TULOILMA
Asennuspakkaukseen sisältyy tuloilmaletku. Sen
lattia-asennukseen käytetään 83 mm:n reikäsahaa.
Lisävarusteena on saatavana lattiasuutin kaksinkertaisia
lattioita varten. Harkitse ilmansyöttöä kaksinkertaiseen
lattiakoteloon, jotta ilmavirtaus olisi riittävä. Jos
tuloilma-asennus toteutetaan letkulla, kiinnitä
laitteen mukana toimitettu metallinen tuloilmakasetti
sisärakennemoduulin pohjaan ja kiinnitä letku kasettiin.
Jos pyöräkotelo tai jokin muu estää letkua menemästä
suoraan alas, se voidaan ohittaa, mutta varmista,
että letkua taivutetaan loivasti ja mahdollisimman
lyhyeltä matkalta. Letkun pituus saa olla enintään
120 cm. Asennus viimeistellään lattian ulkopuolen alle asennettavalla lattiasuuttimella. Letku voidaan
tarvittaessa eristää.
Sekä lattiassa että seinässä voidaan käyttää ilmaritilää, mutta varmista, että aukon koko on vähintään
50 cm² ja että vettä ei pääse sisään. Huomaa, että lattiailmanottoa pidetään seinään asennettavaa
ratkaisua parempana. Jos käymälää käytetään suurin osa vuodesta viileässä ilmastossa, jossa on pitkiä
erittäin kylmiä kausia, käymälän ulkopuolelle voi tiivistyä kosteutta. Tällöin tuloilman lämmityksestä voi
olla hyötyä. Se voidaan toteuttaa auton lämmitysjärjestelmään liitetyllä lämpöpatterilla.
TULOILMA VENEISSÄ
Veneissä asennus edellyttää tuloilman reitittämistä ylöspäin. Pituutta ja mutkia koskevat rajoitukset voivat
edellyttää suurempaa tuloilmaletkun halkaisijaa. Suositeltu halkaisijan koko on 100 mm, kun pituus on yli
1,2 metriä ja mutkia on enemmän kuin kaksi. Tuloilmaletkun enimmäispituus on 2 metriä. Tuloilma voidaan
ottaa myös viereisestä huoneesta, mikäli ilmanvaihto on riittävä. Jos tuloilman virtaus pienenee, palaminen
on puutteellista ja aiheuttaa käymälän käyttöiän lyhenemisen.
DIESEL-LIITÄNNÄN ASENNUS
Dieseliä syötetään 4 mm:n putkesta suoraan käymälään, kun liitäntä on sisärakennemoduulin päällä.
Liitäntä polttoainesäiliöön on suunniteltava yhdessä autovalmistajan kanssa, ja se on toteutetta-
va säiliön liitännän varalähdöstä. Jos varalähtöä ei ole käytettävissä, suosittelemme liitintä dieselin
paluuputkeen. Älä liitä syöttöputkeen, sillä muuten dieselin syöttö moottoriin voi häiriintyä. Diesel-
pumppu on sijoitettava dieselsäiliön lähelle, ja polttoaineputkea ei saa sijoittaa lähelle kuumia alueita,
kuten pakojärjestelmää tms. Varmista, että asennat dieselpumpun siten, että nuolimerkki osoittaa
kohti käymälää. Käytä asennukseen mukana toimitettuja kumikiinnikkeitä. Pumppua ei saa asentaa
vaakatasoon, sillä toimiakseen oikein sen on oltava kallistettuna vähintään 15 astetta. Polttoaineputki ja
virtajohto on varmistettava nippusiteillä ja polttoaineputkea ei saa jatkaa toimituspituuden yli. Pumppu
on asennettava säiliötä alemmas, ettei pumpun kuormitus nouse enimmäiskapasiteettia suuremmaksi.
Dieselin on oltava autoihin soveltuvaa tyyppiä, jotta varmistetaan asianmukainen toiminta.
A
B
Käytä mukana toimitettua dieselputkea pumpusta käymälään; ulkohalkaisija
4 mm ja sisähalkaisija 2 mm. Diesel-lähteestä pumpulle tulevassa
polttoainelinjassa on oltava yhteys säiliöön tai paluuputki. Suosittelemme
samaa kokoa kuin syöttölinjassa.
1
5
2
Kuva 3
7
6
2
8
Kuva 2
3
4
5