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| Wartung
Um die Getrieberäder zu inspizieren muss das Getriebegehäuse
demontiert werden.
Das Getriebe-gehäuse wird mittels drei Spangen fixiert.
•
Die Demontage des Getriebegehäuses ist ohne Demontage des Antriebmotors oder der Steuerungsplatine
•
möglich.
Eine der drei Befestigungsspangen ist größer als die beiden übrigen und befindet sich rechts neben dem
•
Antriebsmotor.
Durch drücken dieser Spange kann das Getriebegehäuse einfach entfernt werden.
•
Sollte eines oder mehrere Getrieberäder bei der Demontage aus dem Getriebegehäuse herausfallen, so können
•
die Räder beim Wiedereinsetzen nicht vertauscht werden, da sie alle identisch sind.
Tauschen Sie bitte gebrochene oder beschädigte Getrieberäder aus.
Versuchen Sie nicht gebrochene Getrieberäder zu kleben.
Säubern Sie bitte die Reflektionsflächen, da durch verschmutzte Reflektion-flächen
die Funktion beeinträchtigt werden kann.
Die Montage des Getriebegehäuses erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie vorher beschrieben.
Zur Demontage des Antriebsmotors, ist der Ausbau der
Montageplatte nicht notwendig.
Um die Motoraufnahme herum ist ein Spannring montiert.
•
Drücken Sie diesen leicht auseinander.
•
Drehen Sie gleichzeitig den Antriebsmotor um eine ¼ Umdrehung in irgendeine Richtung und ziehen den Motor
•
dann leicht aus der Befestigung.
Wenn Sie den Motor nicht um eine ¼ Umdrehung drehen und an dem Kabel zum Ausbau
ziehen, können die Kabel abreißen.
Ersetzen Sie den Antriebsmotor, wenn es notwendig ist.
Der Motor oder die Getrieberäder dürfen nicht geschmiert werden.
Die Montage des Antriebsmotors geschieht in umgekehrter Reihenfolge, hierbei muss
dafür Sorge getragen werden, dass das Antriebszahnrad des Antriebmotors und das
Getriebe-zahnrad ineinandergreifen.
Nachdem der Einbau des Antriebsmotors geschehen ist, stellen Sie die Verbindung zwischen dem Motor
und der Steuerungsplatine wieder her.
Nach dem Anbringen der Ventilhaube drücken und halten Sie die
Dies hat zur Folge, dass die Steuerung zurückgesetzt wird und der Kolben wieder in die Serviceposition
fährt.
Nach ca. 3 Sekunden zeigt die Elektronik sämtliche Anzeigen zur gleichen Zeit und anschließend die
Softwareversion (z.B. 125) und der Kolben fährt in die Serviceposition.
NEXT
und
REGEN
Tasten für 3 Sekunden.
Doppelenthärtungsanlage VAD CI 1 TT
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