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BBB BCP-11W Bedienungsanleitung Seite 3

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-12W
WIRELESS COMPUTER
MODE
SET
a-1.
WHEEL CIRCUMFERENCE MEASUREMENT
2nd
1st
a-2.
POPULAR TIRES CIRCUMFERENCE REFERENCE TABLE
Circumference
Circumference
Tire Size
Tire Size
Number
Number
18 Inch
1436
700C tubular
2117
20 Inch
1596
700 x 20C
2092
22 Inch
1759
700 x 23C
2112
24 Inch
1916
700 x 25C
2124
24 x 1.75
1888
700 x 28C
2136
24 x 1 3/8
1942
700 x 32C
2155
26 x 1.40
1995
700 x 35C
2164
26 x 1.50
2030
700 x 38C
2174
26 x 1.75
2045
27.5 Inch
2193
26 x 1.95
2099
28 Inch
2234
26 x 2.1
2133
28.6 Inch
2281
b.
DATA SETTING PROCESSES (621
741)
2s
+1
+1
Polish
PL
FUNKCJE ORAZ DANE TECHNICZNE
:
0,0 – 199,9 km/h lub 120,0 mil/h +/- 1% (zazwyczaj)
ponad 24 cali).
ODO I T-ODO:
ODO
RT:
0M00,0S-59M59,9S, 1H00M00S-99H59M59S +/- 0,003%
CZAS JAZDY
T-RT:
0H00M – 9999H59M +/- 0,003%
:
ZEGAR 12-GODZ. AM/PM ORAZ 24-GODZ.
1:00:00 – 12:59:59 AM/PM lub 0:00:00 – 23:59:59 +/- 0,003%
AV:
0,0 – 199,9 km/h / 0,0 – 120,0 mil/h +/-0,1%
DS:
DROGA PRZEBYTA PODCZAS OSTATNIEJ TRASY 0,00 – 999,99 km lub mil +/- 0,1%
MS:
0,0 – 199,9 km/h lub 120,0 mil/h +/- 1%
/ :
CZ
FUNKCE a SPECIFIKACE
:
RT:
T-RT:
ODO:
0,00 – 99999,9 km nebo mil +/- 0,1%
:
AS:
DS:
MS:
/ :
日本語
JP
各種機能と仕様
:
現在スピード :
0.0〜199.9 km/hまたは0.0〜120.0マイル/h±1% (代表値)
1. 走行中はつねに現在スピードがディスプレイの上部に表示されます。 表示される最大ス
ピードは、 タイヤ径が24インチ超の場合は
または
2. 停車しても、 車輪信号の来ていないことを確認するため、 の場合は2秒間、 スピードの計
測を継続します。
ODO :
オドメーター
1. オドメーターには、 自転車の走行距離が積算表示されます。
2. ODOのデータはいずれも、 リセッ ト操作では消去できません。
RT :
走行時間
0M00.0S〜59M59.9S、 1H00M00S〜99H59M59S±0.003%
T-RT :
総走行時間
0H00M〜9999H59M±0.003%
RTは、 最後にリセッ ト操作をおこなってからの総走行時間です。 T-RTは、 サイクリング ・ コン
ピューターを使い始めてからの総走行時間であり、 リセッ ト操作では消去できません。
:
12HR AM/PM時計または24HR時計
1:00:00〜12:59:59 AM/PMまたは0:00:00〜23:59:59±0.003%
現在の時刻を
または
で表示できます。
AS :
平均スピード
0.0〜199.9 km/hまたは0.0〜120.0マイル/h±0.1%
1. AVはDSをRTで割った値です。 最後にリセッ ト操作をしてから現時点までの平均値です。
2. RTが4秒未満の場合は 「0.0」 と表示されます。 RTが4秒を超えると、 1秒ごとに値が更新
されます。
3. RTが100時間を超えた場合、 またはDSが
(または
マイル) を超えた場合
は、 「 Err」 という記号が表示されます。 この場合はリセッ トして再起動してください。
DS :
移動距離
0.00〜999.99 kmまたは0.00〜999.99マイル±0.1%
DSは、 最後にリセッ ト操作をしてから現在までの移動距離の積算値です。
MS :
最大スピード
0.0〜199.9 km/hまたは0.0〜120.0マイル/h±1%
最後にリセッ ト操作をしてからの最大スピードが表示されます。
/ :
スピード ・ ペーサー
現在のスピードが平均スピードよりも速い場合は上向き矢印 「 」 が表示され、 遅い場合は
下向き矢印 「 」 が表示されます。
* 注 : すべてのデータは、 約1秒ごとに更新されます。
RU
RT:
T-RT:
:
AS:
DS:
MS:
/ :
Slovak
SK
:
ODO:
ODOMETER
RT:
0m00.0s-59m59.9s, 1h00m00s-99h59m59s +/- 0.003%
T-RT:
0h00m – 9999h59m +/- 0.003%
:
12h AM/PM ALEBO 24h 1:00:00 – 12:59:59 AM/PM alebo 0:00:00 – 23:59:59 +/- 0.003%
24h.
AS:
DS:
MS:
/ :
Dansk
DK
FUNKTIONER
:
ODO:
KILOMETERTÆLLING
0-990 km (miles) +/-0,1%
RT
: KØRETID
T-RT:
0H00M – 9999H59M +/- 0.003%
KØRETID I ALT
: 12-TIMERS AM/PM ELLER 24-TIMERS UR
1:00:00 – 12:59:59 AM/PM og 0:00:00 – 23:59:59 +/- 0.003%
AS :
0,0 – 199,9 km/t (0-120 miles/t) +/-0,1%
DS :
0,00-999,99 km (miles) +/-0,1%
ANTAL KØRTE KM
MS :
0,0-199,9 km/t (120 miles/t) +/-1%
:
/
SPEED PACER
*
Suomi
FI
TOIMINNOT
: NOPEUS
ODO
: KOKONAISAJOMATKA
RT:
AJOAIKA
0:00.0...59:59.9, 1:00:00...99:59:59 +/- 0,003 %
T-RT:
KOKONAISAJOAIKA
0:00...9999:59 +/- 0,003 %
: 12 TUNNIN TAI 24 TUNNIN KELLO 1:00:00...12:59:59 AM/PM tai 0:00:00...23:59:5 +/- 0,003 %
AS:
KESKINOPEUS
0,0–199,9 km/h (0,0–120,0 mailia/h) +/- 0,1 %
ia.
T) on yli 100 tuntia tai kun
DS:
AJOMATKA
0,00–999,99 km (tai mailia) +/- 0,1 %
MS:
0,0 – 199,9 km/h (tai 120,0 mailia/h) +/- 1 %
/ :
NOPEUSILMAISIN
Svenska
SE
FUNKTIONER
: AKTUELL
STIG ET
ODO: TOTAL VÄGÄMTARE
ODO 1 och ODO
RT:
KÖRTID
0M00,0S-59M59,9S, 1H00M00S-99H59M59S +/- 0,003 %
T-RT:
0H00M – 9999H59M +/- 0,003 %
TOTAL KÖRTID
RESET.
:
12-TIMMARS AM/PM KLOCKA ELLER 24-TIMMARSKLOCKA
1:00:00 – 12:59:59 AM/PM eller 0:00:00 – 23:59:59 +/- 0,003 %
AS:
GENOMSNITTS
STIG ET
DS:
TRIPPMÄTARE
0,00 – 999,99 km eller miles +/- 0,1 %
MS:
STÖRSTA
STIG ET
/
:
STIG ETSMARKÖR
1
Unit Selection
All Clear
0681
CLICK
CLICK
MODE
SET
3s
Lock lever
Lock lever
BATTERY CHANGE
2.
Coin
S
CLK
3V CR2032
3.
2s
+1
INDEKS:
N
2s
N
INICJOWANIE KOMPUTERA (WYKASOWANIE WSZYSTKICH DANYCH)
przyciski MODE
oraz SET
USTAWIENIE DANYCH DLA FUNKCJI ODO I T-RT
przycisk SET
.
(rys. a-1)
USTAWIENIE ZEGARA
N
2s
N
OBVOD KOLA
メイン ・ ユニッ トの設定
記号の見方 :
は、 ボタンNを2秒以上押してくださいという意味です。
N
2s
は、 ボタンNを押してくださいという意味です。
N
N はキーの番号を表しています ( が [モード] ボタンで、 が [セット] ボタンです) 。
です。
サイクリング ・ コンピューターの初期化 (オール ・ クリア)
1. [モード] ボタン と [セッ ト] ボタン とを同時に3秒以上押したままにすると、 初期化
されてデータがすべて消去されます。 重要 : 使用する前に必ず初期化してください。 そう
しないと誤作動を起こすおそれがあります。
2. 初期化後、 自動的にLCDセグメントがテストされます。
3. [モード] ボタン を押すと、 LCDのテストが終了し、 「
単位の選択
[モード] ボタン を押すたびに、
(マイル毎時) とが切り替わります。 [ セッ ト] ボ
タン を押すと、 選択した単位に設定されます。
ODO、 T-RTの各データの設定
1. ODO1、 ODO2、 T-RTの各データは、 電池交換の際に前のデータを引き継いで入力し直
すことができます。 初めてお使いになる際には、 設定する必要はありません。 ODO、 T-RT
の各データの設定が不要の場合、 各設定で [セッ ト] ボタン を押すと次の設定に進むこ
とができます。
2. データの設定方法 (図bの例 : 「621を
に変更する」 を参照)
a) . データは1桁ずつ設定します。 設定可能な桁が点滅します。
b) . [モード] ボタン を押すたびに数字が1ずつ増えます。
c) . 設定する桁を移動するときは、 [ モード] ボタン を2秒以上押したままにしてくだ
さい。
d) . [セッ ト] ボタン を押すとデータが保存され、 次の設定に移ります。
タイヤ外周長データの設定
のデフォルト値である
が 「c2155」 として表示されます。 タイヤ外周長を測
定するか、 自転車のマニュアルに掲載されている早見表をご覧ください。
2. 「データの設定方法」 ( 図b) の説明に従って、 タイヤ外周長のデータを設定します。
タイヤ外周長
a) . 正確に測定する (図a-1)
空気入れの栓が一番下に来るまで車輪を回し、 タイヤと地面とが接している場所に
印を付けます。 次に、 自転車に乗って、 もう一度空気入れの栓が一番下の位置に来る
まで誰かに押してもらいます。 タイヤと地面とが接している場所に印を付けます。 2つ
の印の間の距離を測定します。 この値を入力してタイヤ外周長を設定してください。
b) . 早見表を使う (図a-2) : この表からタイヤ外周長を求めてください。
時計の設定
1. 時計の設定時には 「
」 という記号が表示されます。
のいずれかを選択します。
[モード] ボタンを押すたびに、
ン を2秒以上押したままにすると、 時計の設定画面に移動します。
3. 「データの設定方法」 ( 図b) に従って時刻を合わせてください。
INDEX:
N
2s
N
.
.
INDEX:
N
2s
N
OBVOD KOLESA
GRUNDINDSTILLING AF COMPUTER
FORKLARING :
N
INDE I 2 SEKUNDER.
N
2s
N
{
N
KLARGØR COMPUTEREN (SLET ALT)
VIGTIGT: Sørg for at klargøre
-
INDSTILLING AF DATA FOR ODO og T-RT
INDSTILLING AF HJULOMKREDS
HJULOMKREDS
-
INDSTILLING AF UR
LAITTEEN ASETUKSET (K
a )
OHJE KUVATEKSTEIHIN
= Paina N
N
2s
= Paina N
N
{ N
LAITTEEN ALUSTUS (TIETOJEN POISTO)
MITTAYKSIKK
ALINTA
ODO ja T-RT-ASETUS
RENKAAN YMPÄRYSMITAN ASETUS
RENKAAN YMPÄRYSMITTA
KELLONAJAN ASETUS
KONFIGURATION A
U UDENHET (Fig. )
I NDEX:
N
N
2s
N ska tryckas in snabbt.
N
{N
INITIERA DATORN (NOLLSTÄLLNING)
AL A
T
ODO och T-RT-DATAINSTÄLLNING
INSTÄLLNING A
MKRETS
KLOCKINSTÄLLNING
ODO
T-RT
Setting
Setting
2s
2s
RIDING STATUS.
AS
DS
RESET OPERATION (AS =0, DS =0, RT =0, MS =0)
2s
PRZYCISK TRYBU (MODE
) (rys. 2)
przycisk SET }
PRZYCISK USTAWIANIA (SET
PROCEDURA WYZEROWYWANIA (RESET) (rys. 3)
.
przycisk SET
.
(obr. 5)
}
a SET
FUNKCE RESET (obr. 6)
.
.
MODE
.
ボタンと通常の操作
[モード] ボタン (図2)
1. このボタンを押すたびに、 各機能画面が順番に切り替わります。
2. ただし走行中は、 T-RT、 点検警告機能の各データには切り替わりません。
[セッ ト] ボタン
タイヤ外周長、 注油警告機能、 点検警告機能、 「
は、 このボタンを押して、 目的の設定画面に入ります。 設定画面を終了するときもこのボタ
ンを押します。
リセッ ト操作 (図3)
1. [モード] ボタン を押したままにして、 LCDの数字が消えたら [モード] ボタン を放し
」 が点滅します。
ます。 AS、 DS、 RT、 MSの各データは、 記憶されていた値がリセッ トされてゼロになります
2. この操作では、 ODO、 T-RT、
メイン ・ ユニッ ト装着検知スイッチ
このサイクリング ・ コンピューターには、 装着検知スイッチ (特許出願中) が付いています。
ブラケッ トから外しているときの雑音障害を防ぐことが目的です。 ブラケッ トに装着して
いるときのみ車輪信号を受信できます。
自動開始/自動停止、 自動パワー ・ オン/自動パワー ・ オフ
データの計測は、 走行と同時に自動的に開始し、 停車と同時に自動的に停止します。 「
という記号が点滅している場合は、 サイクリング ・ コンピューターが開始状態にあるという
ことです。
電池を節約するため、 約30分以上使用しないでいると自動的にパワーがオフになり、
」 のデータだけが表示されます。 [ モード] ボタン を押すとオンに戻ります。
タイヤ外周長、 時計、 再設定
1. [モード] ボタン を押して、 次のいずれかの画面に移動します。
a) . タイヤ外周長を設定するときはODO画面に移動します。
b) . 時計を設定するときは
2. [セッ ト] ボタン を押して設定画面に入ります。
3. 「データの設定方法」 ( 図b) に従って、 目的の値に設定します。
4. [セッ ト] ボタン を押すと、 設定したデータが保存され、 設定画面を終了します。
メイン ・ ユニッ トの電池交換
a) . 電池切れが近くなると、 「
b) . この記号が表示されたら、 数日以内に新しい電池に交換してください。
c) . 電池を交換するとすべてのデータが消去されますが、
入力し直すことができますので、 電池を交換する前にデータを控えておいてください。
d) . 新しいCR2032型電池に交換し、 メイン ・ ユニッ トを始動してください (図1) 。
ご注意
1. 乗車していない時はメインユニッ トを直射日光から避けて保管して下さい。
2. メイン ・ ユニッ トおよび周辺機器を分解しないでください。
3. センサー、 磁気部、 メイン ・ ユニッ トの相対的な位置と間隔は、 定期的に確認してくださ
が切り替わります。 [ モード] ボタ
い。
4. メイン ・ ユニッ トおよび周辺機器が汚れた場合の清掃は、 シンナー、 アルコール、 または
石油を使用しないでください。
5. 走行中は、 道路状況に注意してください。
.
(Obr. 2)
.
2.
4.
.
KNAPFUNKTION og ALMINDELIG BETJENING
MODE-KNAP
N
2
SET-KNAP
NULSTILLING (FIG. 3)
GLIDEKONTAKT TIL COMPUTERFORBINDELSE
AUTOMATISK START/STOP OG TÆND/SLUK
PÅMINDELSE
SKIFT AF COMPUTERENS BATTERI
.
OBS!
PAINIKKEET JA TOIMINNOT
MODE-PAINIKE
SET-PAINIKE
NOLLAUS
PIDIKETUNNISTIN
a
.
AUTOMAATTINEN LASKENNAN ALOITUS/LOPETUS JA
toon.
ta
. Yksi painallus
YMPÄRYSMITAN KELLON UUDELLEENASETUS
PARISTOJEN AIHTO
ista.
poistoa).
AROITUKSET
MODE-KNAPP
(Fig. 2)
SET-KNAPP
FUNKTIONSÅTERSTÄLLNING (Fig. 3)
PÅ/A A KÄNNING FÖR H
AUTOMATISK START/STOPP OCH AUTOMATISK PÅ/A
OMKRETS KLO
PÅMINNELSE OM SMÖRJNING OCH SER
1.
BYTE A
U UDENHETENS BATTERI
HANTERING
Circumference
CLOCK SETTING
Setting
2s
2s
ODO
RT
MS
USUWANIE USTEREK
Brak
)
.
.
.
トラブル ・ シューティング
問題
表示されない
」 の現在時刻の各設定を変更するとき
現在速度が表示さ
ない。 データがおか
しい。
表示がおかしい
LCDが表示されない
表示が遅い
画面に移動します。
トランスミッター付きセンサー: ワイヤレス・ トランスミッター付き非接触型磁気センサー
無線検知距離:
クロストーク干渉:
」 という記号が表示されます。
タイヤ外周長の設定:
の各データは自分で
動作温度:
保存温度:
メイン・ユニットの電池:
メイン・ユニットの寸法と重量: 46×54×16.5 mm/31.5 g
* 使用および設計は予告なく変更することがあります。
.
FEJLAFHJÆLPNING
PROBLEM
-
sort
.
ONGELMA
tai antaa
.
RAN PÄÄLLE-/POISKYTKENTÄ
.
ti.
FELSÖKNING
PROBLEM
data
NHETEN
ÅTERSTÄLLNING
klar.
OK !
2s
2s
T - RT
STOP STATUS
ONLY.
.
instalaci.
hodnotu.
確認項目
対応策
1. 電池切れを起こしていませんか?
1. 電池を交換してください。
2. 電池の取り付けが間違っていませんか?
2. 電池の陽極 (+) が電池キャップ側を向くようにしてくださ
い。
1. "メインユニット設定(MAIN UNIT SETUP)"など、 設定画面
1. 設定手順を参照し、 調整を完了して ください。
になっていま せんか。
2. 図C-aを参照し、 正しい位置と隙間 になるように再調整して
2. センサーとマグネットの位置関係と隙間 は正しく設定さ
ください。
れていますか。
3. [タイヤ周長の設定(Circumference Setting)]を参照し、 数値
3. タイヤ周長が誤っていませんか。
を訂正して ください。
4. メインユニットとセンサーの距離が大きす ぎませんか。
4. 図C-bを参照し、 メインユニットとセン サー間の距離または
また、 センサーは正しい角度 に取り付けられていますか
角度を調整して ください。
5. センサーの電池が消耗していませんか。
5. 新しい電池に交換してください。
6. 周辺に強い干渉電波発生源がありま せんか。
6. 干渉電波発生源を取り除いてくださ い。
「メイン・ユニットの設定」 をご覧になり、 再度初期化してくだ
さい。
走行していないとき、 メイン・ユニットを長時間直射日光
メイン・ユニットを日陰に置けば、 通常の状態に戻ります。 デ
さらしたまま放置していませんでしたか?
ータには何の影響もありません。
気温が0 ℃ (
) より低くありませんか?
気温が上がれば、 通常の状態に戻ります。
トランスミッターからメイン・ユニットまでの距離は
同じサイクリング・ コンピューターを搭載した2台の自転車が40 cm (15.8
インチ) 以内で併走しても干渉しない。
1 mm〜3999 mm (1 mm刻み)
0 ℃〜50 ℃ (32 ° F〜122 ° F)
- 10 ℃〜60 ℃ (14 ° F〜140 ° F)
3V電池×1個 (CR2032) 。 電池寿命は、 1日平均1.5時間使用して約2年間。
(配送時や保存時にも電力を消耗するため、 工場出荷時に付属している電池の
寿命は、 この期間よりも短いおそれがあります)
BESKRIVELSE
AFHJÆLPNING
TARKASTUSKOHTEET
TOIMENPIDE
1. Vaihda paristo.
4.Onko anturi liian kaukana tai
-
LÖSNING
KONTROLLERA
-

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Diese Anleitung auch für:

Bcp-12wBcp-13w