50Hz
QUEST 155
7.6B Austausch eines überhitzten Kompressors
Das Kältemittel-Öl-Gemisch in einem Kompressor ist unter normalen Betriebsbedingungen chemisch sehr stabil. Wenn jedoch
ein elektrischer Kurzschluss im Kompressormotor auftritt, führen die damit einhergehenden hohen Temperaturen zur thermischen
Zersetzung eines Teils des Kältemittel-Öl-Gemisches in kohlenstoffhaltigen Schlamm, eine sehr korrosive Säure, und Wasser.
Diese Schadstoffe müssen sehr sorgfältig entfernt werden, da selbst kleine Rückstände den Ersatzkompressormotor angreifen und
zu Ausfällen führen können.
Das folgende Verfahren ist nur wirksam, wenn das System nach dem Austausch des Kompressors regelmäßig darauf überprüft
wird, dass die Reinigung vollständig durchgeführt wurde.
1. Bei diesem Verfahren wird davon ausgegangen, dass die oben genannten Prüfungen des Kompressormotor-Stromkreises einen
Kurzschluss oder eine defekte Wicklung ergeben haben.
2. Entfernen und entsorgen Sie das gesamte Kältemittel im System ordnungsgemäß. Blasen Sie das Kältemittel NICHT aus und
lassen Sie es nicht mit Augen oder Haut in Kontakt kommen.
3. Entfernen Sie den überhitzten Kompressor. Verwenden Sie Gummihandschuhe, wenn die Möglichkeit besteht, mit Öl oder
Schlamm in Kontakt zu kommen.
4. Um die nachfolgenden Schritte zu erleichtern, untersuchen Sie, welche Art von Überhitzung aufgetreten ist. Wenn
die Auslassleitung keine Anzeichen von Schlamm aufweist und die Ansaugleitung ebenfalls sauber ist oder nur leichte
Kohlenstoffablagerungen aufweist, ist der Kompressor überhitzt, als er nicht lief. Die Verunreinigungen sind daher
weitgehend auf das Kompressorgehäuse beschränkt. Eine einmaliger Austausch der Filtertrockner in der Flüssigkeits- und der
Ansaugleitung wird wahrscheinlich ausreichen, um das System zu reinigen.
Wenn Schlamm in der Auslassleitung sichtbar ist, wird er sich wahrscheinlich auch in der Ansaugleitung zu finden sein. Dies
zeigt an, dass der Kompressor im laufenden Betrieb überhitzt ist. Schlamm und Säure wurden durch das gesamte System
gepumpt. Um das System zu reinigen, sind wahrscheinlich eine gründliche Spülung mit Flüssigkeit und der mehrfache
Austausch des Filtertrockners in der Ansaugleitung erforderlich.
5. Korrigieren Sie den Systemfehler, der die Überhitzung verursacht hat. Wenden Sie sich an unser Werk, um sich dazu beraten
zu lassen.
6. Installieren Sie den Ersatzkompressor mit einem neuen Kondensator und einem übergroßen Filter in der Flüssigkeitsleitung.
Wenn der Kompressor bei laufendem Betrieb überhitzt ist, montieren Sie einen überdimensionierten Filtertrockner in
der Ansaugleitung zwischen Speicher und Kompressor. Spülen Sie den Speicher gründlich mit Kältemittel, um sämtlichen
eingeschlossenen Schlamm zu entfernen und ein Verstopfen des Öllochs zu verhindern. Bei einer Überhitzung in
ausgeschaltetem Zustand ist kein solcher Filtertrockner in der Ansaugleitung nötig.
7. Pumpen Sie das System mit einer hochwertigen Vakuumpumpe und einem genauen Vakuummeter aus. Lassen Sie die Pumpe
mindestens eine Stunde lang am System angeschlossen.
8. Schalten Sie das System für einen kurzen Zeitraum ein und überprüfen Sie den Ansaugdruck, um sicherzustellen, dass der
Tropfenabscheider in der Ansaugleitung nicht verstopft ist. Tauschen Sie den Filtertrockner in der Ansaugleitung aus, wenn ein
Druckabfall auftritt. Bei einem besonders starken Brand muss der Filtertrockner möglicherweise mehrfach getauscht werden,
bis die gesamte Säure und Feuchtigkeit entfernt ist.
HINWEIS: Verwenden Sie den Kompressor NIEMALS, um das System oder Teile davon auszupumpen.
7.6C Austausch eines nicht überhitzten Kompressors
Lassen Sie das Kältemittel aus dem System ab. Ersetzen Sie den Kompressor und den Filtertrockner in der Flüssigkeitsleitung.
Bauen Sie im System einen Druck von 50 PSIG auf und prüfen Sie es auf Undichtigkeiten. Lassen Sie das Kältemittel wieder ab
und füllen Sie die genaue auf dem Typenschild angegebene Kältemittelmenge ein. Lassen Sie das System laufen und überprüfen
Sie seine Leistung.
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INSTALLATIONS-, BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG
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