iKarus optic 6 sport Bedienungsanleitung Seite 35

Start: Ist Schalter SW-3 in Stellung „zu Ihnen zurückgezogen",
werden die Querruder und Flaps gemeinsam ein Stückchen
angehoben, um das Tragflächenprofil zum Zweck des Schnell-
flugs einzustellen. Das Höhenruder wird ein paar Grad nach
oben ausschlagen, um das Modell während der ersten ca. 5
Flugsekunden etwas in Richtung Vertikale zu bringen.
Flug: Ist Schalter SW-3 in der Mittelposition, sind die Querruder
und Flaps eben mit der Endleiste und das Höhenruder bewegt
sich ein wenig nach unten (relativ zu seinem normalen
Anstellwinkel). Dies erlaubt dem Segelflugmodell, schnell zwi-
schen thermischen Aufwindfeldern und durch Abwindfelder
hindurch zu fliegen.
Thermik: Befindet sich Schalter SW-3 in Schalterstellung „weg
von Ihnen", bewegen sich Querruder und Flaps nach unten und
das Höhenruder wird sich von seinem normalen Anstellwinkel
aus gesehen ein paar Grad nach oben bewegen. Haben Sie
Thermik gefunden, sollten Sie diesen Flugzustand verwenden.
Das Segelflugmodell befindet sich nun bei seiner niedrigsten
Sinkrate und fliegt etwas oberhalb des Strömungsabrisses, was
Ihnen ein enges Kurven und ein Verbleiben im kleinen
Thermikzentrum ermöglicht.
Einstellen des Flugzustandes Flächenverwölbung und
Höhenruderkompensation
1. Verlassen Sie diese Anzeige und wechseln Sie nach unten
zum Flugzustandsmenü (FLT.C), um die Flächenverwölbung
und die Höhenruderbewegung für jeden einzelnen Flug-
zustand auf Schalter SW-3 ("FTL.Mode") zu legen. Dieser
Schalter befindet sich an der oberen rechen Stirnseite des
Sendergehäuses. Mit der rechten EDIT-Taste gelangen Sie
nach unten zum Menü FLT.C.
2. Jetzt aktivieren Sie den Flugzustand „Start", indem Sie den
Schalter zu sich herziehen und dann beide DATA-Tasten
drücken. Das Symbol "Inh" ändert sich auf "On" und ST2
blinkt. Bewegen Sie den Schalter komplett zurück und akti-
vieren Sie Schalterposition ST1, die unserem Flugzustand
„Thermik" entspricht, in der gleichen Weise. Die mittlere
Schalterposition (NOR) entspricht dem Flugzustand „Flug".
Selbstverständlich können Sie die Schalterstellungen für die
Flugzustände „Start" und „Thermik" auch vertauschen, je
nachdem, was für Sie intuitiver ist.
CAMB (Flügelwölbung)
3. Jetzt blättern Sie mit einer EDIT-Taste zum Menü CAMB
4. Blinkt CH 1, ändern Sie die Servowegeinstellungen über
5. Mit der rechten CURSOR-Taste wechseln Sie zu CH 2 und
6. Jetzt bewegen Sie Schalter SW-3 in die Mittelposition (Nor-
7. Zum Schluss bewegen Sie SW-3 in die Position „Thermik"
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zurück und bewegen den Schalter SW-3 in die „Start"-
Position zu sich her. Schalten Sie Ihr Modell ein, damit Sie
die Ruderbewegungen beobachten können.
eine DATA-Taste, bis sich das rechte Querruder nach oben
auf die Reflex-Position des Tragflügels bewegt.
HINWEIS: Fragen Sie den Hersteller Ihres Segelflugmodells
nach seiner Empfehlung hinsichtlich der Einstellung der
Profil-Hinterkante (Ausschläge nach oben und nach unten)
für die einzelnen Flugzustände.
stellen den Höhenruderausschlag auf ein paar Grad nach
oben ein. Gehen Sie über die CURSOR-Taste zu CH 6 und
stellen das Querruder des linken Flügels ein.
Verfügt Ihre Profilhinterkante auch über Flaps, wechseln Sie
über die CURSOR-Taste zu CH 5 und gleichen Sie deren
Einstellwert an den der Querruder an.
malposition) und führen denselben Prozess durch, um die
Einstellungen der Profilhinterkante und des Höhenruders für
den Flugzustand „Flug" (Speedmodus) vorzunehmen.
und nehmen dort alle Eingaben analog vor. Ist dies erledigt,
verlassen Sie dieses Menü und / oder schalten den Sender
aus. Wie immer, planen Sie ein, die Einstellungen zu
Profilhinterkante und Höhenruder im Menü CAMB nach
einem Testflug abzustimmen, um die Leistungsfähigkeit des
Segelflugmodells zu optimieren.