Beta 1461/C12A Gebrauchsanweisung
Verwandte Anleitungen für Beta 1461/C12A
Inhaltszusammenfassung für Beta 1461/C12A
- Seite 1 1461/C12A ISTRUZIONI PER L’USO INSTRUCTIONS FOR USE MODE D’EMPLOI GEBRAUCHSANWEISUNG INSTRUCCIONES INSTRUÇÕES DE USO GEBRUIKSAANWIJZING PL INSTRUKCJA OBSLUGI...
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Seite 16: Inhalt Des Kits
GEBRAUCHSANWEISUNG ACHTUNG: Um stets auf dem neuesten Stand hinsichtlich exakter Vorgehensweisen und Daten zu sein, sollte immer im Werkzeugheft der Herstellerfirma nachgeschlagen werden. Anwendungen: FIAT Nuova Croma ALFA ROMEO 159 MOT. 1.9-2.2 JTS E 1.9 JTD EURO4 Opel /Vauxhall 2.2 16v Astra - Vectra - Zafira - Signum Speedster/VX220 Inhalt des Kits Nummer... -
Seite 17: Jtd Spritzverstellung
8. Den Riemenspanner montieren und so spannen, dass er sich in der maximal erzielbaren Einstellungsposition befindet. 9. Die Mutter des Riemenspannerritzels [11] anziehen. Anziehmoment: 23–28 10. Den Nockenwellenritzel mithilfe des Werkzeugs Beta 1485R in seiner Pos ition halten. 11. Die Bolzen des Auslassnockenwellenritzels [12] anziehen. Anziehmoment: 29–32 Nm + 40°. -
Seite 18: Prüfung Der Jts Spritzverstellung
19. Die Mutter des Riemenspannerritzels [11] anziehen. Anziehmoment: 23–28 20. Die Einstell- und Fixierwerkzeuge entfernen. 21. Den Bolzen der Ölpumpenaufnahme montieren. 22. Den Verschlussdeckel [9] wieder montieren. 23. Die übrigen Komponenten in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau wieder montieren. 24. Die Bolzen der Kurbelwellen-Riemenscheibe [2] anziehen. Anziehmoment: 23–28 Nm. - Seite 19 HINWEIS: Sicherstellen, dass die auf dem Spanner sichtbaren Zeichen mit den vom Hersteller gemachten Angaben übereinstimmen. Sollte dies nicht der Fall sein, den Spanner und den Kettenspannerschlitten wechseln. 6. Die Riemenscheibe „EXH“ der Nockenwelle entfernen und die Nocke nwelle durch die Fixierung des Sechskantschnitts in Position halten, wä hrend die Mutter gelöst wird.