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1. Schnittkante
2. Windflügel
3. Verschleiß/Schlitzbildung/Risse
3. Untersuchen Sie die Schnittkanten aller Messer.
Schärfen Sie alle stumpfen und ausgekerbten
Schnittkanten. Schärfen Sie nur die Oberseite der
Schnittkanten und behalten dabei den ursprünglichen
Schnittwinkel bei, um die Schärfe des Messers
zu gewährleisten (Bild 16). Das Schnittmesser
behält seine Auswuchtung bei, wenn von beiden
Schnittkanten die gleiche Materialmenge entfernt
wird.
1. Schärfen Sie nur in diesem Winkel.
4. Legen Sie das Messer, um seine Geradheit und
Parallelität zu prüfen, auf eine flache Oberfläche und
prüfen seine Enden. Die Enden des Messers müssen
etwas tiefer als die Mitte liegen, und die Schnittkante
muss etwas tiefer liegen als der Messerrücken.
Dieses Messer erzeugt eine gute Schnittqualität und
nimmt eine minimale Motorleistung in Anspruch.
Wenn ein Messer dagegen höhere Enden als die
Mitte aufweist oder dessen Schnittkanten höher als
sein Rücken sind, ist es verbogen oder verzerrt und
muss ausgetauscht werden.
5. Setzen Sie das Messer (der Flügel sollte zum
Mähwerk zeigen) mit der Antiskalpierschale und der
Messerschraube ein. Ziehen Sie die Messerschraube
mit 115 bis 149 Nm an.
Prüfen der Messerbremszeit
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Bild 15
Bild 16
Die Messer des Mähwerks müssen innerhalb von ca.
5 Sekunden nach dem Abstellen des Mähwerks zum
kompletten Stillstand kommen.
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die Mähwerke auf
eine saubere Rasenfläche oder eine feste Oberfläche
abgesenkt werden, damit kein Staub oder Schmutz
aufgewirbelt wird.
Beim Prüfen der Zeit bis zum Stillstand sollte eine zweite
Person mindestens sechs Meter von den Mähwerken
entfernt stehen und die Messer eines Mähwerks
beobachten. Lassen Sie den Benutzer die Mähwerke
abstellen und die Zeit bis zum vollständigen Stillstand
der Messer aufzeichnen. Wenn es erst nach 7 Sekunden
oder länger zum Stillstand kommt, muss das Bremsventil
eingestellt werden. Ziehen Sie zum Durchführen dieser
Einstellung Ihren Toro Vertragshändler heran.
Warten der Frontrolle
Prüfen Sie die vordere Rolle auf Abnutzung, starkes
Flattern oder Kleben. Warten oder ersetzen Sie die
Rolle oder die Komponenten, wenn Sie eines dieser
Symptome feststellen.
Abnehmen der Frontrolle
1. Entfernen Sie die Rollenbefestigungsschraube
(Bild 17).
2. Führen Sie einen Dorn durch das Ende
des Rollengehäuses ein und treiben das
gegenüberliegende Lager durch abwechselndes
Klopfen auf die sich gegenüberliegenden Seiten des
inneren Käfigs heraus. Es sollten ungefähr 1,5 mm
des inneren Käfigs sichtbar sein.
3
4
1
1. Frontrolle
2. Befestigungsschraube
3. Drücken Sie das zweite Lager mit einer Presse aus.
4. Prüfen Sie das Rollengehäuse, die Lager und
das Distanzstück auf Beschädigungen (Bild 17).
13
2
G011356
Bild 17
3. Lager
4. Distanzstück des Lagers
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