Transportschäden; Damages During Transport; Dommages Au Cours Du Transport - Kroll KG/UB20 Betriebsanleitung

Transportschäden
Transportschäden müssen auf dem
Speditionsannahmeschein vermerkt
und vom Fahrer quittiert werden.
Technische Störungen müssen unver-
züglich Ihrem Händler angezeigt wer-
den. Gerät erst nach Instandsetzung
in Betrieb nehmen.
Folgeschäden durch Betriebsausfall
des Gerätes sind von der Haftung
ausgeschlossen.
Universalölbrenner
für die Brennstoffe Multiöl, Pflanzenöl,
Heizöl oder Mischungen
Der Brenner hat eine TÜV Prüfung
in Anlehnung an DIN EN 267 aus-
schließlich mit technischem Rapsöl
nach DIN 51 605
ohne Umbau des Brenners, nur
mittels Primärluftregler und
Öltemperaturregelung.
Achtung !
Sammeln oder lagern sie Ihr Öl
gewissenhaft entsprechend gültiger
Vorschriften.
ohne Fremdstoffe !
Bei Brennstoff Altöl -
- Wasser und Schlamm brennt nicht !
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Damage during transport
Transport damages must be noted on
the forwarders receipt and signed by
the driver.
Your dealer must be notified of any
technical damage before the
appleance is assembled and set into
operation. The heater is only be started
up after competent repair.
Any cases of consequential damage
due to the failure of the device
during operation will be excluded
from liability.
Multioilburner
for fuels as: domestic oil, vegetable oil,
waste oil or mixtures
The burner has a TÜV check
according to DIN EN 267, exclusively
avec technical rape oil according to
DIN 51 605.
without alteration of burner, primary
regulation, only adjustment per air
regulator and oil temperature
regulator.
Warning !
Collect and store your oil continousely
according valid regulations.
without contamination !
when using waste oil -
- water and sludge are not
combustible !

Dommages au cours du transport

Les dommages survenus au cours du
transport doivent être notés sur le bon
reception et signé par le conducteur.
Des dommages techniques doivent
être signalés sous 48 heures avant le
montage et la mise en service auprès
de votre revendeur. Ne mettre
l'appareil en service qu'après la remise
en état.
Des dégâts à l'appareil de
conséquence résultant d'une
interruption des générateurs d'air
chaud sont exclusde la
responsabilité.
Brûleur polycombustible
Pour le brûlage du fuel, de l'huile de
colza, de huile de vidange ou des
mélanges,
Le brûleur à une vérification TÜV en
référence à DIN EN 267,
exclusivement avec de l'huile de
colza technique selon DIN 51 605.
ajuster avec volet d'air et de réglage
de température fuel.
Attention !
Veillez à collecter et à stocker être en
règle.
celles-ci proprement !
sie vous brûlez de l'huile -
- l'eau et la boue n'étant pas
combustible !