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Reparatur, Modell CRT Vorwort Dieses Handbuch gehört zu Maschinen mit der Seriennummer: 0009086, 0009216, 0009232, 0009481, 0009482, 0009483 Betriebs- / Ersatzteilinformationen Nur wer mit dem Betrieb dieser Maschine vertraut ist, sollte Fehlersuchmaßnahmen oder Reparaturarbeiten an ihr vornehmen. Die grundlegenden Bedienungs- und Wartungsverfahren sind in der Bedienungsanleitung beschrieben, die der Maschine beiliegt.
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Vorwort Reparatur, Modell CRT Alle Rechte, insbesondere Vervielfältigungs- Verteilungsrechte, sind vorbehalten. Copyright 2007 Wacker Corporation Diese Veröffentlichung darf ohne die ausdrückliche schriftliche Genehmigung der Wacker Corporation weder ganz noch teilweise in jeglicher Form und mit jeglichen Mitteln elektronischer oder mechanischer Art, einschließlich durch Fotokopieren, reproduziert werden.
Sicherheitsvorschriften Reparatur, Modell CRT Sicherheitsvorschriften Dieses Handbuch enthält Sicherheitsvorschriften der Kategorien: GEFAHR, WARNUNG, VORSICHT und ANMERKUNG. Diese sind zu befolgen, damit die Gefahr von Verletzung, Beschädigung der Ausrüstung oder nichtfachgerechtem Service verringert wird. Dies Sicherheits-Warnsymbol, daß möglicher Verletzungsgefahr warnt. Alle unter diesem Warnsymbol gezeigten Sicherheitsvorschriften müssen befolgt werden, um die mögliche Gefahr von Verletzungen oder Tod zu vermeiden.
Reparatur, Modell CRT Sicherheitsvorschriften Betriebssicherheit Für den sicheren Betrieb sind eine entsprechende Schulung und Vertrauteit mit der Maschine erforderlich. Maschinen, die falsch oder von ungeschultem Personal betrieben werden, können eine Gefahr darstellen. Die Bedienungsanleitung in diesem Handbuch und im WARNUNG Motorhandbuch durchlesen und sich mit der Position und richtigen Verwendung aller Steuerungen vertraut machen.
Sicherheitsvorschriften Reparatur, Modell CRT 1.1.11 IMMER sicherstellen, dass der Bediener mit den entsprechenden Sicherheitsvorkehrungen und Betriebsverfahren vertraut ist, bevor die Maschine verwendet wird. 1.1.12 An Maschinen mit einem Kraftstoffventil ist dieses zu schließen, wenn die Maschine nicht in Betrieb ist. 1.1.13 Die Maschine IMMER richtig lagern, wenn sie nicht in Gebrauch ist.
Reparatur, Modell CRT Sicherheitsvorschriften Sicherheit beim Gebrauch von Verbrennungsmotoren Verbrennungsmotoren stellen während des Betriebs und beim Auftanken eine besondere Gefahr dar. Stets die Warnhinweise in der Bedienungsanleitung des Motors und die Sicherheitsanleitungen weiter unten lesen und beachten. Andernfalls kann es zu schweren GEFAHR oder gar tödlichen Verletzungen kommen.
Sicherheitsvorschriften Reparatur, Modell CRT Service-Sicherheit Schlecht gewartete Maschinen können eine Gefahr darstellen! Nur regelmäßig und richtig gewartete und bei Bedarf reparierte Maschinen können über lange Zeit hinweg sicher und ordnungsgemäß betrieben werden. WARNUNG 1.3.1 Die Maschine NICHT während des Betriebs reinigen, warten oder einstellen.
Reparatur, Modell CRT Sicherheitsvorschriften Sicherheits- und Betriebsaufkleber Wacker-Maschinen sind in Ländern, in denen dies vorgeschrieben ist, internationalen Bildaufklebern versehen. Diese werden nachstehend erläutert: Aufkleber Erklärung GEFAHR! In Maschinennähe sind keine Funken, Flammen oder brennenden Gegenstände zugelassen. VORSICHT! Nur sauberes, gefiltertes Benzin verwenden. Wassertank auffüllen.
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Sicherheitsvorschriften Reparatur, Modell CRT Aufkleber Erklärung GEFAHR! Vor dem Auftanken den Motor stoppen. In Maschinennähe sind keine Funken, Flammen oder brennenden Gegenstände zugelassen. WARNUNG! Schnittgefahr. Den Blattschutz stets ersetzen! WARNUNG! Inhalt steht unter Druck. In heißem Zustand nicht öffnen! WARNUNG! Ein Verfangen im sich drehenden Riemen Riemen verursacht eine Handverletzung.
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Reparatur, Modell CRT Sicherheitsvorschriften Aufkleber Erklärung Die Batteriebefestigungsschrauben max. auf 3,4Nm anziehen. WARNUNG! Vor Inbetriebnahme dieser Maschine die beiliegenden Bedienungsanleitungen lesen und beachten. Andernfalls wächst die Verletzungsgefahr für den Bediener und andere. Blattschrägstellung. Beide Steuerungen nach innen drehen, um die Neigung zu erhöhen. Siehe den Abschnitt Neigungseinstellung.
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Sicherheitsvorschriften Reparatur, Modell CRT Aufkleber Erklärung WARNUNG! Klemmgefahr. Maschine mit Drehteilen. Für eine Erklärung dieses Aufklebers siehe Statusanzeigelampen. VORSICHT! Vor Entfernen des Deckels die Batterie trennen. Vor Inbetriebnahme der Maschine den Deckel wieder anbringen. VORSICHT! Zu niedriger Motoröldruck! Den Motor stoppen und den Ölstand prüfen.
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Reparatur, Modell CRT Sicherheitsvorschriften Aufkleber Erklärung Dieses Gerät ist unter einem oder mehreren Patenten geschützt. GEFAHR! Motoren geben Kohlenmonoxyd ab; die Maschine nur in einem gut ventilierten Bereich betreiben. Die Bedienungsanleitung durchlesen. WARNUNG! Beim Betrieb dieser Maschine immer einen Lärm- und Augenschutz tragen. Die Bedienungsanleitung durchlesen.
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Sicherheitsvorschriften Reparatur, Modell CRT Aufkleber Erklärung VORSICHT! Zu niedrige Spannung! Den Motor stoppen und das Ladesystem prüfen. VORSICHT! Zu hohe Kühlmitteltemperatur. Den Motor stoppen und den Kühlmittelstand prüfen. wc_si000175de.fm...
Technische Daten Reparatur, Modell CRT Betonglätter—CRT 36 Artikel-Nr. CRT 36A CRT 36A CRT 36A-E CRT 36A-E 0009232 0009232 0009483 0009483 Rev. 144 Rev. 145 Rev. 117 Rev. 118 und niedriger und höher und niedriger und höher Betonglätter Betriebsgewicht Abmessungen (L x B x H) 2170 x 1170 x 1330 2032 x 1170 x 1320 Rotorgeschwindigkeit...
Reparatur, Modell CRT Technische Daten Geräusch- und Vibrationsspezifikationen—CRT 36 Die vorgeschriebenen Schallspezifikationen gem. Anhang 1, Absatz 1.7.4.f der EC- Maschinenrichtlinie lauten: • Schalldruckpegel an der Bedienerposition (L ): 84dB(A) • Garantierter Schallleistungspegel (L ): 102dB(A) Diese Schallwerte werden gemäß 3744 für Schallleistungspegel (L ) und ISO 11204 für den Schalldruckpegel...
Reparatur, Modell CRT Technische Daten Betonglätter—CRT 48 (manuelle Lenkung) Artikel-Nr. CRT 48-31V CRT 48-31V CRT 48-31V-E CRT 48-31V-E 0009086 0009086 0009481 0009481 Rev. 145 Rev. 146 Rev. 120 Rev. 121 und niedriger und höher und niedriger und höher Betonglätter Betriebsgewicht Abmessungen (L x B x H) 2665 x 1395 x 1330 2530 x 1397 x 1328...
Technische Daten Reparatur, Modell CRT Geräusch- und Vibrationsspezifikationen—CRT 48 (manuelle Lenkung) Die vorgeschriebene Schallspezifikation gem. Absatz 1.7.4.f der Maschinenrichtlinie 89/392/EEC lautet: • Schalldruckpegel an der Bedienerposition (L ) 91dB(A) • Garantierter Schallleistungspegel (L ) 109dB(A) Diese Schallwerte werden gemäß ISO 3744 für Schallleistungspegel (L ) und ISO 11204 für den Schalldruckpegel...
Reparatur, Modell CRT Technische Daten Geräusch- und Vibrationsspezifikationen—CRT 48 (elektrische Lenkung) Die vorgeschriebene Schallspezifikation gem. Absatz 1.7.4.f der Maschinenrichtlinie 89/392/EEC lautet: • Schalldruckpegel an der Bedienerposition (L ) 91dB(A) • Garantierter Schallleistungspegel (L ) 109dB(A) Diese Schallwerte werden gemäß ISO 3744 für Schallleistungspegel (L ) und ISO 11204 für den Schalldruckpegel...
Betrieb Reparatur, Modell CRT Betrieb Beschreibung Die Betonglätter mit Führersitz von Wacker (Modell CRT) sind moderne, hoch leistungsfähige Maschinen zum Glätten von Beton. Der Glättungswert hängt von den Fertigkeiten des Bedieners und von den Arbeitsbedingungen ab. Die beiden erhältlichen Modelle der Betonglätter mit Führersitz von Wacker (Modell CRT) sind mit Hochleistungs- Getriebegehäusen ausgestattet, die hervorragende Leistung bieten, niedrige Wartungsanforderungen stellen und unter...
Reparatur, Modell CRT Betrieb Vor dem Anlassen Vor dem Einschalten des Betonglätters Folgendes prüfen: • Kraftstoffpegel • Motorölstand • Zustand des Luftfilters • Zustand der Flügelarme und der Flügel Flügelarme täglich schmieren. Anlassen Vor dem Anlassen des Motors muss der Bediener über Position und Funktion aller Bedienelemente Bescheid wissen.
Wartung Reparatur, Modell CRT Wartung Periodischer Wartungsplan—CRT 36 In der nachfolgenden Tabelle sind die grundlegenden Wartungsarbeiten für den Betonglätter und den Motor aufgeführt. Zusätzliche Informationen über die Motorwartung sind dem Bedienerhandbuch des Motorenherstellers zu entnehmen. Ein Exemplar des Motor-Bedienerhandbuchs wurde der Maschine bei der Lieferung beigefügt.
Reparatur, Modell CRT Wartung Periodischer Wartungsplan—CRT 48 In der nachfolgenden Tabelle sind die grundlegenden Wartungsarbeiten für den Betonglätter und den Motor aufgeführt. Zusätzliche Informationen über die Motorwartung sind dem Bedienerhandbuch des Motorenherstellers zu entnehmen. Ein Exemplar des Motor-Bedienerhandbuchs wurde der Maschine bei der Lieferung beigefügt.
Wartung Reparatur, Modell CRT Betonglätter-Getriebegehäuse Siehe Abbildung: wc_gr000156 Nach jeweils Betriebsstunden Ölstand Getriebegehäusen überprüfen. Das Öl im Getriebegehäuse alle 300 Betriebsstunden wechseln. Zum Prüfen des Ölstands: Jedes CRT-Getriebegehäuse verfügt über zwei Ölfüllstopfen. Den Füllstopfen (b) aus einem Getriebegehäuse ausbauen. Bei einem Ölstand unter dem Gewinde des Ölfüllstopfenlochs synthetisches Getriebeöl durch die Öffnung nachfüllen.
Reparatur, Modell CRT Wartung Schmieren Siehe Abbildung: wc_gr001253 Antrieb, Getriebegehäuse und Neigungspfosten verfügen über Schmiernippel. Diese Nippel einmal pro Woche oder alle 20 Betriebsstunden schmieren, Verschleißerscheinungen vermeiden. Ein Mehrzweckschmieröl verwenden und an jedem Nippel eine oder zwei Schmierladungen anbringen. wc_tx000581de.fm...
Wartung Reparatur, Modell CRT Ändern der Flügelpositionen Siehe Abbildung: wc_gr000255 Die Position der Blätter wie folgt von „nicht-überlappend“ (f) auf „überlappend“ (g) umstellen: 4.5.1 Die Maschine auf einer glatten, ebenen Fläche abstellen. 4.5.2 Die Schrauben (a), mit denen das Blatt am Flügelarm befestigt ist, lösen.
Reparatur, Modell CRT Wartung Montieren der Glättscheiben Siehe Abbildung: wc_gr000275 und wc_gr000151 Manche Anwendungen setzen womöglich die Verwendung von Glättscheiben voraus. Optionale Glättscheiben (a) sind erhältlich, werden aber nur mit den Maschinen mit der nicht-überlappenden Konfiguration verwendet. Montieren von Glättscheiben: Den Betonglätter bei ausgeschaltetem Motor etwas vom Boden heben und die Scheibe an die Blätter rücken.
Wartung Reparatur, Modell CRT Transportieren von Betonglättern Siehe Abbildung: wc_gr000697 Zum Anheben des Betonglätters mit einem Gabelstapler: Vorne und hinten an der Maschine sind Gabelstablerösen (a) vorgesehen. Die Gabeln des Gabelstablers vorsichtig in einen der Ösensätze einführen. Zum Anheben des Betonglätters: Auf beiden Seiten des Sitzpodests eine Schlinge oder Kette an den Hebestangen (b) befestigen.
Reparatur, Modell CRT Wartung Zündkerze—CRT 36 Die Zündkerze zum ordnungsgemäßen Betrieb reinigen oder ersetzen. Dazu in der Bedienungsanleitung nachschlagen. Empfohlener Stopfen: Champion RC12YC Auspufftopf und Zylinder werden beim Betrieb des Motors sehr heiß und bleiben selbst nach Abschalten des Motors noch eine Weile heiß. Vor dem Herausnehmen der Zündkerze den Motor abkühlen lassen.
Wartung Reparatur, Modell CRT 4.10 Luftfilter—CRT 36 Siehe Abbildung: wc_gr000154 Der Motor ist mit einem Doppeleinsatz-Luftfilter ausgestattet. Der Luftfilter muss häufig gereinigt werden, damit der Vergaser einwandfrei läuft. VORSICHT: Den Motor NIE ohne Luftfilter laufen lassen. Es kann zu schweren Schäden am Motor kommen. Reinigen des Luftfilters NIEMALS Kraftstoff bzw.
Reparatur, Modell CRT Wartung 4.11 Luftfilter—CRT 48 Siehe Abbildung: wc_gr000216 Reinigung/Wartung: 4.11.1 Die Klemmen (d) entriegeln und die Abdeckung (c) abnehmen. 4.11.2 Die Kartusche (b) aus dem Luftfilterkörper (a) entnehmen. Zum Reinigen vorsichtig auf die Kartusche klopfen. (Schmutzige oder beschädigte Kartuschen ersetzen.) 4.11.3 Den Luftfilterdeckel (c) vorsichtig reinigen.
Wartung Reparatur, Modell CRT 4.12 Motoröl—CRT 36 Siehe Abbildung: wc_gr000155 Das Öl ablassen, so lange der Motor noch warm ist. 4.12.1 Ölfüllstopfen (a) und Ablassstopfen (b) entfernen, um das Öl abzulassen. Anmerkung: Zum Schutz der Umwelt eine Plastikplane und einen Behälter unter die Maschine stellen, um die auslaufende Flüssigkeit aufzufangen.
Reparatur, Modell CRT Wartung 4.13 Motoröl—CRT 48 Siehe Abbildung: wc_gr000217 Das Öl ablassen, so lange der Motor noch warm ist. 4.13.1 Ölfüllstopfen (a) und Ablassstopfen (b) entfernen, um das Öl abzulassen. Anmerkung: Zum Schutz der Umwelt eine Plastikplane und einen Behälter unter die Maschine stellen, um die auslaufende Flüssigkeit aufzufangen.
Wartung Reparatur, Modell CRT 4.14 Grundlegende Fehlersuche Problem Ursache Abhilfe Motor startet nicht. Der Sicherheitsschalter ist nicht Auf den Bedienersitz setzen. aktiviert. Die Oil Alert (TM)- Öl im Motor nachfüllen. Abschaltfunktion (Ölalarm) ist aktiviert. Motorproblem. Die Oil Alert (TM)- Abschaltfunktion (Ölalarm) ist aktiviert.
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Reparatur, Modell CRT Wartung Problem Ursache Abhilfe Maschine reagiert nicht richtig Geschorener Schlüssel. Alle Schlüssel im auf Bewegung des Antriebssystem prüfen. Regulierhebels. Lockerer elektrischer Alle Verbindungen prüfen. Steckverbinder am Stellteil oder Steuerknüppel. Fehler in der elektronischen Die elektronische Schalttafel Schalttafel. ersetzen.
Getriebe Reparatur, Modell CRT Getriebe Keilriemenwechsel Siehe Abbildung: wc_gr003419 5.1.1 Den Betonglätter auf einer flachen, ebenen Oberfläche mit flach ausgerichteten Flügeln abstellen. 5.1.2 Batterie abtrennen. 5.1.3 Den Riemenschutz wie folgt ausbauen: Für Honda-Motoren: • Die Befestigungsschrauben des Riemenschutzes herausdrehen und den Riemenschutz abnehmen. Für Vanguard-Motoren: •...
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Reparatur, Modell CRT Getriebe 50.33±0.76 mm (1.98±0.03 in.) 63.5 mm (2.5 in.) CRT 36: 387.6 mm (15.25 in.) CRT 48-31V: 387.6 mm (15.25 in.) wc_gr003419 wc_tx000582de.fm...
Getriebe Reparatur, Modell CRT Ausbau und Wiedereinbau der Transmission Siehe Abbildung: wc_gr001580 Auseinanderbau: 5.2.1 Antriebsriemen ausbauen. Antriebswelle, Scheibe Lagerflansch als Einheit ebenfalls ausbauen. Siehe den Abschnitt Auswechseln des Riemens. 5.2.2 Die Schrauben (a) vom äußeren Ende beider Universalgelenke (c) herausdrehen und die Gelenke aus den Getriebegehäusen ausbauen. 5.2.3 Den Mittelbolzen (i) und die Unterlegscheibe (k) von beiden Wellenflanschen (l) entfernen.
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Reparatur, Modell CRT Getriebe wc_gr001580 wc_tx000582de.fm...
Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse Gundlagen, Getriebegehäuse Siehe Abbildung: wc_gr001579 Die Drehung der Getriebe ist jeweils davon abhängig, auf welcher Seite des Betonglätters sich das Getriebe befindet. Aus der Perspektive des Bedieners gesehen drehen sich die Getriebe auf der rechten Seite des Betonglätters nach links;...
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse Left Right Left Right links rechts links rechts izquierda derecha izquierda derecha gauche droite gauche droite wc_gr001579 wc_tx000583de.fm...
Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Aus- und Einbau des Getriebegehäuses Siehe Abbildung: wc_gr003420 und wc_gr003421 Dieses Verfahren setzt einen Kran oder eine Hebevorrichtung voraus, die die 562kg des Betonglätters anheben kann. 6.2.1 Den Betonglätter auf eine ebene Fläche stellen, die groß genug für ihn ist und sein Gewicht tragen kann.
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse 6.2.6 Die Mutter von jedem Neigungskabel (h) entfernen und das Kabel aus dem Neigungsjoch ziehen. 6.2.7 Die Schrauben, mit denen die Schrägstellung (i) fixiert ist, herausdrehen und die Schrägstell-Regelungseinheit ausbauen. 6.2.8 Die Verdrahtung (j) zu den Arbeitslampen trennen. 6.2.9 Die Bolzen (k) und Unterlegscheiben, mit denen die Lagerflansche (l) an den Getriebegehäusen gesichert sind, herausdrehen.
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Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT wc_gr003421 wc_tx000583de.fm...
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse Notizen: wc_tx000583de.fm...
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Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Einbau: 6.2.12 Die Rotoren an den Getriebegehäusen anbringen. Siehe Abschnitt Aus- und Einbau des Gelenkkreuzes. 6.2.13 Die Getriebegehäuse unter dem Betonglätter platzieren. 6.2.14 Die Bolzenlöcher mit den Lagerflanschen (l) ausrichten. Die Lagerflansche mit den Bolzen (k) und Unterlegscheiben an den Getriebegehäusen befestigen.
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse wc_gr003421 wc_tx000583de.fm...
Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Aus- und Einbau des Gelenkkreuzes Siehe Abbildung: wc_gr003422 Ausbau: 6.3.1 Das (Die) Getriebe aus der Maschine ausbauen. Siehe Abschnitt Aus- und Einbau des Getriebes. 6.3.2 Dann die Schrauben, mit denen die Blätter an den Armen befestigt sind, herausdrehen und die Blätter abnehmen.
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse wc_gr003422 wc_tx000583de.fm...
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Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Einbau: 6.3.10 Den Hubring auf dem Getriebegehäuse (n) ausrichten. 6.3.11 Das Gelenkkreuz (m) auf den Hubring legen und mit der Schraube (k) und der Unterlegscheibe (l) sichern. Den Stopfen (j) am Gelenkkreuz anbringen. 6.3.12 Das Blattjoch (h) mit dem Drehstift (g) und dem Sicherungssplint (f) einbauen.
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse wc_gr003422 wc_tx000583de.fm...
Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Aus- und Einbau des Hubrings Siehe Abbildung: wc_gr003424 Auseinanderbau: 6.4.1 Das Getriebe ausbauen. Siehe Abschnitt Aus- und Einbau des Getriebes. 6.4.2 Das Gelenkkreuz ausbauen. Siehe Abschnitt Aus- und Einbau des Gelenkkreuzes. 6.4.3 Die Hubringbaugruppe (a) vom Gelenkkreuz nehmen. 6.4.4 Die Baugruppe sicher im Schraubstock festklemmen und die Hubkappe (b) abschrauben.
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse wc_gr003424 wc_tx000583de.fm...
Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Einstellen des Flügelwinkels Siehe Abbildung: wc_gr003425 Es gibt zwei Methoden, die Blattneigung zu bestimmen. Empfohlen wird die Winkelmesser-Methode. Die Alternative zur Winkelmesser- Methode ist die Kombinationswinkelmesser-Methode. Winkelmesser-Methode (1): 6.5.1 Den Betonglätter auf einer ebenen Oberfläche abstellen und die neuen Blätter installieren.
Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse 6.5.11 Wenn alle Blätter eingestellt sind, Loctite 243 oder ein gleichwertiges Produkt auf das Schraubengewinde auftragen und die Schraube festziehen. Die Ansatzschrauben auf 24Nm anziehen. wc_gr003425 wc_tx000583de.fm...
Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Ausbau des Getriebegehäuses Siehe Abbildung: wc_gr003426 Dieses Verfahren setzt einen hammerartigen Zahnrad-Abzieher voraus. 6.6.1 Das Getriebe aus der Maschine ausbauen. Siehe Abschnitt Aus- und Einbau des Getriebes. 6.6.2 Die Gelenkkreuzbaugruppe vom Getriebe nehmen. Siehe Abschnitt Aus- und Einbau des Gelenkkreuzes.
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Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse 6.6.12 Mit einem hammerartigen Abzieher (t) den Außenring von der Getriebegehäuse-Abdeckung abziehen (abgebildet Getriebegehäuse-Abdeckung eines CT Betonglätters). Mit demselben Verfahren den äußeren Laufring vom Getriebe abziehen. 6.6.13 Die zwei Dichtungen (v) vom Getriebe entfernen. wc_gr003426 wc_tx000583de.fm...
Rotoren und Getriebeghäuse Reparatur, Modell CRT Einbau des Getriebegehäuses Siehe Abbildung: wc_gr003427 6.7.1 Zwei neue Dichtungen (v) in das Getriebe einsetzen. 6.7.2 Die Außenringe in das Getriebe und die Abdeckung drücken. 6.7.3 Die Lager (r, s) auf die Antriebswelle (n) drücken. 6.7.4 Die Lager auf der Antriebswelle ölen und die Antriebswelle in das Getriebe einsetzen.
Reparatur, Modell CRT Rotoren und Getriebeghäuse 6.7.15 Für 48-Zoll-Modelle: • Das Gebläse (g) mit der Mittenschraube (f) und Unterlegscheibe einbauen. • Die Schutzvorrichtung (d) mit Schrauben (e) und Unterlegscheiben einbauen. wc_gr003427 wc_tx000583de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellungsbetätigung Aus- und Einbau der Schrägstellungsbetätigung Siehe Abbildung: wc_gr001585 Ausbau: 7.1.1 Die Maschine ausschalten. 7.1.2 Die Blätter begradigen und flach stellen. 7.1.3 Die Verdrahtung zur vorderen Lampe trennen. 7.1.4 Das Neigungskabel (g) von der Hebegabel (m) trennen. Dazu die Sicherungsmutter (t) lösen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.1.15 Die Kurbelgriffbaugruppe vorsichtig auf die federbelasteten Kugeln (c) setzen. Loctite 243 oder ein gleichwertiges Produkt auf die Schrauben (n) auftragen und den Kurbelgriff am Schrägstellungsreglerrohr befestigen. Die Schrauben auf ein Drehmoment von 2,94Nm anziehen.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Aus- und Einbau des manuellen Lenksystems—CRT 36 Siehe Abbildung: wc_gr003443 Ausbau: 7.2.1 Den Motor ausschalten und die Batterie trennen. 7.2.2 Den Kabelbaum (a) ausstecken. 7.2.3 Die Schrauben (b), mit denen die Steuerhebel (d) an den Handgriffbefestigungen (c) gesichert sind, herausdrehen und die Steuerhebel abnehmen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung Honda (manuellen Lenksystems) wc_gr003443 wc_tx000584de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Aus- und Einbau des manuellen Lenksystems—CRT 48 Siehe Abbildung: wc_gr003443 und wc_gr003444 Ausbau: 7.3.1 Den Motor ausschalten und die Batterie trennen. 7.3.2 Den Kabelbaum (a) ausstecken. 7.3.3 Die Schrauben (b), mit denen die Steuerhebel (d) an den Handgriffbefestigungen (c) gesichert sind, herausdrehen und die Steuerhebel abnehmen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung Vanguard (manuellen Lenksystems) wc_gr003444 wc_tx000584de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Einstellen der Neigung des Betätigungsarms (vorwärts oder rückwärts) Siehe Abbildung: wc_gr003458 Für die meisten Bediener ist es am bequemsten, wenn die Betätigungsarme (f) leicht nach vorne geneigt sind – um ca. 5°. Beide Betätigungsarme sollten gleich weit nach vorne geneigt werden. Zum Anpassen der Position der Betätigungsarme wie folgt vorgehen: 7.4.1 Die Gegenmuttern (b) lockern.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung wc_gr003458 wc_tx000584de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Einstellen des Ansprechens der Lenkung Siehe Abbildung: wc_gr003458 Das Ansprechverhalten der Steuerarme kann durch Verändern der Stelle, an der die verstellbaren Verbindungen (a) an den Lenkzapfen (r) montiert sind, geändert werden. Die Verbindungsstelle der verstellbaren Verbindungen kann zwischen den vorderen und hinteren Montagelöchern (q) des Lenkzapfens bewegt werden.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung wc_gr003458 wc_tx000584de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Zentrierung der Lenkungsarme Siehe Abbildung: wc_gr003458 Drehkonsole Verbindungsstelle zwischen Getriebegehäuse und Betätigungsarm. Wenn die Maschine ruht, muss die Drehkonsole horizontal ausgerichet sein und der rechte Betätigungsarm muss in einem 90° -Winkel zur Drehkonsole senkrecht stehen. Das Anpassen der Steuerarme auf diese Art und Weise wird auch als Zentrieren der Steuerarme bezeichnet.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung Einstellwerte für die manuelle Lenkung Ref. Beschreibung Ref. Beschreibung Neigt sich um 5° nach unten, CRT 48: 13,97cm wenn die Steuergriffe zum Sitz CRT 36: 12,70cm hin geneigt werden zwischen den Mittellinien der Spurstangen 16,83cm Die Steuergriffe in Richtung Sitz zwischen den Mittellinien der...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Hintergrund der elektrischen Lenkung Siehe Abbildung: wc_gr003372 Bewegung Betonglätters hängt Winkel Getriebegehäuse ab. Die Stellteile sind mechanische Vorrichtungen, die den Winkel jedes Getriebegehäuses einstellen. Ein an den einzelnen Stellteilen befestigter Elektromotor dreht sich und bewirkt, dass sich die Hauptantriebsschraube des Stellteils herein- oder herausgedreht wird.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.10 „Nach-Hause-Schlepp“-Modus Während des Normalbetriebs bleibt die grüne Statusanzeigelampe (a) eingeschaltet. Blinkt die grüne Statusanzeige, bedeutet dies, dass der Betonglätter im „Notlauf“-Modus betrieben wird. Der „Notlauf“-Modus verweist auf einen Fehler mit dem/n Dehnungsmesser/n. Im „Notlauf“- Modus liefern die Dehnungsmesser kein Feedback an den Mikroprozessor mehr.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.11 Fehlercodes Die rote Statusanzeigelampe (b) dient zur Information über Systemfehler. Jeder Fehler wird anhand einer bestimmten Blinkfolge der roten Anzeigeleuchte angezeigt. Die Blinkfolge dient als Fehlercode. gibt verschiedene Fehlercodes. Fehlercodesequenz: • lange Pause •...
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT Wird mithilfe der roten Anzeigeleuchte ein Fehlercode angezeigt, ist dieser zu notieren. Vor einer tiefer gehenden Fehlersuche wie folgt vorgehen: 7.11.1 Den Zündschalter auf OFF (AUS) und dann wieder auf ON (EIN) stellen. Die Funktion des Steuersystems aller drei Schaltkreise prüfen: rechts, Seite, links.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.12 Fehlercode 111—Fehler; rechtes Stellteil Ein Fehler am rechten Stellteil kann auf fehlerhafter Verdrahtung zum Stellteilmotor, einer lockeren Gegenmutter, einem defekten Stellteilmotor oder einer fehlerhaften Schalttafel beruhen. 7.12.1 Den Zustand der Verdrahtung und der Drahtanschlüsse am Stellteilmotor prüfen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.12.4 Die nächsten zwei Tests prüfen die Funktion Schalttafel. Zunächst Zündschalter (AUS) Batteriespannung am Kabelbaum (c) prüfen. Zwischen dem orangefarbenen Draht und der Masse und zwischen dem schwarzen Draht und der Masse sollte Batteriespannung anliegen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung wc_gr003377 7.12.8 Den Zündschalter auf ON (EIN) stellen. Den linken Steuerknüppel vorwärts/rückwärts bewegen. Dabei das rechte Stellteil auf Bewegung beobachten. Das rechte Stellteil sollte sich den Bewegungen des linken Steuerknüppels entsprechend bewegen. • Falls das rechte Stellteil sich nicht bewegt, ist es defekt und muss ausgewechselt werden.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.13 Fehlercode 121—Fehler; seitliches Stellteil Ein Fehler am seitlichen Stellteil kann auf fehlerhafter Verdrahtung zum Stellteilmotor, einer lockeren Gegenmutter, einem defekten Stellteilmotor oder einer fehlerhaften Schalttafel beruhen. 7.13.1 Den Zustand der Verdrahtung und der Drahtanschlüsse am Stellteilmotor prüfen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.13.4 Die nächsten zwei Tests prüfen die Funktion Schalttafel. Zunächst Zündschalter (AUS) Batteriespannung am Kabelbaum (c) prüfen. Zwischen dem orangefarbenen Draht und der Masse und zwischen dem schwarzen Draht und der Masse sollte Batteriespannung anliegen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT wc_gr003379 7.13.8 Den Zündschalter auf ON (EIN) stellen. Den linken Steuerknüppel vorwärts und rückwärts bewegen. Dabei das seitliche Stellteil auf Bewegung beobachten. Das seitliche Stellteil sollte sich den Bewegungen des linken Steuerknüppels entsprechend bewegen. •...
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.14 Fehlercode 131—Fehler; linkes Stellteil Ein Fehler am linken Stellteil kann auf fehlerhafter Verdrahtung zum Stellteilmotor, einer lockeren Stellteil-Gegenmutter, einem defekten Stellteilmotor oder einer fehlerhaften Schalttafel beruhen. 7.14.1 Den Zustand der Verdrahtung und der Drahtanschlüsse am Stellteilmotor prüfen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.14.4 Die nächsten zwei Tests prüfen die Funktion Schalttafel. Zunächst Zündschalter (AUS) Batteriespannung am Kabelbaum (c) prüfen. Zwischen dem orangefarbenen Draht und der Masse und zwischen dem schwarzen Draht und der Masse sollte Batteriespannung anliegen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung wc_gr003378 7.14.8 Den Zündschalter auf ON (EIN) stellen. Den rechten Steuerknüppel vorwärts/rückwärts bewegen. Dabei linke Stellteil Bewegungen beobachten. Das linke Stellteil sollte sich den Bewegungen des rechten Steuerknüppels entsprechend bewegen. • Falls das linke Stellteil sich nicht bewegt, ist es defekt und muss ausgewechselt werden.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.15 Fehlercode 211—Offener Schaltkreis, rechter Dehnungsmesser Siehe Abbildung: wc_gr003376 7.15.1 Die Drahtanschlüsse Dehnungsmesser (L1) Schalttafelstecker (P2) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.15.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Dehnungsmesser prüfen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.15.3 Prüfen, Batteriespannung Schalttafel Dehnungsmesser gesandt wird. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 1 des Steckers P2 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen. Das Multimeter sollte eine Batteriespannung anzeigen (ca.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.16 Fehlercode 212—Kurzschluss, rechter Dehnungsmesser 7.16.1 Die Drahtanschlüsse Dehnungsmesser (L1) Schalttafelstecker (P2) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.16.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Dehnungsmesser prüfen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.16.3 Prüfen, Batteriespannung Schalttafel Dehnungsmesser gesendet wird. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 1 des Steckers P2 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen. Das Multimeter sollte eine Batteriespannung anzeigen (ca.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.16.5 Prüfen, ob Spannung durch den Erdungsdraht des Dehungsmessers leckt. Dazu den Kabelbaum an P2 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die Sperrzunge öffnen und den Draht zu Anschlussklemme 3 abziehen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.17 Fehlercode 221—Offener Schaltkreis, seitlicher Dehnungsmesser 7.17.1 Die Drahtanschlüsse Dehnungsmesser (L2) Schalttafelstecker (P2) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.17.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Dehnungsmesser prüfen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.17.3 Prüfen, Batteriespannung Schalttafel Dehnungsmesser gesendet wird. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 4 des Steckers P2 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen. Das Multimeter sollte eine Batteriespannung anzeigen (ca.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.18 Fehlercode 222—Kurzschluss, seitlicher Dehnungsmesser 7.18.1 Die Drahtanschlüsse Dehnungsmesser (L2) Schalttafelstecker (P2) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.18.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Dehnungsmesser prüfen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.18.3 Prüfen, Batteriespannung Schalttafel Dehnungsmesser gesendet wird. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 4 des Steckers P2 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen. Das Multimeter sollte eine Batteriespannung anzeigen (ca.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.18.5 Prüfen, ob Spannung durch den Erdungsdraht des Dehungsmessers leckt. Dazu den Kabelbaum an P2 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die Sperrzunge öffnen und den Draht zu Anschlussklemme Nr.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.19 Fehlercode 231—Offener Schaltkreis, linker Dehnungsmesser 7.19.1 Die Drahtanschlüsse Dehnungsmesser (L3) Schalttafelstecker (P2) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.19.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Dehnungsmesser prüfen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.19.3 Prüfen, Batteriespannung Schalttafel Dehnungsmesser gesendet wird. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 7 des Steckers P2 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen. Das Multimeter sollte eine Batteriespannung anzeigen (ca.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.20 Fehlercode 232—Kurzschluss, linker Dehnungsmesser 7.20.1 Die Drahtanschlüsse Dehnungsmesser (L3) Schalttafelstecker (P2) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.20.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Dehnungsmesser prüfen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.20.3 Prüfen, Batteriespannung Schalttafel Dehnungsmesser gesendet wird. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 7 des Steckers P2 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen. Das Multimeter sollte eine Batteriespannung anzeigen (ca.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.20.5 Prüfen, ob Spannung durch den Erdungsdraht des Dehungsmessers leckt. Dazu den Kabelbaum an P2 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die Sperrzunge öffnen und den Draht zu Anschlussklemme 9 abziehen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.21 Fehlercode 311—Offener Schaltkreis, rechter Steuerhebel 7.21.1 Die Drahtanschlüsse am Steuerknüppel und am Schalttafelstecker (P1) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.21.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Steuerknüppel prüfen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.21.3 Am Schalttafelanschlussteil P1 auf anliegende Spannung prüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und Anschlussklemme 2 des Steckers P1 nochmals mit dem roten Draht des Multimeters prüfen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.21.5 Die Feedback-Spannung (Seite-zu-Seite-Betrieb) vom Steuerknüppel am Schalttafelanschlussteil P1 prüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und Anschlussklemme 4 des Steckers P1 nochmals prüfen. Steht der Steuerknüppel in der Mittelposition, sollte das Messgerät 2,5±0,2V anzeigen.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.22 Fehlercode 312—Kurzschluss, rechter Steuerhebel 7.22.1 Die Drahtanschlüsse am Steuerknüppel und am Schalttafelstecker (P1) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.22.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Dehnungsmesser prüfen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.22.3 Anschlussklemme 2 des Schalttafelanschlussteils P1 auf anliegende Spannung überprüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 2 des Steckers P1 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.22.5 Anschlussklemme 4 des Schalttafelanschlussteils P1 auf anliegende Feedback-Spannung überprüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und Anschlussklemme 4 des Steckers P1 nochmals mit dem roten Draht prüfen. Steht der Steuerknüppel in der Mittelposition, sollte das Messgerät 2,5V anzeigen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.22.7 Den Erdungsdraht am Steuerknüppel prüfen. Dazu den Kabelbaum an P1 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die Sperrzunge öffnen und den schwarzen Draht von Anschlussklemme 6 abziehen.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.23 Fehlercode 321—Offener Schaltkreis, linker Steuerhebel 7.23.1 Die Drahtanschlüsse am Steuerknüppel und am Schalttafelstecker (P1) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.23.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Steuerknüppel prüfen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.23.3 Anschlussklemme 7 des Schalttafelanschlussteils P1 auf anliegende Spannung überprüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und die Anschlussklemme 7 des Steckers P1 nochmals mit dem roten Leiter des Multimeters prüfen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.23.5 Den Erdungsdraht am Steuerknüppel prüfen. Dazu den Kabelbaum an P1 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die Sperrzunge öffnen und den schwarzen Draht zu Anschlussklemme 10 abziehen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.24 Fehlercode 322—Kurzschluss, linker Steuerhebel 7.24.1 Die Drahtanschlüsse am Steuerknüppel und am Schalttafelstecker (P1) prüfen. Die Verdrahtung nach Bedarf wieder anschließen. Bleibt der Fehlerzustand bestehen, mit dem nächsten Schritt fortfahren. 7.24.2 Die Durchgängigkeit der Verdrahtung zwischen Schalttafel und Steuerknüppel prüfen.
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Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.24.3 Anschlussklemme 7 des Schalttafelanschlussteils P1 auf anliegende Spannung überprüfen. Dazu den Zündschalter auf ON (EIN) stellen, den schwarzen Draht eines Multimeters an eine gemeinsame Masse anschließen und Anschlussklemme 7 des Steckers P1 nochmals mit dem roten Draht des Multimeters prüfen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.24.5 Den Erdungsdraht am Steuerknüppel prüfen. Dazu den Kabelbaum an P1 trennen. Den orangefarbenen Sperrstecker (a) vorne am Anschlussteil abziehen. Mit einem kleinen Schraubendreher die Sperrzunge öffnen und den schwarzen Draht zu Anschlussklemme 10 abziehen.
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.25 Fehlercode 414—Schalttafel, Überhitzung Bei einem Überhitzen der Schalttafel die Maschine abschalten und die Schalttafel auf Umgebungstemperatur abkühlen lassen. Den Bereich Schalttafel untersuchen alle abgelagerten Verunreinigungen entfernen. Nachdem die Maschine abgekühlt ist, einen erneuten Versuch unternehmen, die Maschine zu betreiben. Erscheint der Fehlercode erneut, die Schalttafel ersetzen.
Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 7.26 Fehlercode 414—Schalttafel, Überhitzung Bei niedriger Batteriespannung die Maschine abschalten. • Die Batterie und den Kabelbaum prüfen. • Die Batterieanschlüsse von Korrosion befreien. • Die Verdrahtung für die Stellteilmotoren an der Schalttafel prüfen. Korrosionserscheinungen an der Verdrahtung beseitigen. •...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.27 Aus- und Einbau der Stellteil-Dehnungsmesser Siehe Abbildung: wc_gr003445 Ausbau: 7.27.1 Den Schlüsselschalter auf OFF (AUS) stellen. 7.27.2 Den Betonglätter mit flach ausgerichteten Blättern auf einer ebenen Fläche abstellen. 7.27.3 Für hintere Stellteil (Links/Rechts-Steuerung) Schutzabdeckung (a) abnehmen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung wc_gr003445 wc_tx000584de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.28 Aus- und Einbau der Stellteile Siehe Abbildung: wc_gr003446 Ausbau: 7.28.1 Die Maschine ausschalten. 7.28.2 Den unteren Befestigungsbolzen oder -stift des Stellglieds (a) entfernen. 7.28.3 Den Dehnungsmesser (b) entfernen und das Stellteil (c) vorsichtig aus der Maschine nehmen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung 237,5±0,8 mm 9.35±0.03 in. 168,3±0,8 mm 6.625±0.03 in. wc_gr003446 wc_tx000584de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.29 Aus- und Einbau der Steuerhebel Siehe Abbildung: wc_gr003447 Ausbau: 7.29.1 Batteriekabel trennen. 7.29.2 Dann die Schrauben (a), mit denen die Steuerknüppelbaugruppe an Maschine befestigt sind, herausdrehen Steuerknüppeleinheit abheben. Anmerkung: Der Steuerknüppel ist nach wie vor durch den Kabelbaum (b) mit der Maschine verbunden. 7.29.3 Den Kabelbaum am Steuerknüppel ausstecken.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung wc_gr003447 wc_tx000584de.fm...
Lenkung und Schrägstellung Reparatur, Modell CRT 7.30 Aus- und Einbau der elektrischen Lenkungskarte Siehe Abbildung: wc_gr003441 Ausbau: 7.30.1 Batterie trennen. 7.30.2 Die grauen und schwarzen Anschlussteile (a und b) von der Schalttafel abziehen. 7.30.3 Die Schrauben, mit denen die Schutzabdeckung (c) befestigt ist, entfernen und die Schutzabdeckung ausbauen.
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Reparatur, Modell CRT Lenkung und Schrägstellung wc_gr003441 wc_tx000584de.fm...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz Vanguard-Motor kurbelt nicht—Flussdiagramm 1A Batteriespannung prüfen. Ist die Batterie Batterie voll Nein aufladen oder aufgeladen? ersetzen. * Batteriespannung ist ca. 12 V Sicherung in Batterienähe prüfen. Siehe Prüfen der 70A-Sicherung. Ist die Sicherung Nein 70A-Sicherung in...
Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz Prüfen der 70-A-Sicherung Siehe Abbildung: wc_gr003432 Das elektrische System enthält zwei 70-A-Sicherungen. Eine der Sicherungen schützt den elektrischen Steuerschaltkreis, der andere den Motorstart-Schaltkreis. Zum Prüfen der 70-A-Sicherung, die den Motorstartschaltkreis schützt, wie folgt vorgehen: 8.2.1 Die Befestigungsschrauben der Batterieabdeckung (a) entfernen.
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Prüfen der Spannungsversorgung des Anlassers Siehe Abbildung: wc_gr003435 Batteriespannung wird dem Startermotor direkt über den roten Draht (a) zugeführt. Prüfen, ob der rote Draht fest am Startermotor befestigt ist. Batteriespannung wird dem Startersolenoid auch über den schwarzen Draht (b) zugeführt, wenn der Zündschalter auf START steht.
Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz Prüfen des Zündschalters Siehe Abbildung: wc_gr003434 Der Zündschalter kann in der Schalttafel montiert oder außerhalb der Schalttafel geprüft werden. Die Durchgängigkeit zwischen den einzelnen Anschlüssen prüfen, während der Zündschalter auf OFF (AUS), ON (EIN) und START steht. Tabelle 1: Honda Durchgängigkeit zwischen Schlüsselposition...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Vanguard-Motor kurbelt, startet aber nicht—Flussdiagramm 2A Verkabelung zur Zündkerze oder zu den Zündspulen prüfen. De 15-A-Sicherung prüfen. Siehe „Prüfen der Ist die 15-A-Sicherung“. Nein Verdrahtung in Ordnung? Ist die Sicherung 15-A-Sicherung in Nein ersetzen. Verdrahtung Ordnung? reparieren.
Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz Prüfen der Kraftstoffpumpe Siehe Abbildung: wc_gr003437 Die Kraftstoffpumpe (a) ist innen links am Rahmen montiert. Die Überprüfung der Funktion der Kraftstoffpumpe zeigt schnell, ob das Problem bei der Verdrahtung der Maschine zu suchen ist oder ob es am Motor selbst liegt.
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Prüfen der 15-A-Sicherung Siehe Abbildung: wc_gr003436 Die 15-A-Sicherung (a) schützt das elektronische Betätigungsmodul, das Bediener-Präsenz-Relais und verbundene Komponenten hinter dem Relais – das Kraftstoffrelais, die Kraftstoffpumpe, das Anti- Nachzündsolenoid und das Zündmodul. Ist diese Sicherung durchgebrannt, kurbelt der Motor, startet aber nicht.
Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz Prüfen des Bediener-Präsenz-Relais Siehe Abbildung: wc_gr003433 Bediener-Präsenz-Relais befindet sich hinter einer Abdeckung, Maschinenrahmen befestigt ist. Batteriespannung wird über rosafarbenen Drähte Schlüsselschalter den Anschlussklemmen 30 und 85 des Bediener- Präsenz-Relais zugeleitet. Zum Prüfen der Spannung am Bediener- Präsenz-Relais wie folgt vorgehen: 8.8.1 Die Schutzabdeckung entfernen.
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Prüfen der Verdrahtung zum Gasschalter und dessen Funktion Siehe Abbildung: wc_gr003438 Das Bediener-Präsenz-Relais kann nur erregt werden, wenn der Schaltkreis durch die Spulenseite des Relais (Anschlussklemmen 85 und 86) geschlossen ist. Dies geschieht mithilfe des Gasschalters. Der L/Br Draht verläuft von Anschlussklemme 86 des Bediener-Präsenz- Relais zum Gasschalter (und zum Bediener-Präsenz-Schalter).
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Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz wc_gr003438 wc_tx000585de.fm...
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Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Notizen: wc_tx000585de.fm...
Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz 8.10 Vanguard-Motor kurbelt, startet aber nicht—Flussdiagramm 2B Fortsetzung von Flussdiagramm 2A Prüfen, ob 12 V* am rosafarbenen Draht an den Anschlussklemmen 85 und 30 des Kraftstoffrelais anliegen. Siehe „Prüfen des Kraftstoffrelais“. * Batteriespannung ist ca. 12 V Verdrahtung zwischen Werden 12 V...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT 8.11 Prüfen des Kraftstoffrelais Siehe Abbildung: wc_gr003439 Das Kraftstoffrelais (a) befindet sich hinter einer Abdeckung, die am Maschinenrahmen befestigt ist. Batteriespannung wird über rosafarbenen Drähte Schlüsselschalter Anschlussklemmen 30 und 85 geleitet. Zum Prüfen der Spannung am Kraftstoffrelais wie folgt vorgehen: 8.11.1 Die Abdeckung entfernen.
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Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz wc_gr003439 wc_tx000585de.fm...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT 8.12 Prüfen des Zündmoduls Siehe Abbildung: wc_gr003440 Das Zündrelais (a) befindet sich hinter einer Abdeckung, die am Maschinenrahmen befestigt ist. Batteriespannung wird über den am R/B-Draht angeschlossenen P-Draht vom Bediener-Präsenz-Relais an das Zündmodul geleitet. Zum Prüfen der Spannung am Zündmodul wie folgt vorgehen: 8.12.1 Die Abdeckung entfernen.
Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz 8.13 Honda-Motor kurbelt nicht—Flussdiagramm 3A Batteriespannung prüfen. Ist die Batterie Nein Batterie voll aufladen oder aufgeladen? ersetzen. * Batteriespannung ist ca. 12 V Spannungsversorgung des Anlassers prüfen. Siehe „Spannungsversorgung des Anlassers prüfen“. Anlasser Liegen und/oder 12 V* am Anlasser Anlasserrelais...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT 8.14 Ausbau des Honda-Motors Siehe Abbildung: wc_gr003431 Dieses Verfahren setzt einen Kran oder eine Hebevorrichtung voraus, die 136kg heben kann. 8.14.1 Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen. 8.14.2 Batteriekabel trennen. 8.14.3 Den Antriebsriemen ausbauen. Siehe den Abschnitt Auswechseln des Riemens.
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Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz wc_gr003431 wc_tx000585de.fm...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT 8.15 Einbau des Honda-Motors Siehe Abbildung: wc_gr003431 Dieses Verfahren setzt einen Kran oder eine Hebevorrichtung voraus, die 136kg heben kann. 8.15.1 Den Motor auf den Rahmen der Maschine setzen. 8.15.2 Den Motor und das Batterie-Erdungskabel zur Maschine mit vier Schrauben von unten vorübergehend an der Maschine befestigen.
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Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz wc_gr003431 wc_tx000585de.fm...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT 8.16 Ausbau des Vanguard-Motors Siehe Abbildung: wc_gr003428 Dieses Verfahren setzt einen Kran oder eine Hebevorrichtung voraus, die 136kg heben kann. 8.16.1 Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen. 8.16.2 Batteriekabel trennen. 8.16.3 Das Kraftstoffventil am Kraftstofftank schließen. 8.16.4 Den Antriebsriemen ausbauen.
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Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz wc_gr003428 wc_tx000585de.fm...
Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT 8.17 Einbau des Vanguard-Motors Siehe Abbildung: wc_gr003428 Dieses Verfahren setzt einen Kran oder eine Hebevorrichtung voraus, die 136kg heben kann. 8.17.1 Mit einem Kran oder einer geeigneten Hebevorrichtung den Motor (n) in die Maschine einsetzen. 8.17.2 Den Motor mit den Schrauben (k) beidseitig am Sattel sichern.
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Reparatur, Modell CRT Motor-Fehlersuche und Motorersatz wc_gr003428 wc_tx000585de.fm...
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Motor-Fehlersuche und Motorersatz Reparatur, Modell CRT Notizen: wc_tx000585de.fm...
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Threadlockers and Sealants Threadlockers and Sealants Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of “S” plus a number (S#) and should be used where indicated. Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175°C (350°F). If a screw or bolt is hard to remove, heat it using a small propane torch to break down the sealant.
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Threadlockers and Sealants Threadlockers and Sealants (continued) Threadlocking adhesives and sealants are specified throughout this manual by a notation of “S” plus a number (S#) and should be used where indicated. Threadlocking compounds normally break down at temperatures above 175°C (350°F). If a screw or bolt is hard to remove, heat it using a small propane torch to break down the sealant.