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Användarhandbok
Owner's Manual
Eignerhandbuch
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Silver FOX Avant 485

  • Seite 139 Silver Owner’s Manual...
  • Seite 204 Notes:...
  • Seite 207 Silver Eignerhandbuch...
  • Seite 208 Werter Eigner eines Silver-Bootes! Wir danken Ihnen dafür, dass zufrieden stellender Weise ein gut gewartetes Boot operieren. Sie sich für ein Silver-Boot entschieden haben, und möchten Ihnen noch viele glückliche Stunden auf dem Wasser wünschen. Dieses Eignerhandbuch ist keine detaillierte Wartungsanleitung und kein Leitfaden zur Fehlersuche.
  • Seite 209 mit der Anwendung der Sicherheitsausrüstungen und mit verschie- denen Notmanövern (zum Beispiel mit der Bergung von über Bord gefallenen Personen, dem Abschleppen des Bootes etc.) vertraut gemacht haben. Segelschulen und Segelclubs organisieren regel- mäßig Rettungsübungen. Alle Personen müssen an Bord passende Rettungswesten tragen. Bitte achten Sie darauf, dass in einigen Ländern die Bestimmungen es verlangen, dass die Rettungswesten ständig getragen werden, solange sich das Boot auf dem Wasser befindet.
  • Seite 210: Bevor Sie Losfahren

    Bevor Sie losfahren Treibstoff Überprüfen Sie, dass Sie ausreichend Treibstoff mit dabei haben, Machen Sie sich erst mit diesem Eignerhandbuch vertraut. auch eine Reserve für schlechtes Wetter u. dgl. Überprüfen Sie vor dem Ablegen zumindest die folgenden Punkte: Motor und Ausrüstung Wetter und Wettervorhersage Überprüfen Sie Funktion und Verfassung der Steuerung, der Elek- Berücksichtigen Sie den Wind, den Wellengang und die Sichtver-...
  • Seite 211 Seekarten Wenn Sie sich nicht auf ein völlig vertrautes Gewässer begeben, müssen Sie Seekarten über ein ausreichend großes Gebiet mit da- bei haben. Ablegen Vereinbaren Sie mit den Mitgliedern der Crew, wer welche Leine loslegt etc. Achten Sie darauf, dass die Leinen und Taue beim Ab- und Anlegen nicht in den Propeller geraten.
  • Seite 212 Inhaltsverzeichnis Steuereigenschaften Allgemeines 5.9.1 Fahren mit hoher Geschwindigkeit 5.9.2 Sicht vom Steuerstand Begriffsbestimmungen 5.10 Richtiger Gebrauch des Bootes – Sonstige Empfehlungen und Anweisungen Garantie 5.10.1 Mann über Bord – Zurücksteigen an Bord 230 5.10.2 Aufbewahrung der Rettungsinsel Vor Inbetriebnahme 5.10.3 Lüftung Registrierung Versicherungen 5.10.4 Verzurren von loser Ausrüstung...
  • Seite 213: Allgemeines

    Allgemeines Garantie Dieses Eignerhandbuch hilft Ihnen dabei, sich mit den Eigenschaften Der Hersteller gewährt auf das Boot sowie auf die von der Werft Ihres neuen Bootes sowie mit seiner Pflege und Wartung vertraut zu eingebauten Ausrüstungen gemäß den auf einer separaten Ga- machen.
  • Seite 214: Vor Inbetriebnahme

    In der Tabelle unten finden Sie die allgemeinen Daten über die ver- Die Bootsversicherung kann Schäden ersetzen, die auf dem Wasser schiedenen Silver-Modelle: oder beim Transport und beim Aufdocken am Boot entstehen. In- formieren Sie sich darüber, welch ein Versicherungsschutz besteht, Mit den Entwurfskategorien ist Folgendes gemeint: wenn das Boot aus dem Wasser gehoben bzw.
  • Seite 215: Höchste Empfohlene Personenzahl

    Erläuterungen finden Sie in den entsprechenden Abschnitten die- ses Handbuchs. Höchste empfohlene Personenzahl Die höchste empfohlene Personenzahl für die verschiedenen Silver- Modelle ist in der Tabelle unten angegeben. Die für die Personen gedachten Sitzplätze gehen aus der Abbildung 1 hervor.
  • Seite 216: Belastung

    Belastung Höchste empfohlene Gesamtbelastung: Silver Fox Avant/DC/BR 485 465 kg Die höchste empfohlene Gesamtbelastung der Silver-Boote ist auf Silver Wolf DC/Avant/BR 510 500 kg der Grundlage der folgenden Gewichte berechnet worden: Silver Hawk BR/CC 540 615 kg Gesamtgewicht der im Boot befindlichen Personen...
  • Seite 217 Tanks kg Silver Fox Avant/DC/BR 485 Silver Wolf DC/Avant/BR 510 Silver Hawk BR/CC 540 Silver Shark BR/CC 580 Silver Fox Avant 485 Silver Eagle BR 650 Silver Eagle CC 630 Silver Eagle WA 650 Silver Cabin 650 Silver Star Cabin 650...
  • Seite 218 SilverWolf DC 510 Silver Hawk CC 540 Silver Wolf Avant 510 Silver Hawk BR 540 Silver Wolf BR 510 Silver Shark CC 580 ja Silver Eagle CC 630 Abbildung 1. Sitzplätze gemäß der höchsten empfohlenen Personenzahl...
  • Seite 219 Silver Cabin 650 Silver Shark BR 580 Silver Eagle BR 650 Silver Star Cabin 650 Silver Eagle WA 650 Silver Condor 730 Abbildung 1. Sitzplätze gemäß der höchsten empfohlenen Personenzahl...
  • Seite 220: Verhindern Von Wassereindrang Und Stabilität Des Bootes

    Die Lage der Durchführungen und ihrer Verschlussventile geht aus mus in der Stellung „offen“ gehalten wird. Bei ab- der Abbildung 5 hervor. Die Silver-Boote besitzen eine offene In rupten Bewegungen des Bootes kann ansonsten nenschale aus GFK mit Regenwasserabläufen. Die in den hinteren die Dachluke plötzlich zufallen und Verletzungen...
  • Seite 221: Verhütung Von Feuer Und Explosionen

    WARNUNG! Die Bilgepumpen-Anlage ist nicht dafür ausgelegt, überprüfen Sie, dass kein Treibstoff in die Bilge oder den Motor- Lecks unter Kontrolle zu halten, die durch Grund- raum gelaufen ist. Entfernen Sie übergelaufenen Treibstoff sofort. stöße, das Auffahren auf eine Klippe oder derglei- chen entstanden sind.
  • Seite 222 Fox DC/BR 485 Fox Avant 485 / Wolf Avant 510 Abbildung 2. Schaltpaneel und Lage der Sicherungen...
  • Seite 223 Hawk CC 540 Wolf DC/BR 510 / Hawk BR 540 Abbildung 2. Schaltpaneel und Lage der Sicherungen...
  • Seite 224 Shark BR 580 Shark CC 580 / Eagle CC 630 FUEL Abbildung 2. Schaltpaneel und Lage der Sicherungen...
  • Seite 225 Eagle BR 650 Eagle WA 650 TRIM TANK Abbildung 2. Schaltpaneel und Lage der Sicherungen...
  • Seite 226 Cabin 650 / Star Cabin 650 Condor 730 TRIM TANK Abbildung 2. Schaltpaneel und Lage der Sicherungen...
  • Seite 227: Feuerlöschen

    5.7.3 Feuerlöschen Schaltersymbole in den Silver-booten Die Silver-Boote sind mit einem 2-kg-Handfeuerlöscher ausgestattet (13A70BC). Die Boote mit einem benzinbetriebenen Innenbordmo- symbol bedeutung tor haben außerdem ein fest eingebautes Feuerlöschsystem des Mo- torenraums. navigationsleuchten Die Feuerlöscher sind jährlich zu warten. Über zehn Jahre alte Feuerlöscher werden ohne einen neuen Test des Druckbehälters...
  • Seite 228: Elektrische Anlage

    − Rauchen Sie nicht, wenn Sie mit Treibstoff oder Gas umgehen. Aufladen der Batterien mit zu starkem Strom kann eine Explosion − verstopfen oder ändern Sie nie das Belüftungssystem des Boots zur Folge haben. Beim Anschließen von Landstrom ist zuerst der Stecker im Boot an- Elektrische Anlage zuschließen und erst dann der Stecker am Steg.
  • Seite 229: Sicht Vom Steuerstand

    stabil wirkt. Mit Hilfe des Logs kann der Motortrimm optimiert − den Wellengang (fragen Sie auch Ihre Crew danach, welche werden. Geschwindigkeit diese als angenehm empfindet) − Bei Wellen von vorn den Bug hinuntertrimmen, wodurch die Fahrt − die eigene Heckwelle (größer bei Gleitfahrt, kleiner bei Verdrän- sanfter wird.
  • Seite 230: Richtiger Gebrauch Des Bootes - Sonstige Empfehlungen Und Anweisungen

    Aufbewahrung der Rettungsinsel Beachten Sie auch die jeweiligen Umweltgesetze und sonstigen Bei dem Modell Silver Cabin gibt es einen eigenen Staukasten für Richtlinien. Machen Sie sich mit den internationalen Regeln zur die Rettungsinsel (z. B. Teal 2000), und zwar hinten im Cockpit.
  • Seite 231 Das für Ihr Boot passende Ankergewicht können Sie anhand der fol- genden Formel berechnen: Bruchfestigkeit der Befestigungspunkte: Gewicht des Bootes (in Tonnen) + Länge (m) + Breite (m) Silver Fox Avant/DC/BR 485 12,1 kN = Ankergewicht (kg) Silver Wolf DC/Avant/BR 510...
  • Seite 232: Trailertransport

    5.10.7 Trailertransport ge Wartung: − Steuerung und Bedienungseinrichtungen Mit einem Trailer können Sie Ihr Silver-Boot in praktischer Weise − Bilgepumpe über Land transportieren. Vergewissern Sie sich jedoch, dass der − Heizgerät Trailer zu Ihrem Boot passt: dass es ausreichend Stützen gibt zur −...
  • Seite 233: Reinigung

    Reinigung Auch die elektrischen Instrumente schützt man am besten vor Kor- rosion und Diebstahl, indem man sie aus dem Boot herausnimmt und den Winter über in einem trockenen Innenraum aufbewahrt. Halten Sie Ihr Boot sauber und rein. Dies sorgt für Gemütlichkeit Nehmen Sie auch die Batterien heraus und lagern Sie sie an einem und Sicherheit und erhöht den Wiederverkaufswert des Bootes.
  • Seite 234: Ausbesserungen

    Ausbesserungen braucht man normalerweise keinen Antifouling-Anstrich. Befolgen Sie beim Auftragen des Antifouling-Mittels genau die Anweisungen des Herstellers. Wenn Sie alten Anstrich abschmirgeln, denken Sie Bei Defekten am Motor und an anderen Geräten ist es ratsam, sich daran, dass der dabei entstehende Staub oder Schlamm giftig ist. an den betreffenden Händler zu wenden.
  • Seite 235 ANMERKUNG! Bestimmte nachträglich vorgenommene Monta- ge- und Änderungsarbeiten können bei falscher Ausführung Schäden an den Konstruktionen des Bootes verursachen oder die Sicherheit gefährden. Bevor Sie zum Beispiel neue Erdungsarbeiten, den Einbau von neuen Luken und dergleichen in Angriff nehmen, wenden Sie sich bitte zuerst an die Boots- werft oder an autorisierte Werften.
  • Seite 236 Silver Fox BR 485 Silver Fox Avant 485 Silver Wolf DC 510 Silver Fox DC 485 Abbildung 4. Platzierung der Badeleiter und Anti-Rutsch-Oberflächen.
  • Seite 237 Silver Wolf Avant 510 Silver Hawk CC 540 Silver Wolf BR 510 Silver Hawk BR 540 Abbildung 4. Platzierung der Badeleiter und Anti-Rutsch-Oberflächen.
  • Seite 238 Silver Shark BR 580 Silver Eagle CC 630 ja Silver Shark CC 580 Silver Eagle BR 650 Silver Eagle WA 650 Abbildung 4. Platzierung der Badeleiter und Anti-Rutsch-Oberflächen.
  • Seite 239 Silver Cabin 650 Silver Condor 730 Silver Star Cabin 650 Abbildung 4. Platzierung der Badeleiter und Anti-Rutsch-Oberflächen.
  • Seite 241: Anhang

    Anhang ALLGEMEINE LAGEPLÄNE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG TECHNISCHE DATEN UND FASSUNGSVERMÖGEN DER TANKS ELEKTRO-SCHALTPLAN TANKPLAN...
  • Seite 242 Silver Fox Avant 485 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 243 Silver Fox DC 485 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 244 Silver Fox BR 485 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 245 Silver Wolf DC 510 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 246 Silver Wolf Avant 510 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 247 Silver Wolf BR 510 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 248 Silver Hawk CC 540 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 249 Silver Hawk BR 540 Hauptschalter und waschanlage Batterie Ventile der Durchführungen Feuerlöscher Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 250 Silver Shark CC 580 Silver Eagle CC 630 Verschlussventile Bilgepumpe Ventile der Durchführungen Hauptschalter und waschanlage Feuerlöscher Batterie Ventile der Durchführungen Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 251 Silver Shark BR 580 Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 252 Silver Eagle BR 650 Verschlussventile Bilgepumpe Batterie Hauptschalter und waschanlage Ventile der Durchführungen Feuerlöscher Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 253 Silver Eagle WA 650 Filter Bilgepumpe Verschlussventile Hauptschalter und waschanlage Batterie Sicherung Ventile der Durchführungen Löscher Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 254 Silver Cabin 650 Verschlussventile Verschlussventile Bilgepumpe Ventile der Durchführungen Hauptschalter und waschanlage Ventile der Durchführungen Batterie Ventile der Durchführungen Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 255 Silver Star Cabin 650 Bilgepumpe Verschlussventile Ventile der Durchführungen Hauptschalter und waschanlage Batterie Ventile der Durchführungen Hauptschalter Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 256 Ventile der Durchführungen Silver Condor 730 Batterie Stauplatz für Rettungsinsel Ventile der Durchführungen Hauptschalter Batterie Feuerlöscher Kraftstoffilter Verschlussventile Bilgepumpe Abbildung 5. Lage der Durchführungen und Verschlussventile sowie der Bilgepumpen.
  • Seite 258: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN WOLF WOLF WOLF HAWK SHARK SHARK EAGLE EAGLE CABIN STAR EAGLE CONDOR Avant Avant CC/BR CABIN Länge cm Breite cm Gewicht kg 520/ 1000 1440 Tiefgang cm Winkel des V-Kiels 18,2 18,2 18,2 18,5 17,5 17,5 18,5 18,5 18,5 18,5 18,5...
  • Seite 259 STAR EAGLE CONDOR WEITERE WOLF WOLF WOLF HAWK SHARK SHARK EAGLE EAGLE CABIN CABIN ANGABEN Avant Avant CC/BR EU-Yacht- Standard CE-Enwurfs- kategorie Selbstlenzung Personenzahl max. Empfohlene 37 kW 37 kW 45 kW 45 kW 45 kW 45 kW 75 kW 85 kW 85 kW 112 kW...
  • Seite 260 Schaltbilder: Fox DC/BR CIN FI-SLVFB050-056J213, CIN FI-SLVFB057-112K213, CIN FI-SLVFB118J213, CIN FI-SLVFD065-115L213, CIN FI-SLVFD116-117L213 Abbildung 6. Der Elektro-Schaltplan des Bootes...
  • Seite 261 Schaltbilder: Fox Avant/DC/BR Abbildung 6. Der Elektro-Schaltplan des Bootes...
  • Seite 262 1 BLACK INPUT SPARE 1.5 BLACK INPUT 1.5 BLACK INPUT 2.5 BLACK INPUT 2.5 BLACK INPUT 1 BLACK INPUT Silver 22.9.2011 Date Drawing by Boat Subproduct code Product code Project ID WOLF BR/DC DIAGRAM Sheet rev. Date of modification Modified by Description Project rev.
  • Seite 263: Schaltbilder: Hawk Br/Cc Und Shark Br

    Schaltbilder: Hawk BR/CC und Shark BR Abbildung 6. Der Elektro-Schaltplan des Bootes...
  • Seite 264: Schaltbilder: Eagle Cc Und Shark Cc

    Schaltbilder: Eagle CC und Shark CC Abbildung 6. Der Elektro-Schaltplan des Bootes...
  • Seite 265 Schaltbilder: Eagle BR Abbildung 6. Der Elektro-Schaltplan des Bootes...
  • Seite 266: Schaltbilder: Eagle Wa, Cabin, Star Cabin Und Condor

    FROM START KEY BLACK MINUS TO START BATTERY TO ENGINE MODIFICA TION DESCRIPTION: Re vision Da te Silver Condor DIAGRAM Dra wn by 8.11.-07 N: 0 Modifie d by xx.xx.-xx 6206DRA PAG E: 1/1 Abbildung 6. Der Elektro-Schaltplan des Bootes...
  • Seite 267: Einfüllstu Tzen

    Tankplan ENTLÜFTER EINFÜLLSTU TZEN ENTLÜFTUNGS- SCHLAUCH KRAFTSTOFFLEITUNG EINFÜLLSCHLAUCH ZUM MOTOR GEBER TANK...
  • Seite 268: Grundlegende Sicherheits-Anforderungen Der Sportboot-Richtlinie Nach Prüfungsgruppen

    Grundlegende Sicherheits-anforderungen der Sportboot-Richtlinie nach Prüfungsgruppen Angewandte Prüfverfahren Silver Fox Avant/DC/BR 485 Silver Wolf DC/Avant/BR 510 Silver Hawk BR/CC 540 Allgemeine Anforderungen Basisdaten EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 Kennzeichnung des Bootskörpers ISO 10087:1996 / A1 2000...
  • Seite 269 Grundlegende Sicherheits-anforderungen der Sportboot-Richtlinie nach Prüfungsgruppen Angewandte Prüfverfahren Silver Shark BR/CC 580 Silver Eagle CC 630 Silver Eagle BR 650 Allgemeine Anforderungen Basisdaten EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 Kennzeichnung des Bootskörpers ISO 10087:1996 / A1 2000...
  • Seite 270 Grundlegende Sicherheits-anforderungen der Sportboot-Richtlinie nach Prüfungsgruppen Angewandte Prüfverfahren Silver Eagle WA 650 Silver Cabin 650 Silver Cabin DTI Allgemeine Anforderungen Basisdaten EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 Kennzeichnung des Bootskörpers ISO 10087:1996 / A1 2000 ISO 10087:1996 / A1 2000...
  • Seite 271 Grundlegende Sicherheits-anforderungen der Sportboot-Richtlinie nach Prüfungsgruppen Angewandte Prüfverfahren Silver Star Cabin 650 Silver Star Cabin DTI Silver Condor 730 Allgemeine Anforderungen Basisdaten EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 EN ISO 8666:2002 Kennzeichnung des Bootskörpers ISO 10087:1996 / A1 2000 ISO 10087:1996 / A1 2000...
  • Seite 272: Konformitätserklärung

    Konformitätserklärung Sportboote Richtlinie 94/25/EY und 2003/44/EY HERSTELLER Name des Herstellers: TerhiTec Oy Straße: Sorvitie 4 PLZ: FI-63700 Ort: Ähtäri Land (ausgeschrieben): Finnland Zertifiziert nach Modul: B+C, Aa ZERTIFIZIERUNGSANSTALTEN Name: VTT Expert Services Oy (Staatliches Technisches Forschungszentrum) Kennnummer: 0537 Anschrift: Postfach 1001, FI-02044 VTT Ort: Espoo Land: Finnland Name: International Marine Certification Institute (IMCI)
  • Seite 273 6,50/2,40/0,32 Silver Cabin DTI VTT-C-4996-10-vene-003-10 Geschlossenes Motorboot mit 6,50/2,40/0,32 Heckantrieb innen Silver Star Cabin DTI BSILVER003 6,50/2,40/0,32 Ich versichere hiermit, dass das oben bezeichnete Sport- motorboot gemäß der umseitigen Spezifikation alle grund- legenden Sicherheitsanforderungen erfüllt. Dies gilt auch für die Anforderungen der EG-Baumusterprüfbescheinigung, Sami Kuivalainen, Geschäftsführer...
  • Seite 274: Platz Für Eigene Notizen

    Platz für eigene Notizen:...
  • Seite 278 www.silverboats.fi www.terhitec.fi Finland...

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