage Wenn der Rechen als zugekauftes Zubehör zu einem früher gelieferten Motokarre mit Triglav ist, der über kein Mittelloch verfügt (siehe Abb. 1), muss bei Triglav eine kleine Änderung vorgenommen werden. In der Mitte der Länge und Breite des Profils 60x20 (der Basis), der Teil von Triglav ist, muss ein Loch mit einem Durchmesser von 8,5 mm durch den gesamten Querschnitt gebohrt werden.
Montageschritte: In die Halterungsgruppe ein Ende der Achse des Igels gemäß (Abb. 2) stecken, sodass nach und nach in der folgenden Reihenfolge Folgendes eingesteckt werden kann: Abgrenzungsunterlage, Stern, Spreizrohr (Abb. 1) und die Reihenfolge bis zum Ende wiederholen, zum Schluss Abgrenzungsunterlage. Sichern Sie die Igel-Montage gemäß...
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Abb. 2-3. Halter (a) des Universalträgers am Motokarre so einsetzen, damit die Befestigungsflächen auf den Radhaltern aufliegen Abb. 3, nicht zwischen Halter und Rahmen. Die Halter mit Schrauben befestigen, die im Punkt 1 demontiert wurden, in der nachfolgenden Reihenfolge, wobei vor der Montage in die Gewinde dieser Schrauben die Gewindesicherung getropft wird (die sich in der beiliegenden Ampulle befindet), anderenfalls droht deren Lösen während des Betriebes, was zum Lösen des...
Optionales Zubehör - Herkules Montage und Gebrauchsanleitung Entfernen Sie vor der Montage die Sicherung von Motokarre. Abb. 1 Die Flügelmutter lösen, die Kupplung und dann auch die Gummistütze entfernen Abb. 2 In den Halter des Universalträgers die Herkules-Gabel einsetzen und mit der Kupplung mit Stift, einer Schraube, zwei Unterlegscheiben und einer Flügelmutter sichern, die Bestandteil des...
Optionales Zubehör – Rolle, ISO-Kugel, Müllbehälterträger Montage und Gebrauchsanleitung Da Rolle, ISO-Kugel und Müllbehälterträger den gleichen Befestigungsteil am Universalträger haben, ist die Vorgehensweise gleich. Abb. 1) Entfernen Sie die Gummikippstütze (Puck) aus dem Halter Abb. 2) Den Befestigungsteil des vorderen Zubehörs einfach am Universalträger einsetzen und mit einer Schraube, Verbindung mit Stift und Flügelmutter sichern.
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ACHTUNG! Beim Einsatz des Müllbehälterträgers und insbesondere der ISO-Kugel ist auf erhöhte Sicherheit zu achten! Beim Transport einer Mülltonne ist der Schwerpunkt deutlich anders als bei üblichen Arbeiten mit Motokarre. Deshalb transportieren Sie Mülltonnen nicht über Hänge. Wenn Sie einen Stabilitätsverlust spüren, versuchen Sie nicht, dies zu verhindern und lassen Sie die Last samt Motokarre in eine sichere Richtung fallen und achten Sie darauf, dass Sie von den Handgriffen nicht getroffen werden.
Optionales Zubehör - Schneepflug Montage und Gebrauchsanleitung Entfernen Sie vor der Montage die Sicherung von Motokarre. Entfernen Sie die Gummikippstütze. Abb. 1-2 Den Schneepflug (a) in die Halterung des Universalträgers einsetzen mit Kupplung mit Stift, einer Schraube, zwei Unterlegscheiben und einer Flügelmutter sichern, die Bestandteil des Universalträgers sind.
Optionales Zubehör - Häufelpflug Montage und Gebrauchsanleitung Entfernen Sie vor der Montage die Sicherung von Motokarre. Entfernen Sie die Gummikippstütze. Abb. 1 - 6 Die Halterung der Schar (a) in die Halterung des Universalträgers einsetzen und mit einer Verbindung mit Stift, einer Schraube, zwei Unterlegscheiben und einer Flügelmutter sichern, die Bestandteil des Universalträgers sind.
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Um Furchen zu bilden, ist es notwendig, dass der Boden vor dem Pflanzen z.B. durch Pflügen und anschließend mit einer Bodenhacke vorbereitet wird. Einstellung der Schar (b) Abb. 7/ Der einstellbare Teil wird entsprechend der gewünschten Furchentiefe eingestellt Abb. 8/ Die Flügelabstreifer sind auf die Furchenbreite eingestellt Abb.
Optionales Zubehör - Schweizer Karreaufbau Montage und Gebrauchsanleitung Entfernen Sie vor der Montage die Sicherung von Motokarre. Abb. 1 Demontieren Sie von Motokarre mit Kreuzschlitzschraubendreher 6 Schrauben, die die Mulde und die Stütze der Mulde halten. Entfernen Sie die Mulde und bewahren Sie alle demontierten Teile für späteren Gebrauch auf. Abb.