Wartung Und Fehlerbehebung - Pce Instruments Pce-Rvp 180 Benutzerhandbuch

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Wartung und Fehlerbehebung

Wartung
1. Auswahl des Pumpenöls
Es ist wichtig, das richtige Vakuumpumpenöl zu wählen, um das gewünschte Endvakuum zu erreichen. Um die
beste Leistung der Pumpe zu gewährleisten, wird empfohlen, Vakuumpumpenöl mit einer niedrigen
Viskositätsklasse von 32 - 46 zu verwenden.
Das Pumpenöl muss sofort ersetzt werden, wenn es emulgiert oder verschmutzt ist.
2. Verfahren für den Ölwechsel
1. Lassen Sie die Pumpe vor dem Ölwechsel etwa eine Minute lang laufen, um
sie aufzuwärmen;
2. Öffnen Sie bei laufender Pumpe den Einlass, damit das Öl in der Pumpenkammer herausfließen kann.
Schalten Sie die Pumpe aus und entfernen Sie den Ablassstopfen, um das Öl abzulassen. Bewahren Sie
das ablaufende Öl in einem geeigneten Gefäß auf und entsorgen Sie es ordnungsgemäß;
3. Kippen Sie das Pumpengehäuse in Richtung Ablassschraube, um die Pumpenkammer vollständig zu
entleeren;
4. Ziehen Sie die Ablassschraube fest.
5. Entfernen Sie den Einfüllstopfen und füllen sie neues
Pumpenöl ein.
6. Ziehen Sie den Einlassdeckel fest, lassen Sie die Pumpe eine Minute lang laufen und prüfen Sie den
Ölstand. Falls der Ölstand unter der MIN-Position des Ölschauglases liegt, füllen Sie Öl bis zu einem Stand
zwischen MAX und MIN auf. Installieren Sie den Ölnebelabscheider.
Fehlerbehebung
Störung Mögliche Ursache
Lufteinlasskappe lose
Gummiring in der
Lufteinlasskappe beschädigt
Öl ist unzureichend
Öl ist emulgiert oder
verschmutzt
Niedriges Vakuum Öleinlass verstopft oder
Ölversorgung unzureichend
Verbindungsleitung undicht
Falsche Pumpe
Verschleiß von Bauteilen durch
lange Betriebszeit der Pumpe
Öldichtung beschädigt
Ölleck Öltankanschlüsse lose oder
beschädigt
Zu viel Öl in der Pumpe
Ölspritzer Druck am Einlass bleibt lange
hoch
Öltemperatur zu niedrig
Gerät startet nicht
richtig Motor oder Netzteil defekt
Fremdkörper gelangen in die
Pumpe
Spannung zu niedrig
Anmerkung:
1. Wenn das Problem immer noch nicht behoben ist, wenden Sie sich bitte an die PCE Deutschland
GmbH, um eine Lösung zu finden.
2. Wir behalten uns das Recht vor, die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen, einschließlich des
Designs und der technischen Daten, ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
Lösung
Lufteinlasskappe festziehen
Gummiring auswechseln
Öl bis zur Mittellinie des Ölschauglases einfüllen
Ölwechsel
Reinigen Sie den Öleinlass und den Filter
Prüfen und reparieren Sie das Rohr
Überprüfen Sie die Größe des Behälters, berechnen Sie
neu und wählen Sie ein geeignetes Modell
Überprüfen und reparieren oder ersetzen Sie die Pumpe
Ersetzen Sie die Dichtung
Pumpe prüfen und reparieren oder austauschen
Öl bis zur mittleren Linie am Ölschauglas ablassen
Wählen Sie eine Pumpe mit höherem Saugvermögen
Zuerst muss der Lufteinlass der Atmosphäre ausgesetzt
werden, ggf. unter Entfernung eines Schlauches
; Starten Sie nun den Motor wiederholt oder erhitzen Sie
das Pumpenöl
Prüfen und reparieren
Prüfen und reparieren
Überprüfen Sie die Spannung
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