E3
Guasto al motor-hall.
E4
Problema motore.
E5
Centralina.
Prima di guidare il monopattino per la prima volta, caricare la batteria.
Attenersi al manuale per non incorrere in problemi tecnici.
Se possibile, ricaricare la batteria dopo ogni utilizzo. Questo servirà ad allungare la durata della batteria.
Posizionare il monopattino su una superficie piana.
Il monopattino è concepito per terreni piani. Fare attenzione in caso di terreni irregolari o dissestati.
Evitare l'uso del veicolo su pozzanghere, neve, fango, ghiaccio o terreni sconnessi.
Premere il tasto ON/OFF sul display, per accendere il display ed il monopattino elettrico.
Verificare il livello di carica della batteria. Selezionare la marcia desiderata.
Accendere le luci quando si guida di notte o in luoghi bui. Indossare un giubbotto catarifrangente, se richiesto dalle leggi locali.
Appoggiare un piede sulla pedana. Stare in piedi sulla pedana con una gamba sola. Tenere le due mani sul manubrio.
Questo monopattino è dotato di funzione "movimento assistito" (kick-and-go) per la propria sicurezza: il monopattino elettrico
è quindi impostato per evitare la partenza da fermo.
Significa che il monopattino integra la spinta meccanica dell'utilizzatore con l'ausilio del motore elettrico. La spinta
dell'utilizzatore è quindi di fondamentale importanza per "accendere" il motore del monopattino.
Controllare il cavo motore e centralina.
Controllare il cavo motore e la centralina. Richiedere
assistenza a personale qualificato.
Controllare la centralina. Richiedere assistenza a personale
qualificato.
Istruzioni per l'uso
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