Werbung
M5T 258
CITROEN
Jumper 2.0i XU10
ZX 2.0 16V
Xsara 2.0i 16V
Xantia 2.0 • 2.0 16V
Xantia 2.0i 1995--> XU10J/RFX
XM 2.0 • 2.0 16V • 2.0 Turbo
Evasion 2.0i
FIAT
Ulysse 2.0iJXU10J2C
LANCIA
Z 2.0i t
PEUGEOT
Boxer 2.0 i XU10
306 2.0 • 2.0 16V
405 2.0 • 2.0 16V
406 2.0 16V • 2.0 Turbo
605 2.0 • 2.0 16V • 2.0 Turbo
806 2.0 16V • 2.0 Turbo
J5 1.9 D : 1987-->1991 : JXUD9
CITROEN
Berlingo 1.9 DJXUD9•DW8
Jumper 1.9D JXUD9
LADA
Niva 1.9 D
PEUGEOT
206 1.9DJDW8
306 1.9 DJXUD9
405 1.9D 1994-->
Boxer 1.9 DJXUD9
Partner 1.9 DJDW8
All manuals and user guides at all-guides.com
CITROEN
Berlingo 1.9 TDJXUD9JF
Jumper 1.9 TD • 1.9 TDiJXUD9
Jumpy 1.9 TDJXUD9 •JDW8
ZX 1.9 TDJXUD9
Xsara 1.9 TDJXUD9
Xantia1.9 TDJXUD9
XM 2.1 TD 1994-->
Xantia 2.1 TDJ XUD11
Evasion 2.0i JXU10
Evasion 2.1 TDJ XUD11
FIAT
Scudo 1.9 TD
Ulysse 2.1 TD
PEUGEOT
Boxer 1.9 TD
306 1.9 TD
405 1.9 TD
406 1.9 TD • 2.1 TD
605 2.1 TD
806 1.9 TD • 2.1 TD
Expert 1.9 D : 2000--> : J DW8
SUZUKI
Grand Vitara 2.0 Td J RHW
Grand Vitara XL.7 2.0 TDI J RHW
SVENSKA
A. Läs igenom monteringsanvisningen noggrant och i sin helhet. Kontrol-
lera att samtliga ingående detaljer enligt punkt A finns. Översiktsbilder,
ej detaljåtergivna.
B . Montering av värmaren
1. Tappa ur kylvätskan.
2. Demontera tätningsbrickan som täcker det hål som utvisas på bild. Detta
kan utföras genom att ett 8-10 mm hål borras mitt i brickan som därefter
brytes bort med en dorn el. dyl., bild B.
3. Kabeln med intaget dras in i motorrummet till motorvärmaren. Skjut ihop
snabbkopplingen mellan motorvärmare och kabel helt i botten så att
O-ringen tätar ordentligt och inget mellanrum kvarstår. OBS! Anbringa
några droppar olja på O-ringen. Detta underlättar sammankopplingen.
Det är mycket viktigt att kopplingen utföres på detta sätt.
4. För in motorvärmaren i hålet och drag fast värmaren med de medföljande
fästanordningarna, bild C.
5. Fyll på kylvätska och lufta ur kylsystemet. Se instruktionsboken. Kör
motorn och kontrollera att inget läckage förekommer.
C
Montering av apparatintag
1. Se separat bifogad monteringsinstruktion.
D. Provkörning
1. Kontrollera att det finns tillräckligt med kylvätska.
2. Försäkra Dig om att all luft avlägsnats från kylsystemet eftersom mot-
ståndselementen brinner av omedelbart om det hamnar i luft.
3. Kontrollera tätningar även med varm motor.
4. Kontrollera värmaren genom att koppla den till ett jordat uttag. Ett svagt
sjudande hörs när vattnet kokar på värmeelementets yta.
E. Viktigt
1. Använd alltid frostskyddsvätska i kylsystemet.
2. Motorvärmaren får endast anslutas till jordat uttag. Det måste alltid tillses
att den invändiga jordförbindelsen är genomgående från motorvärmarens
hölje, karosseriet, och ända fram till det jordade uttaget.
3. Använd endast Calix MS kabel för anslutning till elnätet.
4. Undersök sladden regelbundet med avseende på skador eller åldring.
Skadad sladd måste omedelbart bytas.
5. Inga delar av installationen får beröra sådana motordelar som uppvärms
eller är i rörelse. Avståndet till avgassystemet ska vara minst 50 mm. (Gäller
även turboaggregat.) Använd annars Calix Strålningsskydd.
6. Då skarvning sker med hjälp av snabbkopplingsdon skall metallslangarna
med kopplingsledningarna fixeras med de medföljande klämmorna så tätt
intill snabbkopplingsdonet som möjligt.
F. Varning
Avbrott kan ske i värmeelementet om
•
värmaren ansluts till intermittent (pulserande) spänning
•
kylvätskan är smutsig
•
kylvätskan finns i otillräcklig mängd
•
det finns luft i systemet
•
det finns issörja i kylsystemet
•
kylarcement användes.
Garantin är ej i kraft i dessa fall.
06.10.09
Werbung
