Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Abschleppen; Anhängerbetrieb - Ford Mondeo Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Mondeo:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

ANHÄNGERBETRIEB
WARNUNGEN
100 km/h keinesfalls überschreiten.
Dies könnte zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle, zu schweren
Verletzungen oder Tod führen.
Der Druck in den Hinterreifen muss
um 0,2 bar über den Normalwert
angehoben werden. Den auf der
Reifenflanke angegebenen Maximaldruck
nicht überschreiten. Dies könnte zu
schweren Verletzungen führen. Siehe
Räder und Reifen (Seite 283).
Das auf dem Typenschild
angegebene maximal zulässige
Zuggewicht darf nicht überschritten
werden. Dies könnte zum Verlust der
Fahrzeugkontrolle, zu schweren
Verletzungen oder Tod führen. Siehe
Fahrzeug-Identifikationsschild (Seite
303).
Überschreiten Sie keinesfalls die in
den technischen Daten des
Fahrzeugs angegebene maximal
zulässige Anhängerstützlast (vertikales
Gewicht auf die Anhängerkupplung). Dies
könnte zum Verlust der Fahrzeugkontrolle,
zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
Siehe Technische Daten (Seite 301).
Das Antiblockierbremssystem
steuert nicht die Auflaufbremse am
Anhänger. Dies könnte zum Verlust
der Fahrzeugkontrolle, zu schweren
Verletzungen oder Tod führen.
Mondeo (CNG) Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 19-04-2015, CG3633deDEU deDEU, Edition date: 10/2014, First Printing

Abschleppen

Im Anhängerbetrieb:
Beachten Sie die länderspezifischen
Vorschriften für das Fahren mit einem
Anhänger.
Die Geschwindigkeit von 100 km/h
nicht überschreiten, auch wenn in
einem Land unter bestimmten
Bedingungen höhere
Geschwindigkeiten erlaubt sind.
Platzieren Sie Ladung möglichst tief
und möglichst in der Nähe der Achse
des Anhängers. Bei Anhängerbetrieb
mit einem unbeladenen Fahrzeug sollte
die Ladung bzw. Last möglichst im
vorderen Bereich des Anhängers unter
Einhaltung der maximalen Stützlast
platziert werden, da hierdurch die beste
Stabilität gewährleistet ist. Siehe
Technische Daten (Seite 301).
Die Anhängerstützlast (vertikales
Gewicht auf die Anhängerkupplung)
ist entscheidend für die Fahrstabilität
von Fahrzeug und Anhänger.
Das vertikale Gewicht auf die
Anhängerkupplung sollte mindestens
4 % des Anhängergewichts betragen
und darf das maximal zulässige
Gewicht nicht überschreiten. Siehe
Technische Daten (Seite 301).
Verringern Sie bei jedem Anzeichen für
Schlingerbewegungen des Anhängers
sofort die Geschwindigkeit. Siehe
Anhängerstabilisierung (Seite 235).
Beim Herunterfahren einer steilen
Steigung einen niedrigen Gang
verwenden.
Beachte: Die maximal zulässige
Anhängerstützlast auf dem Typenschild des
Anhängers ist der vom Hersteller ermittelte
Testwert. Die maximal zulässige
Anhängerstützlast des Fahrzeugs kann
geringer sein.
234

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis