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FERNSTEUERSENDER
Einstellen der Steuerrichtungen und -wege:
1.Bevor Du anfängst, stelle sicher dass alle EPA / Travel ADJ Werte / Servowege
im Sender auf den werksseitigen 100% stehen. Die Trimmungen müssen „0"
sein.
2.Bewege einen Steuerknüppel nach dem anderen und überprüfe anhand der
Anzeige, ob die richtige Funktion angesteuert wird und ob die Funktion in die
korrekte Richtung steuert. Klicke auf „Reverse" um die Steuerrichtung
umzudrehen (rechts = „+", links = „-", vor = „+", zurück = „-").
3.Die Anzeige funktioniert nur, wenn das 150 GRS System initialisiert hat, der
passende Empfängertyp eingestellt ist und wenn Sender und Empfänger
gebunden sind!
MODE 1
Vollgas
Vor
L
R
L
R
Zurück
Leerlauf
4.Wähle "Steuerknüppelkalibrierung", bestätige „Start" und bewege alle Steuerknüppel in sämtliche Richtungen
an den Maximalanschlag. Wähle abschließend „Fertig" zum Speichern.
1
Wähle "Start".
ACHTUNG
Gas- und Pitchkurve müssen im Sender auf Werkseinstellung stehen (0-25-50-75-100).
WARNUNG
Prüfe nach dem Einlernen der
Maximalanschläge nochmal
die angezeigten
Steuerausschläge. Diese
sollten jetzt genau auf -100%
oder +100% stehen, wenn der
entsprechende Knüppel an den
Anschlag gesteuert wird.
MODE 2
Vollgas
Vor
L
R
L
R
Zurück
Leerlauf
2
Bewege alle Steuerknüppel in
sämtliche Richtungen an den
Maximalanschlag.
MODE 1
Der Maximalwert muss 100%
betragen.
24
3
Wähle "Fertig".
MODE 2
MODE 1
Der Minimalwert muss -100%
betragen.
MODE 2
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