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DE
• Bauen Sie das Abstellventil [9] auseinander. (Abb. 29)
• Schrauben Sie die Verschlusskappe [45] vom Ventilkörper [44] ab und ziehen den
Druckbolzen [25] aus dem Ventilkörper [44]. (Abb. 29)
• Fetten Sie die O-Ringe [24] ein. (Abb. 29)
• Bauen Sie das Abstellventil [9] zusammen.
Beachten Sie die gesetzlichen Unfallverhütungsvorschriften Ihres Landes und über-
prüfen Sie das Gerät regelmäßig.
Sollte es keine speziellen Regeln geben, empfehlen wir alle 2 Jahre eine äußere
und alle 5 Jahre eine innere Prüfung, sowie alle 10 Jahre eine Festigkeitsprüfung,
durch einen Sachkundigen durchzuführen.
Störungen
Verwenden Sie nur original Ersatz- und Zubehörteile.
Störung
Im Gerät baut sich kein
Druck auf
Behälter undicht
Flüssigkeit dringt aus der
Pumpe
Kolbenmanometer zeigt
keinen Behälterdruck an,
Sicherheitsventil bläst zu
früh ab.
Düse sprüht nicht, Druck
ist jedoch vorhanden
Abstellventil schließt
nicht.
Flüssigkeit tritt ohne Be-
tätigung des Hebels aus
Kontaktadresse für weitere Infos → siehe Titelseite.
Ursache
Pumpe nicht festgeschraubt.
O-Ring [19] an der Pumpe
defekt.
Manschette [20] defekt.
Ventilscheibe [23] ver-
schmutzt oder defekt.
Kolbenmanometer [16] defekt.
(Abb. 11)
Filter [22] oder / und Düse
[21] verstopft.
O-Ringe [24] des Druck-
bolzens [25] nicht gefettet /
geschmiert.
Druckbolzen [25] oder
O-Ringe [24] defekt.
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DEUTSCH
Abhilfe
Pumpe fest einschrauben.
O-Ring tauschen. (Abb. 19)
Manschette tauschen. (Abb. 19)
Gerät sofort außer Betrieb
nehmen
Ventilscheibe reinigen oder
austauschen. (Abb. 21)
Aus Sicherheitsgründen ist der
Austausch des Sicherheitsven-
tils/Kolbenmanometers nicht
möglich.
Bitte Gerät sofort außer Be-
trieb nehmen
Filter (Abb. 23) oder/und Düse
(Abb. 22) reinigen.
O-Ringe des Druckbolzen
fetten (Abb. 29)
Druckbolzen oder O-Ringe
erneuern. (Abb. 29)
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