Faq; Displayanzeige - Amberg Umwelt-Technik Mk System Betriebsanleitung

FAQ

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keine Umschaltung von
„Motor bereit" zu
„Filterzustand"
Regenerationsabbruch
nach halber Brennzeit
„Störung-Glühkerze"
„Störung-Magnetventil"
„Störung-Dosierpumpe"
„Störung-Gebläse"
„Störung G-M-D-G"
„Weißasche"
„Filterzustand"
„Wirre Zeichen"
MÖGLICHE FEHLERURSACHEN UND DEREN BEHEBUNG
MÖGLICHE FEHLERURSACHEN UND DEREN BEHEBUNG MÖGLICHE FEHLERURSACHEN UND DEREN BEHEBUNG
Öldruckschalter prüfen, Kabel „Lichtmaschine" kontrollieren
meist Brennerproblem: reinigen Fein lter vor Kraftsto pumpe prüfen
Glühkerze ausbauen, Durchgangsprüfung mit Mund oder Schlauch,
elektr. Zuleitungen prüfen; bei regulärem Service neue Glühkerze
montieren Hauptsicherung 40Amp. und den Halter mit Flachsteckern
kontrollieren
elektr. Zuleitungen prüfen, Funktion mit externen Kabeln prüfen.
Sollte der Fehler trotz richtiger Funktion wiederkehren,
Amberg-Control prüfen/ersetzen
elektr. Zuleitungen prüfen, Funktion mit externen Kabeln prüfen,
Masseverbindung prüfen; Einbaulage:
• Pumpen mit Artikelnummer 89 373 A 12V bzw. 24 V: vertikal
• Pumpen mit Artikelnummer 25 5008 45 12 V: horizontal
elektr. Zuleitungen prüfen, Funktion mit externen Kabeln prüfen,
Masseverbindung prüfen, Fingerprobe in Ansaugstutzen: Staub=ok,
Ruß deutet auf defektes, bzw. durch hohen Gegendruck sich
ö nendes Magnetventil hin = Filter überladen; Gebläse kann durch
heiße Abgase innerlich beschädigt werden. Auf angesaugte Kleinteile,
wie Papier aber auch Wasser achten.
Hauptsicherung prüfen, Sicherungshalter prüfen, nur 40 Amp.
Hauptsicherungen verwenden.
Filter bei ausgebautem Brenner rückblasen, bis keine graue
Aschewolke mehr zu sehen ist. Betreiber des Gerätes auf Motoröl-
verbrauch und Filtereigenschaften hinweisen. In Menü sämtliche
Wartungsanzeigen (Fehlermeldungen, Betriebsstunden,
Regenerationen, Regenerationsunter brechungen, vorzeitige
Regenerationen und Wartungszähler zurück stellen (Reset:M)).
Druckabnahme am Abgaseintritt möglicherweise verstopft:
reinigen. Abgasleitung vom Motor zum Filter undicht?
Gegendruckschlauch und Kondensatabscheider prüfen und reinigen.
Elektomagnetische Unverträglichkeit der Amberg-Control
anderen elektrischen Bauteilen in der Kabine; Abhilfe durch
Silentgummis oder Platzwechsel der Amberg-Control
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