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Das Messgerät darf nicht in einer explosionsfähigen Atmosphäre eingesetzt werden.
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Wenn die Batterie leer ist, (wird z. B. durch den Batterieindikator angezeigt) darf das Messgerät nicht mehr
verwendet werden, da durch falsche Messwerte Lebensgefährliche Situationen entstehen können. Nachdem
wieder volle Batterien eingesetzt wurden, darf der Messbetrieb fortgesetzt werden.
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Vor jedem Einsatz bitte das Messgerät durch das Messen einer bekannten Größe überprüfen.
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Die in der Spezifikation angegebenen Grenzwerte für die Messgrößen dürfen unter keinen Umständen
überschritten werden.
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Gehen Sie bei der Messung von hohen Spannungen besonders vorsichtig vor.
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Vor dem Öffnen des Gehäuses zum Wechseln der Batterie oder Sicherung, bitte alle Messleitungen entfernen,
da sonst die Gefahr eines Stromschlages besteht.
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Wenn das Messgerät über eine längere Zeit nicht eingesetzt werden soll, entfernen Sie bitte die Batterien, um
eine Beschädigung durch ein Auslaufen der Batterie zu vermeiden.
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Bei Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise, kann es zur Beschädigung des Gerätes und zu Verletzungen des
Bedieners kommen
Bei Fragen kontaktieren Sie bitte die KWP 2000 Ltd & Co. KG
3 Ausstattung
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Live-Daten und Fehlercodes auslesen
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liest sowohl generelle OBD-Codes als auch herstellerspezifische Codes (P0, P2, P3, U0, U1), mit
Fehlercode-Interpretation
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sehr einfache Bedienung und Menüführung
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interne Fehlercodetabelle
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Freeze-Frame-Informationen
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Fehlerspeicher zurücksetzen
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grafische Anzeige von Verläufen, z. B. Drehzahl bei Live-Datenerfassung
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liest die Fahrgestellnummer bei allen Fahrzeugen ab Bj. 2002 aus, die Mode unterstützen
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Aufzeichnung von Live-Daten und interne Wiedergabe via Display
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umfangreiche Sensor-Informationen über alle wichtigen Sensoren der Motorsteuerung
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großes LC-Display, hintergrundbeleuchtet, 160 x 105 Pixel, einstellbarer Kontrast
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Datenausgabe über USB Schnittstelle zum PC möglich
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deutsche Klartext-Fehlerausgabe
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Spannungsversorgung am Fahrzeug über OBD-Buchse, Standalone über 9-V-Blockbatterie und am PC über
USB
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unterstützt Fahrzeuge US-Fahrzeuge ab 1996 mit OBD-2, europäische und asiatische Fahrzeuge ab 2001 mit
OBD-2 (Diesel ab 2004)
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Protokolle: KW 2000, CAN, PWM, VPW, ISO9141
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PC-Software zum kostenlosen Download
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Fehlercodeupdates zum kostenlosen Download
BETRIEBSANLEITUN
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