SW-Motech HDG.00.220.30800/B Anbauanleitung Seite 25

PRIMA di ogni uscita, effettuare un controllo funzionale completo del
manubrio e di tutti gli accessori!
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 PERICOLO: data la natura universale del presente prodotto, PRIMA di
utilizzarlo per la prima volta, assicurarsi che possa essere fissato e
utilizzato correttamente e senza problemi sul proprio tipo di veicolo! Le
parti necessarie per il montaggio devono essere determinate
personalmente, poiché possono variare a seconda del tipo di motocicletta! Il
kit di montaggio paramani è destinato a essere posizionato in una zona del
veicolo rilevante ai fini della sicurezza, pertanto SW-MOTECH consiglia di
far eseguire le operazioni di montaggio/manutenzione del prodotto presso
un'officina specializzata autorizzata!
 AVVERTENZA: indossare sempre le protezioni per gli occhi e per le mani!
 AVVERTENZA: Utilizzare sempre strumenti adeguati!
 AVVISO: le operazioni di montaggio ivi illustrate riguardano il lato sinistro del
veicolo. Ripetere il montaggio sul lato destro del manubrio seguendo le medesime
istruzioni e avvalendosi delle parti corrispondenti. Il modello di manubrio
raffigurato è a titolo esemplificativo ma non esaustivo.
Rimuovere i pesi finali e i paramani originali, se montati.
Assicurarsi che le estremità del manubrio e l'interno del manubrio siano
liberi.
A seconda del diametro interno del manubrio, scegliere tra le opzioniA e B .
I distanziali (5) possono essere liberamente installati in base allo spazio
disponibile.
Avvitare le parti mostrate sulle staffe (1/2) senza stringere.
 AVVERTENZA: Usare un frenafiletti liquido!
Serrare le viti (3) solo leggermente.
Montare le staffe (1/2) in corrispondenza delle estremità del manubrio.
Serrare le viti (3) come specificato nelle istruzioni per il montaggio.
 PERICOLO: dopo il montaggio, assicurarsi che tutti gli interruttori e le
unità di controllo, in particolare la manopola dell'acceleratore, la leva del
freno, l'interruttore di arresto di emergenza e la frizione, funzionino
correttamente e siano facili da usare!
Assicurarsi inoltre che il manubrio possa essere completamente ruotato in
entrambe le direzioni. Se parti del prodotto entrano in contatto con il
serbatoio o altri componenti del veicolo quando il volante è completamente
bloccato, è assolutamente necessario riposizionare il prodotto o il
manubrio!
Verificarne la conformità alle specifiche del produttore del veicolo! NON
guidare il veicolo se gli interruttori e le centraline non funzionano o non
funzionano correttamente!
La traduzione dei contenuti è automatizzata.
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Soggetto a modifiche tecniche e di design.
Salvo errori e omissioni.