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Safe Technologie; Panikrettung; Fliegen Des 120 S - Horizon Hobby BLADE 120 S Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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Technologie
®
Die revolutionäre SAFE Technologie von Horizon Hobby
(Sensor Assited Flight Envelope) verwendet eine innovative
Kombination aus Multi-Achs Sensoren und Software, die es
erlauben, die relative Position des Fluggerätes im Raum je-
derzeit zu bestimmen. Diese dreidimensionale Wahrnehmung
schafft eine schräglagenbegrenzte Fluglage die Sie sicherer
Fliegen läßt. Dabei werden Roll- und Nickwinkel beeinfl usst
und geregelt, um die Flugsicherheit zu erhöhen. Und das
System kann weit mehr, als die Stabilisierung des Fluggerätes.
Die verschiedenen Flugmodi können vom Piloten gemäß
seiner Fähigkeiten individuell eingestellt werden.

Panikrettung

• Unverzügliche Rettung in eine sichere Fluglage.
• Stellen Sie für die schnellste Rettung das Gas auf 50%
und alle anderen Kontrollen auf Neutral.
• Dieser Mode ist zum sicheren Aufbau Ihrer fl iegerischen
Fähigkeiten geeignet.
Sollten in einem beliebigen Mode bei dem Fliegen Probleme
auftreten, ziehen und halten Sie den Bind- / Panikschalter

Fliegen des 120 S

Bitte beachten Sie lokale Bestimmungen bevor Sie sich einen
Platz zum fl iegen aussuchen.
Wir empfehlen den Hubschrauber draußen nur bei leichtem
Wind oder in einer großen Halle zu fl iegen. Vermeiden Sie es
grundsätzlich in der Nähe von Häusern, Bäumen oder Leitungen
zu fl iegen. Meiden Sie bitte auch gut besuchte Plätze wie
belebte Parks, Schulhöfe oder Fußballfelder.
Das beste ist es von einer glatten Oberfl äche zu starten auf
der das Modell etwas rutschen kann ohne umzukippen.
Lassen Sie den Hubschrauber einen halben Meter über dem
Boden schweben. Das Heck sollte dabei zu ihnen zeigen. Das
erleichtert bei den ersten Flügen die Kontrolle. Lassen Sie die
Steuerknüppel im Anfänger- oder Fortgeschrittenen-Mode los,
richtet sich der Hubschrauber selbständig auf. Betätigen Sie den
Panikschalter geschieht das sofort. Sollten Sie die Orientierung
verlieren nehmen Sie langsam das Gas weg um sanft zu landen.
Versuchen Sie während der ersten Flüge das Modell auf einer
Fläche starten und landen zu lassen.
Starten
Stellen Sie das Modell auf eine fl ache ebene Oberfl äche die
frei von Hindernissen ist und treten Sie 10 Meter zurück.
Erhöhen Sie langsam das Gas bis das Modell ca. einen halben
Meter über Grund schwebt.
Die typische Flugzeit mit dem im Lieferumfang enthaltenen
Akku beträgt ca. 10 Minuten.
Schwebefl ug
Versuchen Sie den Hubschrauber mit kleinen Steuerkorrek-
turen auf der Stelle schweben zu lassen. Bei wenig Wind sollte
das Modell so gut wie keine Steuerkorrekturen benötigen.
Wird der Steuerknüppel nach der Eingabe wieder in die Mitte
gestellt, sollte sich das Modell selbständig ausleveln. Der Hub-
schrauber könnte sich durch seine Masseträgheit dabei etwas
in die entgegengesetzte Richtung bewegen. Sie können diese
Bewegung durch eine Steuerbewegung in die entgegeng-
esetzte Richtung beenden.
Verwenden Sie die Trimmungen auf dem Sender nicht um
ein Abdriften zu kompensieren. Sollte der Hubschrauber
SAFE Technologie im Überblick:
• Flugstabilisierung über einen Schalter zuschaltbar.
• Mehrere Modi zur Anpassung von SAFE and die Fähigkeiten
des Piloten.
Und das Beste an allem ist, dass SAFE keine weiteren Einstel-
lungen und Vorbereitungen erfordert. Jedes Modell, welches
mit SAFE ausgestattet wurde, verfügt über eine angepasste
und optimierte Programmierung der Elektronik, um für
maximale Sicherheit und maximalen Flugspaß zu sorgen.
FLYSAFERC.com
und bewegen die Steuerhebel in die Neutralposition. Die
Safetechnologie steuert den Hubschrauber zurück in ein
sichere Fluglage, vorausgesetzt er befi ndet sich in ausrei-
chender Höhe ohne Hindernisse im Flugweg. Lassen Sie den
Panikschalter los um die Funktion wieder zu deaktivieren
und zu dem Flugmode zurück zu kehren.
einen stationären Schwebefl ug nicht halten führen Sie eine
Driftkalibrierung durch.
Haben Sie sich mit dem Schwebefl ug vertraut gemacht,
fl iegen Sie den Hubschrauber zu verschiedene Positionen. Das
Heck sollte dabei immer ihnen zugewand sein. Lassen Sie den
Hubschrauber dabei etwas steigen und sinken und machen
sich so mit der Gas /Pitch Funktion weiter vertraut. Haben
Sie das gemeistert können Sie beginnen das Heck zu drehen
und so den Hubschrauber in verschiedene Richtungen zu
fl iegen. Sie sollten dabei immer berücksichtigen, dass sich die
notwendige Steuereingaben mit dem Hubschrauber bewegen.
So bringt der der Steuerbefehl Nicken /Vorwärts unabhängig
von der Position des Hubschraubers immer die Nase des
Hubschraubers zum nicken.
Niederspannungsabschaltung (LVC)
Die Niederspannungsabschaltung reduziert die Motorleistung
wenn die Akkuspannung nachlässt. Wird die Motorleistung
weniger und es blinkt die LED auf dem Regler (ESC), landen
Sie bitte unverzüglich und laden den Flugakku wieder auf.
Bitte beachten Sie, dass die Niederspannungsabschaltung den
Akku nicht vor Tiefentladung während der Lagerung schützt.
HINWEIS: Wiederholtes fl iegen in die Niederspannungsab-
schaltung beschädigt den Akku.
Landen
Reduzieren Sie im niedrigen Schwebefl ug das Gas um
zu landen. Trennen Sie nach der Landung den Akku und
nehmen ihn aus dem Hubschrauber um eine Tiefentladung zu
vermeiden. Laden Sie den Akku vor dem Einlagern und achten
während der Lagerung darauf, dass die Akkuspannung nicht
unter 3Volt per Zelle fällt.
Flugmodes
Stabilitätsmode mit geringen Neigewinkel (FM0): Die Emp-
fänger LED leuchtet blau. In diesen Flugmode sind nur geringe
Neigewinkel und langsame Fluggeschwindigkeiten möglich.
Wird die zyklische (Taumelscheiben) Steuerung losgelassen
richtet sich das Modell von selbst wieder auf.
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