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5 | Montage
Anzugsdrehmomente für die Klemmschraube (11) für Planetengetriebe PE
Typ
PE221
PE222
PE321
PE322
PE421
PE422
PE521
PE522
Verwendete Abkürzungen:
§
KS = Nenndurchmesser der Klemmschraube (11)
§
M
= Anzugsdrehmoment für die Klemmschraube (11)
A
§
s = Größe des Sechskanteinsatzes (3)
5.3
Antriebselemente an Vollwelle montieren
In diesem Kapitel ist die Montage von Antriebselementen wie z. B. Naben, Riemenscheiben, Kupplungen, Ritzeln oder
Kettenrädern an den Abtrieb eines Getriebes mit Vollwelle und Passfeder beschrieben.
Bei der Montage von Antriebselementen an eine Vollwelle ohne Passfeder beachten Sie die technische Dokumentation des
betreffenden Antriebselements.
ACHTUNG! Beschädigung von Encodern, Lagern und Wellen durch unsachgemäße Montage! Wenden Sie
bei der Montage von Antriebselementen mit Passungen grundsätzlich keine Gewalt an, wie z. B. Schläge mit einem Hammer
auf Antriebselemente, Wellen, das Motor- oder Getriebegehäuse, sondern montieren Sie nach Anweisungen in der
Dokumentation.
Voraussetzungen
§
Das Antriebselement verursacht keine unzulässigen Wellenbelastungen (z. B. das Spannen des Riemens bei einer
Riemenscheibe). Angaben zu zulässigen Wellenbelastungen finden Sie im entsprechenden Katalog (siehe
Dokumentation
§
Das Antriebselement ist gewuchtet.
§
Die Toleranz der Innenbohrung des Antriebselements entspricht ISO H7.
§
Die Passfedernut des Antriebselements entspricht DIN 6885-1 (wenn nicht anders angegeben).
§
Beachtung der Informationen im Kapitel
§
Eine für das Antriebselement geeignete Aufziehvorrichtung steht zur Verfügung (im Lieferumfang nicht enthalten).
Vorgehensweise
1. Entfernen Sie den Korrosionsschutz von der Vollwelle.
2. Entfetten Sie die Innenbohrung des Antriebselements.
20
ME
KS
s
[mm]
M4
3
M4
3
M5
4
M4
3
M6
5
M5
4
M8
6
M6
5
[} 13]).
Reinigungs- und Lösungsmittel
M
KS
A
[Nm]
4,5
–
4,5
–
9,0
M6
4,5
–
16
M8
9,0
M6
40
M10
16
M8
[} 15];
MEL
s
M
A
[mm]
[Nm]
–
–
–
–
5
16
–
–
6
40
5
16
8
75
6
40
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