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Inbetriebnahme des Reglers
Einbau und Anschluss
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• Sollte der Regler kein korrektes Eingangssignal erkennen,
ertönt solange ein Warnsignal (♫) bis ein richtiger Impuls
ansteht.
• Sobald der Akku angeschlossen ist, ist der Regler scharf.
Gehen Sie sehr umsichtig vor, es bestehen erhebliche
Verletzungsgefahren durch plötzlich anlaufende Motoren.
• Verbinden Sie den Akku erst direkt vor dem Start mit dem
Regler und lösen Sie nach jedem Einsatz den Akku sofort
vom Regler. Danach entnehmen Sie den Akku aus dem
Modell.
• Führen Sie vor dem ersten Einsatz mit einem Modell stets
einen Reichweiten-Test durch. Dabei prüfen Sie in allen
Lastbereichen
(Vollgas,
irgendwelche Störungen auftreten. Achten Sie auch auf die
angeschlossenen Servos. Zittern der Servos oder ungesteuerte
Ausschläge deuten auf Störungen hin.
Wenn Sie die Bremse aktivieren wollen, während sich das Fahrzeug
vorwärts bewegt und der Gassteuerknüppel sich in der Vorwärts-
position befindet, müssen Sie den Knüppel schnell komplett in die
Rückwärtsposition bewegen. Um rückwärts zu fahren bewegen
Sie den Steuerknüppel in die Neutralposition, warten einen kurzen
Moment ab und bewegen dann den Knüppel über diesen Punkt
hinaus in die gewünschte Rückwärtsposition.
Konfiguration des Reglers
Es gibt grundsätzlich zwei verschiedene Arten um einen Speedreg-
ler Flash zu programmieren.
• über den Sender mit Hilfe des Gassteuerknüppels
• mit Hilfe einer Programmierkarte
Bevor Sie den Regler in Betrieb nehmen, muss der Regler eingestellt
werden. Um in den Programmiermodus zu gelangen, und den Reg-
ler mit Hilfe des Senders zu programmieren, gehen Sie bitte wie
folgt vor:
• Stellen Sie den Sender ein und bringen Sie den Geber für die
Gasfunktion in die Vollgas-Position.
• Schließen Sie den Antriebsakku an und schalten Sie den
Regler an. Es ertönt eine Melodie (♫-♫♫-♫♫♫), die anzeigt, dass
der Regler ein korrektes 'Vollgas' Signal erkannt hat.
• Innerhalb von 2,5 s nach dem Ende der Tonfolge bringen Sie
den Geber in die Neutralposition. Zur Bestätigung erklingt wie
der eine Tonfolge (♫♫--♫♫).
• Danach bringen Sie den Geber komplett in die Bremsposition.
Zur Bestätigung erklingt wieder eine Tonfolge (♫♫--♫♫). Damit
wird angezeigt, dass der Regler auch diese Position
ordnungsgemäß erkannt hat.
• Um den Vorgang der Abspeicherung der Geberpositionen
abzuschließen, bringen Sie Geber innerhalb von 2,5 s nach
dem Ende der Tonfolge in die Neutralposition.
Nun geht der Regler in den Programmiermodus über.
Es gibt insgesamt vier verschiedene Parameter die bei der Program-
mierung eingestellt werden können.
Parameter:
• Bremskraft
• Automatischer Bremsassistent
• Akku-Typ
• Fahrmodus
8
Halbgas
und
Leerlauf),
Using Your Controller
•
As soon as a battery pack is connected to the Controller is
must be considered to be 'live' and as such care must be taken
at all times as the motor could suddenly start to turn which
could cause injury.
•
Do not connect the battery pack until immediately before you
intend to use it, and disconnect it as soon as you have finished.
The battery pack should then always be removed from the
model.
•
Before you first operate the model for the first time of each
session you should conduct a full range test. Test the model
for range at all throttle settings to ensure that you have full
control and that the servos do not jitter. If any interference is
ob
experienced, do not operate the model until the problem has
been resolved.
If the brake function is active when the vehicle is being driven
forwards pulling the throttle back past the neutral position will
cause the vehicle to brake. To make the vehicle then reverse,
the throttle stick must first be moved back to the neutral posi-
tion for a short period and then the model will then reverse.
Configuring Your Controller
There are 2 methods which can be used to program the controller.
•
By using the throttle control of your transmitter.
•
By using a programming card which must be purchased sepa-
rately.
Before you use the controller for the first time it has to be calibrated
to your transmitter and to enter calibration mode by using your
transmitter you must proceed as follows:
•
Switch the transmitter on and move the throttle control to the
'full' position.
•
Connect a battery pack and switch the controller on. If the
controller has correctly identified the full throttle position you
will hear a melody (♫-♫♫-♫♫♫).
•
Within 2.5 seconds of hearing the melody move the throttle
control to the 'neutral' position, the controller will acknowl-
edge the neutral position by omitting a double tone with a
pause (♫♫--♫♫).
•
The throttle control must then be moved to the 'brake' posi-
tion and when the controller has stored that position it will
once again omit a double tone (♫♫--♫♫).
•
To store these settings the throttle control must be moved to
the neutral position within 2.5 seconds of the controller stor-
ing the brake position.
The controller will now enter programming mode.
There are 4 different parameters which can be set within program-
ming mode:
Parameters:
•
Braking Force
•
ABS
•
Battery Type
•
Operating Mode
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