Inhaltsverzeichnis
Werbung
2.3
Funktionsbeschreibung
Rahmen
Der Rahmen bildet in Verbindung mit dem Gegengewicht die tragende Grundstruktur
des Flurförderzeugs. Er dient zur Aufnahme der Hauptkomponenten.
Der Hydrauliköltank ist auf der rechten Seite und der Kraftstofftank für die DFG-
Baureihe auf der linken Seite in den Rahmen integriert.
Fahrerplatz und Fahrerschutzdach
Das Fahrerschutzdach (6) ist in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich und
schützt den Fahrer vor herab fallenden Gegenständen und sonstigen äußeren
Einflüssen.
Sämtliche Bedienelemente sind ergonomisch günstig angeordnet. Lenksäule und
Fahrersitz sind individuell einstellbar.
Die Steuer- und Warnanzeigen der Anzeigeeinheit (12) ermöglichen eine
Überwachung des Systems während des Betriebs und gewährleisten somit einen
hohen Sicherheitsstandard.
Lenkung
Der Lenkzylinder der hydrostatischen Lenkung ist in die Lenkachse (16) integriert und
wird über ein Lenkservostat angesteuert. Die Lenkachse ist pendelnd im Rahmen
gelagert, sodass auch bei unebenen Fahrwegen eine gute Bodenhaftung erreicht
wird.
Räder
Alle Räder befinden sich innerhalb der Fahrzeugkontur. Als Bereifung sind wahlweise
Luft- oder Superelastik-Reifen erhältlich.
Motor
Leistungsfähige,
wassergekühlte
Diesel-
und
Treibgasmotoren
mit
hoher
Lebensdauer bei niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten.
Elektrische Anlage
12-Volt-Anlage mit Drehstromgenerator. Eine Anlasswiederholsperre verhindert
Fehlbedienung beim Starten. Für Dieselmotoren ist eine Schnellvorglüheinrichtung
eingebaut, Treibgasmotoren haben ein elektronisches Zündsystem für schnelles,
problemloses Starten des Motors. Der Motor wird mit dem Schaltschloss gestartet
und abgestellt.
18
Werbung
Inhaltsverzeichnis
