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Align RH15E04XT Bedienungsanleitung
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Align RH15E04XT Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
RH15E04XT
RH15E06XT
INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
1 - 4
SICHERHEITSHINWEISE
5 FEATURES DES T-REX 150X
6
BENÖTIGTES ZUBEHÖR
6
PACKUNGSINHALT
7
ERHÄLTLICHE AUSFÜHRUNGEN
8
VORFLUGKONTROLLE
9 - 11
ERSATZTEILE UND OPTIONALE TEILE
12 - 13
SERVOEINBAU UND -AUSRICHTUNG
14
KABINENHAUBE
14
ANTRIEBSAKKU
15 - 16
CH-150X AKKULADEGERÄT
17
EINBAU DER ELEKTRONIK
18
PITCH- UND GASEINSTELLUNG
19
150 GRS ANLEITUNG
20 - 30
150 GRS SOFTWARE INSTALLATION UND SETUP
31
ERKLÄRUNG DER FLUGMODI
32
BESCHREIBUNG DER T6 STEUERUNG
33 ANTRIEBSSYSTEM
33 150 GRS MOTORSTELLER
34 - 35
150 GRS VORFLUGKONTROLLE
36 - 38
ERSTFLUG UND FEINTUNING
38
FEINABSTIMMUNG DES 150 GRS SYSTEMS
39
FEHLERBEHEBUNG
Diese Anleitung bezieht sich auf alle Ausführungen der T-REX 150X
Produktlinie!
APP
Vielen Dank für den Kauf eines freakware / ALIGN
Produkts. Bitte lies die Anleitung vor der Inbetrieb-
nahme aufmerksam durch und bewahre sie als späteres
Nachschlagewerk auf. Technische Daten oder die
Verfügbarkeit bestimmter Teile, auf die Bezug genom-
men wird, können sich unter Umständen nachträglich
ändern. Hierfür können wir keine Garantie oder Haftung
übernehmen.
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Bluetooth
EASY
3D
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Verwandte Anleitungen für Align RH15E04XT

Inhaltszusammenfassung für Align RH15E04XT

  • Seite 1 ERKLÄRUNG DER FLUGMODI BESCHREIBUNG DER T6 STEUERUNG 33 ANTRIEBSSYSTEM 33 150 GRS MOTORSTELLER Vielen Dank für den Kauf eines freakware / ALIGN Produkts. Bitte lies die Anleitung vor der Inbetrieb- 34 - 35 150 GRS VORFLUGKONTROLLE nahme aufmerksam durch und bewahre sie als späteres Nachschlagewerk auf.

  • Seite 2: Einleitung

    1. EINLEITUNG Danke für den Kauf eine freakware / ALIGN Produkts. Der T-REX 150X Helikopter ist ein einfach zu bedienender, voll kunstflugtauglicher R/C Modellhubschrauber. Bitte lies dieses Handbuch vor dem Zusammenbau und Erstflug sorgfältig durch und beachten beim Betrieb sämtliche Sicherheitsvorkehrungen.

  • Seite 3: Sicherheitshinweise

    2. SICHERHEITSHINWEISE ACHTUNG Fliege nicht in der Nähe zu Personen oder anderen Fluggeräten. Betreibe funkferngesteuerte Fluggeräte nicht in  Wohngebäuden oder in der Nähe zu Wohnsiedlungen oder Menschenansammlungen. Funkferngesteuerte Fluggeräte können aufgrund einer Vielzahl von Gründen Ausfallen und Abstürzen, z.B. wegen mangelhafter Wartung, aufgrund von Pilotenfehlern oder wegen Funkstörungen.

  • Seite 4: Von Hitze Und Kälte Fernhalten

    ROTIERENDE ROTORBLÄTTER ACHTUNG Während des Betriebs drehen die Rotorblätter des Hubschraubers mit sehr hoher Geschwindigkeit. Die Blätter können bei Kontakt schwere Verletzungen verursachen und andere Gegenstände beschädigen. Lass im Umgang mit dem Modell besondere Sorgfalt walten, solange es eingeschaltet ist. Halte grundsätzlich einen ausreichenden Sicherheitsabstand ein zu Gesicht, Augen, Händen und losen Gegenständen, wie herabhängender Kleidung oder Schmuck.

  • Seite 5: Sicherheitshinweise Zum Akkuladegerät

    SICHERHEITSHINWEISE ZUM AKKULADEGERÄT VERBOTEN Das ALIGN CH-150X Akkuladegerät darf nur zum Laden von 2-zelligen Lithium  Polymer Akkus verwendet werden. Bitte zerlege es nicht und verwende es nicht für andere Zwecke. Wenn der Akku ungewöhnlich deformiert ist, lade ihn auf keinen Fall wieder auf.
  • Seite 6 Du nur den Fernsteuersender auf das Modell einstellen und mit dem Empfänger binden. Dann kann es auch schon losgehen! ALIGN's kleinster 3D Helikopter T-REX 150X steht den anderen Helikoptern der T-REX Linie in Nichts nach und  bietet dieselben überragenden Flugleistungen wie seine größeren Brüder. Unbändige Kraft, überragende Kontrolle, ein hervorragendes Fluggefühl gepaart mit high-end Komponenten machen den T-REX150X einzigartig in seiner...

  • Seite 7: Benötigtes Zubehör

    4. BENÖTIGTES ZUBEHÖR KOMPATIBLE FERNSTEUERSYSTEME UND ZUBEHÖR FÜR DEN ZUSAMMENBAU DMSS DSM2 DSMX Futaba S-FHSS SPEKTRUM DSM2 / ALIGN T6 [HER15001] 2.4GHz Sender DSMX / JR DSM2 / Sender DMSS System DSM2 / DMSS / DSMX Satelliten Empfänger BENÖTIGTES WERKZEUG...

  • Seite 10: Ersatzteile Und Optionale Teile

    8. ERSATZTEILE UND OPTIONALE TEILE Gib ein klein wenig mittelfeste WARNUNG Schraubensicherung auf die Gewinde der Schrauben. 1. Überprüfe vor jedem Flug, ob die Schrauben und Anlenkhebel am Rotorkopf alle fest angezogen sind, insbesondere die Schrauben der Blattlagerwelle. 2. Die Schrauben am Blatthalter dürfen nicht zu fest angezogen sein.
  • Seite 11 Kufenlandegestell Ritzel 10 Zähne Gummi 150 Heckrotor Heckrohr Heckfinne 150MT Heckmotor¹ Motorhalterung Rundkopfschraube 0#80x3 mm WARNUNG ACHTUNG Überprüfe vor jedem Flug, ob alle Rundkopfschraube, Schrauben fest angezogen sind. selbstschneidend T1.5 x 3 mm Der „ALIGN“ Schriftzug muss zum Motor zeigen.

  • Seite 12: Separater Steckkontakt Für Heckmotor

    SEPARATER STECKKONTAKT FÜR HECKMOTOR Dieser neu hinzugefügte Steckkontakt ermöglicht eine einfache Wartung/Reparatur des Heckmotors. Lege die Stecker versetzt übereinander und fixiere Beim Austausch des Heckrohrs müssen die Motorkabel sie mit Schrumpfschlauch. versetzt nacheinander in das Rohr eingeführt werden! Schrumpfschlauch Heckrohr 1x35mm Schrumpfschlauch Schiebe die Kabel dann durch das Heckrohr.

  • Seite 13: Servoeinbau Und -Ausrichtung

    9. SERVOEINBAU UND -AUSRICHTUNG SERVOANORDNUNG ACHTUNG 1. Die Servoanordnung des T-REX 150X ist folgendermaßen: auf der rechten Seite ist das Rollservo, links das Pitchservo und Servo 1 hinten in der Mitte liegt das Nickservo. Roll/Pitch und Nick dürfen nicht vertauscht werden, andernfalls Servo 3 ist der Hubschrauber nicht fliegbar.

  • Seite 14: Anschluss Der Motorkabel

    WARNUNG ANSCHLUSS DER MOTORKABEL 1. Der 150 GRS Flight Controller auf dem Kopf liegend eingebaut werden. Die Empfängerantenne muss nach unten zeigen. 150MT Heck- 150M Haupt- 2. Ein falscher Einbau führt zu falschen motor motor Korrekturbefehlen und der Hubschrauber wird unweigerlich abstürzen! 3.

  • Seite 15: Akkubefestigung

    10. KABINENHAUBE Haubenbe- festigung Kabinenhaube 11. ANTRIEBSAKKU AKKUBEFESTIGUNG Antriebsakku (2S) Der Akku ist gegen Verpolung Optionales Zubehör geschützt und kann nur mit der Beschriftung nach unten eingesteckt werden. 1 1 1 2 2 2 Halte zum Herausnehmen des Akkus den Bügel mit dem Daumen fest und schiebe den Akku mit dem Zeigefinger nach hinten heraus.
  • Seite 16 12. CH-150X AKKULADEGERÄT FEATURES 1. Eingangsspannung: DC 11V - 19V 2. Für 2-zellige Lithium-Polymer-Akkus (7.4V Nennspannung) 3. Doppelter Ladeausgang zum gleichzeitigen Laden von 2 Akkus mit jeweils 1A Ladestrom. 4. Integrierter Balancer verhindert Überladung einzelner Zellen. 5. Ladestandsanzeige 6. Unterspannungserkennung 7.

  • Seite 17: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN Eingangsspannung Eingangsstrom Akkuspannung Modell Ladestrom 2s LiPo-Akku 7,4V Pro Ausgang 1000mA CH-150X DC 11V-19V Mindestens 1.5A LED ANZEIGE Jede LED zeigt den Status des darunter liegenden Ladeausgangs an. FARBE/ZUSTAND Dauerhaft Grün Dauerhaft Rot Blinkt Rot 1. Gerät bereit STATUS Lädt Fehler...

  • Seite 18: Einbau Der Elektronik

    13. EINBAU DER ELEKTRONIK 150 GRS Flight Controller Servo 150M Hauptmotor 150MT Heckmotor Klebepad Ersatzteilfinder Antriebsakku (2S) 150 GRS ANSCHLUSSSCHEMA 150MT Heckmotor 150M Hauptmotor Status LED Bluetooth Status LED Satelliten Empfänger Servo 1 Servo 2 Servo 3 SET Taste Servo 3 Servo 1 Flugrichtung Servo 2...

  • Seite 19: Pitch- Und Gaseinstellung

    14. PITCH- UND GASEINSTELLUNG NORMALFLUG NORMALFLUG Pitch +10° +10° 5° Gas-/Pitchsteuerknüppel ganz oben 0° +5° Gas-/Pitchsteuerknüppel auf Mitte Gaskurve (Normalflug) 0° Pitch und Drehzahl Wir empfehlen für mehr Leistung nur mit der Drehzahl hochzugehen, nicht aber mit dem Pitch (oder das Pitch sogar zu reduzieren).

  • Seite 20: Vorflugkontrolle

    15. 150 GRS FLIGHT CONTROLLER Der 150 GRS Flight controller verfügt über einen 6-Achs Gyro, einen ARM Cortex M4 32-bit Prozessor, einen Futaba S-FHSS Empfänger, ein Bluetooth Modul und zwei Motorsteller. Obwohl er so klein ist, ist seine Leistung enorm und verwandelt denT-REX 150X in einen voll funktionalen Modellhubschrauber.

  • Seite 21: Software Installation Und Setup

    Software des Fernsteuersenders ein Helikopter-Modell aus mit einer „H-1" (Futaba) oder „Normalen“ Taumelscheibenmischung („1-Servo-Normal“ bei Spektrum). WARNUNG Verwende keinerlei Mischfunktionen im Sender. 2.Scanne folgenden QR Code mit deinem Telefon ein oder suche nach " ALIGN 150 GRS" im iOS / Android App Store. http://www.align.com.tw/download-en/150grs/ Kompatibel mit 3.Schalte den Fernsteuersender ein und stecke den Antriebsakku am T-Rex 150X an.

  • Seite 22: Verbindungsübersicht

    150 GRS SETUP STARTSEITE Die Startseite erscheint wenn die App lädt. Zwei Sekunden später öffnet sich die Verbindungsübersicht. Beim allerersten Start nach der Installation wird der 150 GRS Disclaimer angezeigt. Bitte lies den Lizenzvertrag vollständig durch. VERBINDUNGSÜBERSICHT Eine grüne Anzeige informiert über eine bestehende Verbindung. Bei einer roten Anzeige ist kein Gerät mit der App verbunden.

  • Seite 23: Grs Einstelloptionen

    2.Sobald Sender und Empfänger gebunden sind und der korrekte Empfängertyp ausgewählt ist, führe die Stick Kalibrierung in der App durch. Bitte besuche die ALIGN Webseite um Hinweise zu neu hinzugefügten Bestätige den gewählten Typ Empfängertypen und entsprechenden Firmware Updates zu erhalten.

  • Seite 24: Dsm2/Dsmx Empfänger Binden

    DSM2/DSMX EMPFÄNGER BINDEN Wähle DSM2 oder DSMX und speichere die Drücke und halte die "Bind" Taste, während Du den Einstellung mit „Bestätigen/Trennen“. Steck Antriebsakku wieder ansteckst. dann den Antriebsakku ab. LED blinkt schnell LED leuchtet dauerhaft Die LED am Satelliten Drücke und halte die Wenn die LED am Satelliten Bindetaste am Sender...

  • Seite 25: Fernsteuersender

    FERNSTEUERSENDER Einstellen der Steuerrichtungen und -wege: 1.Bevor Du anfängst, stelle sicher dass alle EPA / Travel ADJ Werte / Servowege im Sender auf den werksseitigen 100% stehen. Die Trimmungen müssen „0" sein. 2.Bewege einen Steuerknüppel nach dem anderen und überprüfe anhand der Anzeige, ob die richtige Funktion angesteuert wird und ob die Funktion in die korrekte Richtung steuert.

  • Seite 26: Moduswahl

    MODUSWAHL Beim 150 GRS System wird über den Gyro/Heckkreisel Kanal zwischen normalem 3D - Flug und Horizontal- stabilisierung gewechselt. Weise am Fernsteuersender einen Zwei-Stufen-Schalter für den Gyro Kanal (Kanal 5) zu. In der App kannst Du sehen, bei welcher Schaltposition welcher Flugmodus aktiv ist. Falls notwendig lässt sich die Schaltrichtung umkehren.

  • Seite 27: Pitch Einstellung

    PITCH EINSTELLUNG Wenn die Servos horizontal ausgetrimmt sind, wähle "0° Pitch" zum Anpassen des kollektiven Pitchwinkels. Zum Messen des Pitchwinkels klappe am besten beide Rotorblätter um 90° nach hinten, so dass sie parallel stehen. Wenn die Blätter genau auf einer Linie liegen, wenn man sie von der Seite betrachtet, dann beträgt der Pitchwinkel 0°.

  • Seite 28: Parametereinstellung

    PARAMETER EINSTELLUNG Je nach persönlicher Präferenz und Flugstil kann hier ein bestimmte Parametervorgabe gewählt werden, die dem vorgegebenen Flugstil am besten entsprechen.Bei Bedarf können auch einzelne Werte angepasst werden. Anfänger: Stabiles Flugverhalten für Anfänger. Fortgeschrittener: Mehr Agilität für fortgeschrittene Flugmanöver. Experte: Höchste Agilität und schnelle Reaktion für harten 3D - Kunstflug.

  • Seite 29: Drehmomentausgleich

    REAKTION DES HECKKEISELS Höhere Werte sorgen für ein schnelleres und direkteres Ansprechen auf Steuereingaben. Kleinere Werte sorgen für langsamere und verzögerte Reaktion. DREHMOMENTAUSGLEICH Einstellung zur Kompensation des Rotordrehmoments. Standardeinstellung: 50% (hat sich als ideal erwiesen) ACHTUNG Der Antriebsakku darf nicht abgesteckt werden, solange die Einstellungen nicht gespeichert wurden.

  • Seite 30: Gyro Kalibrierung

    GYRO KALIBRIERUNG Falls das 150 GRS System ungewollte Drehbewegungen ausführt, könnte eine Gyrodrift vorliegen. In diesem Fall sollten die Gyros neukalibriert werden. Stelle T-REX 150X auf eine horizontale Oberfläche und ziehe den Nicksteuerknüppel 3 Sekunden lang ganz zurück. Die blaue Status LED fängt an zu blinken. Wenn das Blinken aufhört ist der Kalibriervorgang abgeschlossen.

  • Seite 31: Status-Led

    4. Maximale Heckdrehrate: 2000 /sec ° 5. Sensorgenauigkeit: 16BIT 6. Zulässige Umgebungstemperatur: -20° bis +65°C 7. Zulässige Luftfeuchtigkeit: 0% - 95% 8. Taumelscheibenmischung: H-1 Modus 9. Unterstützte Fernsteuersysteme: ALIGN / Futaba S-FHSS; Spektrum DSM2 / DSMX; JR DSM2 / DMSS...

  • Seite 32: Erklärung Der Flugmodi

    17. ERKLÄRUNG DER FLUGMODI Beim 150 GRS System wird über den Gyro/Heckkreisel Kanal zwischen normalem 3D - Flug und Horizontalstabilisierung gewechselt. Weise am Fernsteuersender einen Zwei-Stufen-Schalter für den Gyro Kanal (Kanal 5) zu. In der App kannst Du sehen, bei welcher Schaltposition welcher Flugmodus aktiv ist. Falls notwendig lässt sich die Schaltrichtung umkehren.

  • Seite 33: Beschreibung Der T6 Steuerung

    6. Kreiseleinstellung 7. Failsafe bei Störung oder Unterspannung 8. Für Helikopter und Flächenmodelle geeignet Eine vollumfängliche Anleitung ist auf der ALIGN Webseite zu finden: http://www.align.com.tw/T6/ TECHNISCHE DATEN 1. 6-Kanal-2.4GHz S-FHSS Fernsteuerung (bis zu 4 Kanäle können mit dem 2.4GHz FHSS System übertragen werden) 2.

  • Seite 34: Anschlussschema

    19. ANTRIEBSSYSTEM RCM-BL150M HAUPTMOTOR 18.9 ( Einheit: mm) TECHNISCHE DATEN Betriebsspannung 9000KV(RPM/V) 2S LiPo (max. 8,4V) Drehzahl Magnetpole Statorarme Gewicht Abmessungen 1.5x13.9x18.9mm Ca. 6.5g RCM-BL150MT HECKMOTOR TECHNISCHE DATEN ( Einheit: mm) Betriebsspannung Drehzahl 8000KV(RPM/V) 2S LiPo (max. 8,4V) Magnetpole Statorarme Gewicht Abmessungen 1.4x13.7x18mm...

  • Seite 35: Grs Vorflugkontrolle

    21. 150 GRS VORFLUGKONTROLLE SCHRITT 1 Die Taumelscheibe Schalte die Fernsteuerung ein und stecke den Antriebsakku an. geht einmal kurz auf und ab. SCHRITT 2 Warte bis die LED am 150 GRS System dauerhaft türkis leuchtet (falls sie blau leuchtet schalte in den Auto-Level Modus!). SCHRITT 3 Wie nebenstehend gezeigt geht die Taumelscheibe kurz auf und ab, wenn das System flugbereit ist.
  • Seite 36 Helikopter SCHRITT 5 Kippbewegung Taumelscheiben- bewegung Kippe den Helikopter nach rechts, die Taumelscheibe sollte automatisch nach links steuern. Helikopter Kippbewegung SCHRITT 6 Zieh die Rotorblattschrauben nicht zu fest an. Die Rotorblätter müssen sich frei bewegen können. Wenn Sie zu fest angezogen sind können starke Vibrationen die Folge sein.

  • Seite 37: Erstflug Und Feintuning

    22. ERSTFLUG UND FEINTUNING BITTE ÜBE ZUERST AM FLUGSIMULATOR Ein sicherer Weg um das Heli-Fliegen zu erlernen ist das Üben mit einem Flugsimulator am Computer. Damit kannst Du Dich mit der Steuerung eines Helikopters vertraut machen und die grundlegenden Flugmanöver solange üben, bis diese automatisch von Deinen Fingern gesteuert werden, ohne dass Du groß...
  • Seite 38 EIN- UND AUSSCHALTEN ACHTUNG Der Gassteuerknüppel muss ganz - Bewegt sich die Taumelscheibe wie erwartet? unten sein. - Führe einen Reichweitentest durch, wie in der Anleitung vom Mode 1 Mode 2 Sender beschrieben. Schritt 1: Schritt 2: Schritt 3: Schalte den Fernsteuersender ein. Stecke den Antriebsakku am Modell an.

  • Seite 39: Feinabstimmung Des 150 Grs Flight Controller

    POSITIONSWECHSEL Stell Dich jetzt seitlich zum Helikopter hin und wiederhole die Übungen. Stell Dich dann vor den Helikopter, so dass seine Nase auf Dich zeigt und führe die Übungen durch. 23. FEINABSTIMMUNG DES 150 GRS FLIGHT CONTROLLER ZYKLISCHE WIRKSTÄRKE Halte den Helikopter im Schwebeflug. Wenn er auf der Roll- oder Nickachse zu schwingen anfängt, muss die „Zyklische Wirkstärke“...
  • Seite 40 24. FEHLERBEHEBUNG Lösung Problem Ursache Blatt- Blattlagerwelle verbogen oder Ersetze die Blattlagerwelle und die Der Spurlauf geht auseinander. spurlauf Rotorblätter verzogen. Hauptrotorblätter. Das Pitch sollte im Schwebeflug ca. 4-5° betragen, bei einer Drehzahl von 5000 RPM. Pitchanstellwinkel zu groß. Passe die Pitchkurve im Fernsteuersender entsprechend an.

  • Seite 44: Made In Taiwan

    Technische Daten: Länge: 255mm Höhe: 80mm Hauptrotor Blattlänge: 120mm Hauptrotor Durchmesser: 271mm Heckrotor Durchmesser: 45mm Motorritzel: 10 Zähne Hauptzahnrad: 78 Zähne GetriebeUntersetzung: 1:7.8 Abfluggewicht (ohne Akku): Ca. 55g 271mm 255mm NOV.2016 MADE IN TAIWAN...

Diese Anleitung auch für:

T-rex 150xRh15e06xt

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