Verschleiß; Transport; Wartung Und Instandhaltung - Red Bull Racing Rs 900 Bedienungsanleitung

12. Verschleiß
Rahmen, Lenkersäule, Aufhängung, Trittbrett und andere sicherheitsrelevante Teile wie
Bremse, Räder und der Klappmechanismus unterliegen Verschleiß, der die Betriebssicher-
heit dieser Teile beeinträchtigen kann. Entdecken Sie verbogene oder angebrochene
Bauteile, tauschen Sie diese unverzüglich aus
Beachten Sie, dass Bauteile des E-Scooters einem höheren Verschleiß unterliegen, als dies bei einem Scooter
ohne zusätzlichen Antrieb der Fall ist. Gründe dafür sind das höhere Fahrzeuggewicht und die höhere durch-
schnittliche Geschwindigkeit, die Sie durch den Antrieb erreichen. Dieser höhere Verschleiß ist kein Sachmangel
und unterliegt nicht der Gewährleistung. Typische Bauteile, auf die dies zutrifft sind:
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Bereifung
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Bremsbeläge
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Bauteile des Antriebs
Auch die normale Abnutzung des Reibbelags des Trittbretts und der Griffe unterliegt nicht der Gewährleistung.
Der Akku unterliegt der Alterung und ist daher ein Verschleißteil. Beachten Sie bitte, dass der Akku je nach Alter
und Nutzungsdauer an Reichweite verliert. Beachten Sie dies bei der Planung von Fahrten und lassen Sie ggf.
den Akku rechtzeitig von Ihrem Fachhändler durch einen neuen ersetzen.
Die Ladekapazität von Akkus nimmt mit zunehmendem Alter und jedem Ladevorgang langsam ab. Der Akku die-
ses Fahrzeugs ist für 500 Ladezyklen ausgelegt. Dann gilt er technisch als verbraucht. Wenn Ihnen die Kapazität
des Akkus aber ausreicht, können Sie ihn weiterhin benutzen. Die Verringerung der Kapazität ist technisch be-
dingt und stellt keinen Mangel dar.
Ziehen Sie den Bremshebel, bevor Sie einen Fuß auf das Trittbrett stellen

13. Transport

Mit dem Auto
Sie können Ihren E-Scooter mit dem Auto transportieren. Durch den Klappmechanismus passt der Roller in die
meisten Kofferräume. Achten Sie darauf, dass das elektrische System ausgeschaltet ist, wenn Sie den E-Scooter
in den Kofferraum legen. Lagern Sie den E-Scooter so, dass er nicht verrutschen kann und so beim starken
Bremsen niemand gefährdet. Lagern Sie den E-Scooter im Kofferraum. Setzen Sie den im Auto gelagerten
E-Scooter nicht länger der prallen Sonne aus!
Mit dem Zug und dem Bus
Informieren Sie sich schon vor Antritt der Fahrt über die Möglichkeiten, Busse und Bahnen zu nutzen. Achten
Sie darauf, dass das elektrische System ausgeschaltet ist, bevor Sie den Zug betreten.
Mit dem Flugzeug
Es ist kein Transport mit dem Flugzeug möglich, da der Akku mehr als 100 Wattstunden Kapazität hat.
Damit gilt er als Gefahrgut. Luftfahrtgesellschaften transportieren dies nicht.

14. Wartung und Instandhaltung

Nach den ersten 100-200 km oder nach einen Monat sollte eine erste Überprüfung des E-Scooters durchge-
führt werden. Danach sollte Ihr E-Scooter mindestens jährlich, bzw. nach 1.000 km von einem Fachmann
inspiziert werden.
Moderne E-Scooter Technik ist High-Tech! Arbeiten daran erfordern besonderes Wissen,
Erfahrung und Spezialwerkzeug! Führen Sie Arbeiten an Ihrem E-Scooter nicht selber aus!
Geben Sie Ihren E-Scooter für Reparatur, Wartung und Instandsetzung in eine Fachwerkstatt!
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