Wilo Flumen OPTI-TR 28-1 Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 537

9.5.7.2 Olajcsere a tömítésházban
(TR 30-1/40-1, TRE 30/40)
Fig. 14: Olajcsere
9.5.8 Generálfelújítás
9.6 Javítási munkák
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo-Flumen OPTI-TR 20-1, 28-1, 30-1, 40-1 Wilo-Flumen EXCEL-TRE 20, 30, 40
Karbantartás
+ Olaj betöltése a tömítésházba
- Olaj leengedése a tömítésházból
‡
A keverőmű ne legyen beszerelve.
‡
+
A keverőmű ne legyen csatlakoztatva az elektromos hálózathoz.
‡
A védőfelszerelés legyen felhelyezve!
1. Helyezze a keverőművet vízszintes helyzetben szilárd felületre.
FIGYELMEZTETÉS! A kéz becsípődésének veszélye. Gondoskodni kell arról, hogy
a keverőmű ne borulhasson fel és ne csúszhasson el!
VIGYÁZAT! A keverőművet tilos a propellerre állítani! A propeller átmérőjétől
függően dobogót kell alkalmazni.
2. Helyezzen el megfelelő tartályt az üzemanyag felfogásához.
-
3. Csavarja ki a (+) zárócsavart.
4. Csavarja ki a (-) zárócsavart, és engedje le az üzemanyagot.
5. Ellenőrizze az üzemanyagot: ha az üzemanyagban fémforgácsok találhatók, érte-
sítse az ügyfélszolgálatot!
6. Az elhasznált üzemanyagot a helyi előírások szerint ártalmatlanítani kell!
7. Tisztítsa meg a (-) zárócsavart, helyezzen fel új tömítőgyűrűt, majd csavarja vissza
a csavart. Max. meghúzási nyomaték: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Az üzemanyagot a (+) zárócsavar nyílásán keresztül töltse be.
⇒ Az üzemanyag fajtájára és mennyiségére vonatkozó előírásokat be kell tartani!
9. Tisztítsa meg a (+) zárócsavart, helyezzen fel új tömítőgyűrűt, és csavarja vissza a
csavart. Max. meghúzási nyomaték: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
10.A korrózióvédelem megújítása: A zárócsavarokat tömíteni kell, pl. Sikaflex anyag-
gal.
Generálfelújítás során a következők alkatrészeket kell ellenőrizni kopásra és károsodás-
ra nézve:
▪ Motorcsapágy
▪ Hajtóműcsapágy és bolygóműves hajtómű fokozat
▪ Propeller
▪ Tengelytömítések
▪ O-gyűrűk
▪ Csatlakozókábel
▪ Szerelt tartozékok
A sérült alkatrészeket eredeti alkatrészekkel kell kicserélni. Ez biztosítja a kifogástalan
üzemelést. A generálfelújítást a gyártó, illetve tanúsított szervizműhely végzi.
FIGYELMEZTETÉS
A propeller szárnyainak szélei élesek!
A propelleren éles szélek jöhetnek létre. Fennáll a testrészek levágásának veszélye. A
vágási sérülések megelőzése érdekében védőkesztyűt kell viselni.
FIGYELMEZTETÉS
Kéz-, láb- és szemsérülések a hiányzó védőfelszerelés miatt!
A munkavégzés során fennáll a (súlyos) sérülések veszélye. Az alábbi védőfelszere-
lést kell viselni:
• Biztonsági kesztyű vágási sérülések ellen
• Biztonsági cipő
• Zárt védőszemüveg
hu
537