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Verwandte Anleitungen für b'Twin Rockrider 9.1
Inhaltszusammenfassung für b'Twin Rockrider 9.1
- Seite 1 Handbuch für den Benutzer und Garantieanleitung N.E.U.F - 1 -...
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Seite 2: So Wird Die Federung Ihres Neuen Rockrider Eingestellt
So wird die Federung Ihres neuen Rockrider eingestellt: Herzlichen Glückwunsch zu deinem Kauf eines vollgefederten Rockrider! Wenn dies nicht dein erstes vollgefedertes Bike ist, brauchst du diese Ratschläge vielleicht gar nicht. Sie könnten dir jedoch dabei helfen, voll von deinem Rockrider zu profitieren. Um voll von deinem vollgefederten Bike Unsere Absicht ist es, dich zu beraten, damit zu profitieren, müssen die Vorbau- und... -
Seite 3: Justierung Des Sag
Bevor wir uns der Einstelltechnik zuwenden ist es wichtig, die am häufigsten verwendeten Begriffe näher zu betrachten: Federung: Diese bewirkt, dass die Unregelmäßigkeiten eines Bodens nicht bis zum Körper zu spüren sind. Es handelt sich im allgemeinen um Luft, Federn oder Elastomer. Dämpfung: Bewegungskontrolle der Federung durch Antiwippsystem. - Seite 4 Verwendung Rockrider 9.1 Empfohlener SAG: 20 % Cross Country Rockrider 9.3 Federweg der Gabel: 120 mm Radwandern Federweg des Dämpfers: 50 mm Trailbike SAG der Gabel: 24 mm SAG des Dämpfers: 10 mm Verwendung Rockrider 9.2 Empfohlener SAG: 20 %...
- Seite 5 4. Bitte deinen Freund, den 5. Wird die zweite Messung von der Abstand zwischen den zwei ersten abgezogen, erhältst du den selben, zu Beginn bestimmten SAG in Millimetern. Um den Prozentsatz Punkten zu messen zu errechnen, musst du die Federwege kennen.
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Seite 6: Justierung Des Druckes
Justierung des Druckes Der ideale Druck ist jener der es ermöglicht, den gesamten. Federweg der Federungen bei jeder Fahrt zu nutzen. Dies kann man feststellen, wenn man spürt, dass die Federungen ein oder zwei Mal pro Fahrt „aufsitzen“ (im allgemeinen beim Landen nach großen Sprüngen oder beim schnellen Überfahren von Fahrrinnen). -
Seite 7: Justieren Der Rückfederung
Justieren der Rückfederung Worum handelt es sich? Der Dämpfer regelt die Geschwindigkeit, mit welcher die Räder nach einem Schlag in Bodenkontakt zurückkommen. Ist sie zu schnell, springt das Bike bei jedem Hindernis wie ein Tennisball auf. Ist sie zu langsam, ist der maximale Federweg für das folgende Hindernis nicht verfügbar und dämpft nur teilweise ab. -
Seite 8: Ausgleichen Des Bikes
Ausgleichen des Bikes Wir wiederholen uns nochmals, aber was bei Wenn du alles bis hierher gelesen und diese einem vollgefederten Bike am wichtigsten ist, Einstellungsratschläge befolgt hast, hat du ist das Gleichgewicht der Federungen. Eine zu sicherlich bald das richtige Gleichgewicht an starre Gabel wird die Schläge auf den Dämpfer deinem Rockrider gefunden. -
Seite 9: Schmierung Der Hinteren Federung Des Neuf-Rahmens
Schmierung der hinteren Federung des NEUF-Rahmens Ein Geräusch? • Was ist das? Man kann des Öfteren bei vollgefederten Bikes Störgeräusche feststellen, wenn das Bike oft bei feuchter Witterung verwendet oder mit Wasser unter Hochdruck gewaschen wird. Woher kommt das? - Das Fett auf den Dämpferzapfen wird beim Reinigen entfernt. •... - Seite 10 Einfetten des Schwingarms. Einfetten der Zapfen. Achsen wieder einbauen und die vorderen und hinteren Schrauben wieder anziehen. Der Drehmoment von 8NM muss eingehalten werden. Das Anbringen einer leichten Gewindesicherung ist auf den Gewinden empfohlen, um das Lösen zu vermeiden. Schritt 2: Einfetten der Zapfen im hinteren Dreieck. 1.
- Seite 11 3. Die Zapfen mit einem Kunststoffhammer entfernen. 4. Die Zapfenflächen, die in Kontakt mit den 5. Die Flächen des Zylinders des Exzenters, Lagern des hinteren Dreiecks und dem die in Kontakt mit den Zapfen sind, Zylinder des Exzenters sind, einfetten. einfetten.
- Seite 12 Importado para Brasil por IGUASPORT Ltda. CNPJ : 02.314.041/0001-88 Ref pack : 1241.462 OXYLANE 4 Boulevard de Mons - BP 299 59665 Villeneuve d'Ascq cedex France - 12 -...