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Independence Ultra Cross 100 Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung
Rettungssysteme
Owner´s manual
Rescue system
Ultra CROSS
Fassung 1.3 vom 17.12.2013
manufactured by
independence
gliders for real pilots
www.independence.aero
Fly market GmbH & Co. KG
Am Schönebach 3
D-87637 Eisenberg
Tel.: +49-8364-9833-0
Fax: +49-8364-9833-33
Mail: info@independence-world.com

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Verwandte Anleitungen für Independence Ultra Cross 100

Inhaltszusammenfassung für Independence Ultra Cross 100

  • Seite 1 Betriebsanleitung Fassung 1.3 vom 17.12.2013 Rettungssysteme Owner´s manual Rescue system Ultra CROSS manufactured by independence gliders for real pilots www.independence.aero Fly market GmbH & Co. KG Am Schönebach 3 D-87637 Eisenberg Tel.: +49-8364-9833-0 Fax: +49-8364-9833-33 Mail: info@independence-world.com...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Für etwaige Personen- oder Materialschäden, die im Zusammenhang mit diesen Rettungssystemen stehen, kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden. 1. TECHNISCHE DATEN Fallschirmmuster: Ultra Cross 100, Ultra Cross 125, Ultra Cross 150 Hersteller: Fly market GmbH & Co. KG Am Schönebach 3 D-87637 Eisenberg Tel.

  • Seite 3: Verwendungszweck

    2. Verwendungszweck Manuell auszulösendes Rettungssystem für in Luftnot geratene einsitzige Gleitschirm und Hängegleiter Piloten. 3. Betriebsgrenzen Maximale Gebrauchsgeschwindigkeit: 115 km/h (32 m/s) Packintervall: 12 Monate, danach ist eine Neupackung erforderlich und im Pachnachweisheft zu vermerken. Durch die Einwirkung von Nässe, Sand, Salz oder sonstige Umwelteinflüsse kann das Packintervall sich verkürzen. Nachprüfintervall: 24 Monate, danach ist eine komplette Kontrolle des Rettungssystem erforderlich.

  • Seite 4: Lagerung

    8. Lagerung Öle, Fette, Säuren und Farben dürfen nicht in unmittelbarer Nähe des Fallschirmes gelagert werden. Der Raum soll trocken sein. Fallschirme die länger nicht benutzt werden müssen geöffnet, die Kappe lose aufgerollt in einer luftdurchlässigen Tragetasche gelagert werden. Hohe Temperaturen über 60° C, wie sie zum Beispiel in einem in der Sonne parkendem Auto auftreten können, müssen vermieden werden! 9.

  • Seite 5: Geräteaufbau

    15. Geräteaufbau Die Fallschirmkappe ist quadratisch aufgebaut und besteht je nach Modell aus 16/20/24 Bahnen (siehe “Technische Daten”) sowie einer unterschiedlichen Anzahl an Packschlaufen. Die Kappe ist aus hochfestem Nylongewebe gefertigt. Die Nähte der Kappe sind als Kappnähte ausgeführt. Basis und Kappe sind mit umlaufend eingenähten Bändern verstärkt.

  • Seite 6: Geräteaufbau - Beschreibung Packschlaufen

    Packen zu ermöglichen. An den Ecken sind sie grün, an den Seiten gelb, die Packschlaufen der Mittelleinen sind schwarz . Die nachstehenden Übersichtszeichnungen zeigen wie viele Packschlaufen jedes Modell besitzt (benötigt für 16. Packanleitung, Schritt 1). Ultra Cross 100: Zum leichteren Auffinden sind die Ultra Cross 125: Zum leichteren Auffinden sind die Packschlaufen farblich markiert. Der Ultracross 100 besitzt Packschlaufen farblich markiert.

  • Seite 7: Packanleitung

    Die Anzahl und Platzierung der Packschlaufen Fangleinen bündeln und alle Bahnen auf die linke Seite ist unter 15.1. ersichtlich. legen, so das die Bahn 9 (Ultra Cross 100/125) wie in der Abbildung liegt. Ultra Cross 150: Bahn 11 4. Bahn 7 (Ultra Cross 100/125) legen. Den oberen Teil der 3.
  • Seite 8 9. Bahn 2 legen. 10. Bahn 1 legen (Eckbahn) und Basis mit Gewicht beschweren. 12. Bahn 9 (Ultra Cross 100/125) mittig zum Boden legen 11. Linke Seite auf die rechte schlagen. und die Bahn 8 zur Seite rausziehen. Ultra Cross 150: Bahn 11/10...
  • Seite 9 14. Bahn 6 (Ultra Cross 100/125) legen. Ultra Cross 150: Bahn 9 Ultra Cross 150: Bahnen 8, 7 15. Bahn 5 (Ultra Cross 100/125) (Eckbahn) legen. 16. Bahn (Ultra Cross 100/125) 4 legen. Ultra Cross 150: Bahn 6 Ultra Cross 150: Bahn 5 17.
  • Seite 10 19. Bahn 1 legen (Eckbahn). 20. Fangleinen 1 und 2 (Pfeile) und Mittelleinen auf kreuzungsfreien Verlauf kontrollieren. Schematische Darstellung Schematische des S-Schlags Darstellung des S-Schlags 22. Linke Seite S-förmig einschlagen (Schritt 2). 21. Rechte Seite S-förmig einschlagen (Schritt 1). 23. Packschnur entfernen.

  • Seite 11: Variante A) Einlegen In 3 Punkt-Container

    16.1 Variante a) einlegen in 3 Punkt-Container 24. Oberes Kappenende in den Innencontainer einlegen. 25. Restliche Kappe in kleinen S-Schlägen vor den Innencontainer legen. 27. Fangleinen in 3x3 Achterschlägen bündeln. Die letzten 26. S-Schläge in den Innencontainer einlegen. 50 cm Fangleinen nicht bündeln. Achtung: Es müssen bei jedem Packen sowohl für die Fangleinen als auch für den Innencontainer immer neue Gummibänder verwendet werden!

  • Seite 12: Variante B) Einlegen In 4 Punkt-Container

    16.1 Variante b) einlegen in 4 Punkt-Container 25. Container der Kappe mit Fangleinen verschließen. 24. Oberes Kappenende in den Innencontainer einlegen und restliche Kappe in kleinen S-Schlägen in den Zuerst die Mitte, dann Außen. Innencontainer legen. Fangleinen in 3x3 Achterschlägen bündeln. Die letzten 30 cm Fangleinen nicht bündeln.

  • Seite 13: Einbau In Optionalen Frontcontainer

    17. Einbau in optionalen Frontcontainer 1. Auslösegriff in die Schlaufe des Innencontainers (flache 2. V-Leine in der gewünschten Position mit Hilfe des Seite) einschlaufen. Klettbandes am Frontcontainer fixieren. Verbindungsleine des Rettungsschirme mit der V-Leine des Frontcontainers verbinden (Details siehe unter 3.) Neoprenschlauch zur Scheuerschutz Fixierung...
  • Seite 14 6. Untere Verschlußklappe schließen und mit den Splinten 7. Packschnüre durch die Ösen der oberen des Auslösegriffes provisorisch sichern. Verschlußklappe einfädeln. 8. Obere Verschlußklappe schließen und mit den Splinten 9. Durch verkürzen der Gurte kann der Rettungsfallschirm des Auslösegriffes sichern. Griff unter die Griffabdeckung komprimiert werden (grüne Pfeile).

  • Seite 15: Anbau / Einbau An Gurtzeugen

    18. Anbau / Einbau an Gurtzeuge 18.1. Gurtzeuge ohne integriertem Rettungsgerätecontainer: Falls ein Gurtzeug keinen integrierten Rettungsgerätecontainer besitzt, kann der unter Punkt 15 beschriebene Container verwendet werden. Dieser Frontcontainer wird mit der Verbindungsleine in die Hauptaufhängung des Gurtzeuges eingehängt. Für den korrekten Anbau muss unbedingt auch die Betriebsanleitung des Gurtzeuges beachtet werden. 18.2.

  • Seite 16: Besonderheiten Für Den Gleitschirm Windenschlepp

    Kleeblattcontainer Packweise Fangleinen am Containerboden: Verschluß Kleeblattcontainer Fangleinen Fallschirmkappe in S-Schlägen übereinander gefaltet Basis Kleeblattcontainer Verbindungsleine Containerboden Fangleinenbündel Kleeblattcontainer Verschluß Kleeblattcontainer Packweise Fangleinen auf der Verschlußseite: Fangleinen Fangleinenbündel Basis Fallschirmkappe in S-Schlägen übereinander gefaltet Containerboden Verbindungsleine Kleeblattcontainer Achtung: Beim Einbau des Rettungsgerätes in ein Gurtzeug bzw. Außen-/ Frontcontainer ist die Kompatibilität nachzuprüfen. Diese Prüfung darf nur von autorisierten Personen vorgenommen werden.

Diese Anleitung auch für:

Ultra cross 125Ultra cross 150

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